9月9日消息，據(jù)報(bào)道，有知情人士表示，哈啰出行正接近完成新一輪融資，估值高于此前。目前，哈啰出行還未做出回應(yīng)。

就在昨日，有報(bào)道稱(chēng)，哈啰出行正試圖以較低的估值籌集資金，計(jì)劃尋求1億至3億美元的私募融資。數(shù)據(jù)提供商CB Insights的數(shù)據(jù)顯示，哈啰出行的估值約為50億美元。

據(jù)了解，今年4月，哈啰出行正式向美國(guó)SEC遞交招股書(shū)，準(zhǔn)備在美國(guó)納斯達(dá)克上市，計(jì)劃通過(guò)IPO籌集至多1億美元資金。瑞信、摩根士丹利及中金公司為聯(lián)席保薦人。

5月5日，哈啰出行更新版招股書(shū)顯示，其2021年一季度收入超14億人民幣，同比增長(zhǎng)104%。且其調(diào)整息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)已從上年同期由負(fù)轉(zhuǎn)正，比增長(zhǎng)273.4%；經(jīng)調(diào)整凈利由上年同期虧損6.32億收窄至3.83億，同比增長(zhǎng)39%。

然而，隨后哈啰出行于7月向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交一份文件，表示希望撤回在美上市的申請(qǐng)。

在融資方面，天眼查信息顯示，哈啰出行已完成15輪融資，但在最近一次于2019年12月的融資后，再未傳出融資消息。盡管如此，7月，哈啰旗下的小哈換電業(yè)務(wù)完成了數(shù)億元人民幣的融資，投資方包括大灣區(qū)基金、磐谷資本、博儒資本、慕華資本等。

由此也可以看出，哈啰出行的業(yè)務(wù)版圖也在不斷擴(kuò)張，除了兩輪換電業(yè)務(wù)小哈換電之外，哈啰出行還積極探索了網(wǎng)約車(chē)哈啰打車(chē)，還有消息稱(chēng)哈啰將推出自有品牌住宿業(yè)務(wù)“哈啰小旅館”和“哈啰酒店”。