哈啰電動(dòng)車智能新品ME70正式發(fā)布

12月22日消息，近日，哈啰電動(dòng)車舉辦“新物種 再進(jìn)化”科技戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，繼上半年發(fā)布的三款電動(dòng)車產(chǎn)品后，哈啰再次發(fā)布包括旗艦產(chǎn)品ME70在內(nèi)的四款新車，持續(xù)押注智能電動(dòng)車業(yè)務(wù)。

 （圖源電動(dòng)車調(diào)查員微信公眾號(hào)，下同）

據(jù)介紹，哈啰ME70搭載VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)2.0，配備行業(yè)首創(chuàng)的汽車級(jí)車載OBC快充，72V-44Ah大容量汽車級(jí)動(dòng)力鋰電池+BMS，最遠(yuǎn)續(xù)航200km。

哈啰ME70能夠?qū)崿F(xiàn)全車無鑰匙操作，全車快捷無感解鎖，手機(jī)智能操控功能包括遠(yuǎn)程開關(guān)鎖，監(jiān)測電量，鞍座感應(yīng)，藍(lán)牙智能遙控器，開機(jī)自檢胎壓、電池、電機(jī)、控制器，定速巡航，遠(yuǎn)程授權(quán)多人用車，倒車/推車輔助系統(tǒng)，適配多種動(dòng)力場景等等。

哈啰出行執(zhí)行總裁兼電動(dòng)車事業(yè)部負(fù)責(zé)人李開逐表示，針對(duì)用戶“跑不遠(yuǎn)、充電慢、電池壽命短”的痛點(diǎn)，哈啰以自身的數(shù)字化技術(shù)提供增程方案，通過智能網(wǎng)聯(lián)和云端大數(shù)據(jù)技術(shù)，提高電能轉(zhuǎn)化效率，采用自研BMS電池管理系統(tǒng)、能量回收控制系統(tǒng)、汽車級(jí)高能量密度鋰電池等。跑得遠(yuǎn)，充得快，很聰明是ME70最突出的優(yōu)勢。

據(jù)了解，哈啰電動(dòng)車是哈啰出行旗下的兩輪造車新勢力，旨在以智能汽車+互聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)和思維，打造具備強(qiáng)?車機(jī)系統(tǒng)、連接出??態(tài)的新?代智能兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品。

哈啰電動(dòng)車的新零售方式可以總結(jié)為“線上下單、線下提車”，哈啰通過大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行選址，并通過接入支付寶和哈啰APP，以及哈啰電動(dòng)車社區(qū)等為門店接入流量，再通過數(shù)字化運(yùn)營平臺(tái)，提升門店的流量轉(zhuǎn)化效率。

據(jù)悉，哈啰從2020年7月正式開始做電動(dòng)車，2021年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到60萬輛以上，門店數(shù)量超3000家。哈啰電動(dòng)車已在無錫和天津分別建立了智能電動(dòng)車生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能超過300萬輛，天津工廠將于本月末投入生產(chǎn)。

哈啰表示，目前哈啰電動(dòng)車已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)所有核心零部件供應(yīng)鏈的自主可控，2022年哈啰電動(dòng)車還會(huì)探討訂單網(wǎng)格化的運(yùn)營方式，讓門店可以通過拼單的方式補(bǔ)貨，做到一臺(tái)車也能發(fā)。

值得一提的是，今年11月，哈啰?jiǎng)倓偼瓿善湫乱惠?.8億美元融資，投資方包括螞蟻集團(tuán)和阿里巴巴，這是阿里首次入股。