去哪兒上線燃油附加費(fèi)購(gòu)票提示

劉峰
2021-10-31 10:58

10月31日消息,據(jù)報(bào)道,去哪兒已經(jīng)收到部分國(guó)內(nèi)航司的通知,自11月5日(出票日期)起,恢復(fù)收取國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi),去哪兒已經(jīng)上線購(gòu)票提示。

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根據(jù)去哪兒上線的提示來(lái)看,此次征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為,800公里(含)以下航線收取10元,800公里(含)以上航線20元。以京滬航線為例,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)至上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行距離為1178公里,按規(guī)則單程機(jī)票將收取20元燃油附加費(fèi)。

如果乘客在通知生效前購(gòu)買機(jī)票,而后改簽,只需按照航司規(guī)定支付改期費(fèi)用,而不用收取燃油附加費(fèi)。

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去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔表示,此次恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)與近期國(guó)內(nèi)航空燃油價(jià)格上漲有關(guān)。2018年6月5日,航空公司恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi),此后不到一年時(shí)間里,國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)經(jīng)歷三次上調(diào)。而后自2018年12月5日開始下調(diào),直至2019年1月5日,航空公司暫停收取國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。

值得一提的是,近日,去哪兒與華為HamronyOS簽署鴻蒙生態(tài)合作協(xié)議,未來(lái)雙方將以鴻蒙生態(tài)為基礎(chǔ),發(fā)揮去哪兒在旅游領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì),持續(xù)進(jìn)行深度技術(shù)合作,為用戶提供更豐富出游服務(wù)體驗(yàn)。

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據(jù)了解,去哪兒旅行與華為HarmonyOS的合作,以打造旅行閉環(huán)場(chǎng)景為目標(biāo),為用戶提供智慧化、人性化的出游體驗(yàn)。雙方將以原子化服務(wù)為契機(jī),不斷探索基于HarmonyOS的出游服務(wù)模式,為用戶帶來(lái)更多創(chuàng)新場(chǎng)景。

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自2023年8月5日(出票日期)起,成人旅客800公里(含)以下航線每位旅客收取30元燃油附加費(fèi),800公里以上航線每位旅客收取60元燃油附加費(fèi)
自2023年12月5日(出票日期)起,成人旅客:800公里(含)以下航線每位收取50元燃油附加費(fèi),800公里以上航線收取90元燃油附加費(fèi)。
哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,今年中秋機(jī)票國(guó)內(nèi)支付訂單裸票價(jià)格(不含機(jī)建燃油附加費(fèi))為556元,環(huán)比暑期下降二成,較2018年下降12%,為近5年來(lái)最低。
自2023年6月5日(出票日期)起,成人旅客800公里(含)以下航線每位收取燃油附加費(fèi)20元,800公里以上航線每位收取30元。
9月8日消息,9月8日消息,哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,今年中秋機(jī)票國(guó)內(nèi)支付訂單裸票價(jià)格 為556元,較暑期降低二成,較2018年下降12%,為近5年來(lái)最低。此外,2022年7月以來(lái),國(guó)內(nèi)航班燃油附加費(fèi)二連降,成人旅客,800公里(含)以下航段,每名旅客收取60元;800公里以上航段,每名旅客收取120元。近年來(lái),受多方因素影響,用戶預(yù)訂機(jī)票時(shí)間變化明顯。
1月2日消息,哪兒近日接到航空公司消息:自2024年1月5日 起,成人旅客:800公里(含)以下航線每位旅客收取40元燃油附加費(fèi),800公里以上航線每位旅客收取70元燃油附加費(fèi)。相較于調(diào)整前分別降低了10元和20元,低于2023年1月。
10月30日消息,哪兒接到航空公司消息:自2023年11月5日 起,成人旅客:800公里(含)以下航線每位旅客收取60元燃油附加費(fèi),800公里以上航線每位旅客收取110元燃油附加費(fèi)。相較于調(diào)整前分別降低了10元和20元。據(jù)悉,在接到航空公司通知后,哪兒平臺(tái)已第一時(shí)間上線提示,方便用戶知曉。
劉峰
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