1月26日消息，據(jù)“中東跨境電商匯”消息，總部位于迪拜的中東電商平臺6thStreet正在打算由自己來搞定最后一公里送貨，將把其在阿聯(lián)酋和其他海灣市場的所有送貨服務(wù)納入公司內(nèi)部，希望借此降低送貨成本。

6thStreet首席執(zhí)行官Dharmin Ved表示：“不僅僅是降低成本，我們還將著眼于提高客戶體驗，因為在交付端，消費者的情況可能會變得非常糟糕，例如遇到延遲或送錯貨物。而通過我們自己的送貨服務(wù)，平臺可以來把控這些異常情況。”

據(jù)了解，2020年下半年，作為Apparel Group零售的一部分，6thStreet首次開始投資自己的車隊運營。自2020年年中以來，6thStreet已經(jīng)增加了數(shù)百輛貨車，到2021年底，Ved認為應(yīng)該準(zhǔn)備好在所在的所有市場進行交付。但他做想要的不僅僅是增加車輛和司機——軟件系統(tǒng)必須恰到好處，才能第一時間將貨物送到預(yù)定地址。

Dharmin Ved還表示，希望航運業(yè)務(wù)能夠恢復(fù)正常。雖然集裝箱運費上漲30-35%以上，海運仍然是其從世界各地的工廠和供應(yīng)商運送貨物的主要方式。在這項業(yè)務(wù)中，以最快的速度提供客戶最想要的產(chǎn)品遠遠超過運送成本。但6thStreet不僅僅關(guān)注成本，其每年的銷售額都翻了一番，預(yù)計今年也會如此。

6thStreet表示，其已發(fā)展成為一個獨立的實體，不再被視為Apparel及其所代表的眾多時尚和配飾品牌的零售部門。6thStreet將在迪拜開設(shè)第一家實體店，成為線上購物者的“體驗?zāi)康牡亍薄?jù)悉，其線下體驗中心將配備“指南”和“時尚達人”，幫助購物者了解流行的裝扮技巧。

同時，6thStreet還計劃將其團隊人數(shù)提高50%，目前6thStreet團隊人數(shù)大約500人，將根據(jù)迪拜實體店表現(xiàn)調(diào)整策略。