何小鵬：未來新能源主要玩家不會(huì)超過10家

12月2日消息，據(jù)新浪科技報(bào)道，新浪財(cái)經(jīng)2021年會(huì)暨第14屆金麒麟論壇于12月2日-3日在線上舉行。小鵬汽車董事長何小鵬出席并演講。

何小鵬表示，在2014年小鵬汽車初始的團(tuán)隊(duì)成立之時(shí)，就認(rèn)為在未來的世界里會(huì)出現(xiàn)很多新的汽車廠商，就像十幾年前會(huì)出現(xiàn)很多手機(jī)廠商到現(xiàn)在的變革，我們也相信智能化會(huì)成為汽車?yán)锩娣浅Ｖ匾囊画h(huán)。7年之后，小鵬汽車已經(jīng)是中國造車新勢力的前三，并且成功在美國跟香港兩地上市，市值超過3000億，完成了十萬輛車的生產(chǎn)和交付，近日還發(fā)布了第一款面向國際市場的車型G9。

在智能化上，今年年初，小鵬汽車推出的XPILOT 3.0高速NGP，從廣州經(jīng)東部地區(qū)一直開到北京，全場景下每百公里的接管次數(shù)只有0.7次。此外，在最近的小鵬“1024科技日”，小鵬汽車發(fā)布了XPILOT3.5開發(fā)者版本的效果，在這一版本的支持下，車輛能夠在廣州城中心10公里的路段中從停車場開到另外一個(gè)停車場，全程大概接管在0到2次之間。

此外，在過去的一年左右的實(shí)踐里面，新能源這個(gè)賽道在全球的智能市場非常火熱。何小鵬認(rèn)為，工業(yè)4.0到達(dá)了一個(gè)初級(jí)階段，在這個(gè)領(lǐng)域里邊，新能源汽車在能源、在出行、在交通、在生活領(lǐng)域巨大的剛需，并在5到20年里邊，將會(huì)對(duì)整個(gè)生活產(chǎn)生質(zhì)的改變。

何小鵬認(rèn)為，在新能源賽道里面，全球?qū)頃?huì)有5到10家主要的player，每一家的總收入可能一年都到3000億美元甚至以上，并能夠去影響更多人的生活。以前的iPhone4，現(xiàn)在的小米、華為、蘋果等一系列的手機(jī)對(duì)我們生活的影響，和一系列不同的關(guān)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)場景的生態(tài)。

何小鵬認(rèn)為，作為“未來出行的探索者”，應(yīng)該做好以下幾個(gè)方面的事情。

首先是做好智能，在過去的7年時(shí)間里，小鵬汽車把硬件跟軟件的高度集成，并在此基礎(chǔ)上做大量的全棧自研創(chuàng)新；其次，未來交通工具要有更好的品質(zhì)，如何把品質(zhì)做得更好，核心來自于技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和整個(gè)供應(yīng)鏈更好的發(fā)展。

再次，探索未來交通工具的變革，小鵬汽車認(rèn)為2023年下半年之后可能進(jìn)入智能汽車1.0，在2025年下半年進(jìn)入智能汽車的2.0，它們的硬件、軟件的能力有巨大的變化。同時(shí)，2024年以后的汽車會(huì)有少部分開始會(huì)飛到天空，在2030年會(huì)更大范圍地占領(lǐng)天空。在2025年或者更遠(yuǎn)的將來，最后一公里下的交通工具，例如機(jī)器人等，最終會(huì)走向千家萬戶。

最后，如何可持續(xù)發(fā)展，對(duì)小鵬汽車來說，可持續(xù)發(fā)展包括把自身的能力分享給合作伙伴，和更多的合作伙伴一起把汽車的電動(dòng)化、智能化做得更好。