2月22日消息，據(jù)上海長寧消息，自今年1月起，天山路街道試點啟用藍牙道釘智能設(shè)備，再配合原有的視頻識別和藍牙嗅探功能，共同治理轄區(qū)共享單車停放亂象，營造更整潔有序的市容環(huán)境。

圖源：上海長寧，下同

據(jù)設(shè)備研發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，“藍牙道釘”簡單來說就是一個信號發(fā)射器，它可向每輛共享單車發(fā)送信號，即當(dāng)單車接收到禁停信號后，其車鎖無法鎖閉，而當(dāng)車輛接收到可停信號后，才可成功落鎖。除了在標(biāo)線停車處每隔1.5米安裝一個藍牙道釘，我們在沿線禁停區(qū)域也全面布局，它們分別發(fā)射可停和禁停信號，規(guī)范單車停放。

據(jù)了解，天山路街道本次試點啟用的藍牙道釘可同時控制多種品牌的共享單車，打破了以往共享單車品牌各自管控的分散局面，實現(xiàn)由街道高效統(tǒng)一治理。另外，街道城運中心還可根據(jù)實際情況調(diào)整藍牙道釘?shù)男盘枺尶赏：徒^(qū)域可控可變。藍牙道釘目前已在天山路街道轄區(qū)范圍內(nèi)的仙霞路北側(cè)部分路段試點成功。值得關(guān)注的是，這兩項創(chuàng)新技術(shù)在上海市均屬首例。

據(jù)天山路街道城運中心負(fù)責(zé)人介紹，轄區(qū)內(nèi)的商圈面積占整個街道的一半以上，其中商場樓宇眾多，還有地鐵2號線婁山關(guān)路站，人流量相對較為密集，因此共享單車的使用率較高，這使得轄區(qū)共享單車亂停放現(xiàn)象頻出，街道市容和市民出行環(huán)境都受到了影響。

為了有效監(jiān)管共享單車亂停放引發(fā)的治理難題，天山路街道自2020年起通過逐步摸索建立起了以“藍牙嗅探+視頻識別+藍牙道釘”等智能終端為前端基礎(chǔ)，以“政務(wù)微信+一網(wǎng)統(tǒng)管”為后臺基礎(chǔ)的管理新模式。

其中，藍牙嗅探在區(qū)交通管理中心的指導(dǎo)下，于天山路、遵義路、婁山關(guān)路等多個重點點位進行了信號覆蓋，它們可以通過捕捉車鎖發(fā)出的藍牙信號有效識別150米范圍內(nèi)共享單車的總數(shù)和品牌，并實時上傳至街道城運中心“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到車輛總數(shù)超過警戒值時，自動生成案件并通過政務(wù)微信派單給相關(guān)清運責(zé)任人，案件信息和處置進度同步展示在城運平臺進行全程跟進和督辦。

接下來，街道將陸續(xù)在東西向天山路、茅臺路、紫云西路，南北向婁山關(guān)路、遵義路構(gòu)成的“井”字形道路覆蓋“藍牙嗅探+視頻識別+藍牙道釘”等智能終端信號，并將其納入城運中心“一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，以全方位、高效率治理共享單車停放“亂象”。