亞馬遜或?qū)⒃诿绹?guó)汽配市場(chǎng)取代沃爾瑪龍頭地位

9月8日消息，據(jù)報(bào)道，在最近12個(gè)月內(nèi)，沃爾瑪在美國(guó)汽配市場(chǎng)的份額下降達(dá)7個(gè)百分點(diǎn)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亞馬遜則已連續(xù)兩個(gè)季度的市場(chǎng)份額與其相差不到1個(gè)百分點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，亞馬遜占據(jù)了美國(guó)汽配市場(chǎng)超過(guò)13%的市場(chǎng)份額，與2020年第二季度的份額基本持平。而沃爾瑪?shù)诙径仁袌?chǎng)份額近15%，同比下降6個(gè)多百分點(diǎn)。

報(bào)道指出，汽配品類(lèi)是沃爾瑪目前少數(shù)幾個(gè)市場(chǎng)份額仍在亞馬遜之上的品類(lèi)，該類(lèi)別的持續(xù)優(yōu)勢(shì)來(lái)自沃爾瑪?shù)?500個(gè)美國(guó)汽車(chē)護(hù)理中心，可以為消費(fèi)者提供汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)。但在疫情加速電商銷(xiāo)售后，沃爾瑪這一優(yōu)勢(shì)正在減弱，網(wǎng)購(gòu)汽配產(chǎn)品成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。

（圖片來(lái)源：PYMNTS）

研究發(fā)現(xiàn)，9%的千禧一代和8%的X世代表示，與2020年3月之前相比，他們現(xiàn)在更多選擇網(wǎng)購(gòu)汽配產(chǎn)品。同時(shí)，91%的消費(fèi)者表示他們經(jīng)常在亞馬遜上進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)。

此外，在過(guò)去幾年中，亞馬遜在汽配品類(lèi)中的份額穩(wěn)步上升。2017年，亞馬遜僅占整個(gè)汽配總銷(xiāo)售額的7%，而沃爾瑪?shù)姆蓊~為18%。僅僅兩年后，沃爾瑪?shù)姆蓊~下降到16%，而亞馬遜的份額上升到10%。在疫情期間，沃爾瑪?shù)姆蓊~上升了約3個(gè)百分點(diǎn)，而亞馬遜上升了4個(gè)百分點(diǎn)。

（圖片來(lái)源：PYMNTS）

不過(guò)研究還指出，亞馬遜和沃爾瑪在未來(lái)幾個(gè)月可能會(huì)承受來(lái)自純汽配零售商帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，這些零售商在過(guò)去18個(gè)月里一直在加強(qiáng)他們的電商業(yè)務(wù)，現(xiàn)在也正在因此獲利。其中，Advance Auto Parts在第二季度的凈銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了近6%，而AutoZone同比增長(zhǎng)了29%。O'Reilly Auto Parts還報(bào)告說(shuō)，在2020年增長(zhǎng)16%的基礎(chǔ)上，本季度的可比銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了近10%。

O'Reilly Auto Parts首席財(cái)務(wù)官Thomas McFall還告訴投資者和分析師，由于消費(fèi)者擔(dān)心在全球芯片短缺的情況下新車(chē)和二手車(chē)的預(yù)算和高價(jià)，該類(lèi)別的需求可能會(huì)增加。但他也指出，指出，由于通貨膨脹率居高不下，而且消費(fèi)者的現(xiàn)金仍然緊張，未來(lái)幾個(gè)月汽車(chē)零部件可能會(huì)受到影響。

值得一提的是，就在不久前，亞馬遜在過(guò)去12個(gè)月的零售銷(xiāo)售額首次超過(guò)沃爾瑪，成為中國(guó)之外最大的零售銷(xiāo)售商。