8月27日消息，近日，美國預(yù)訂標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航增強版Model 3的用戶收到一封郵件，表示如果想要提前拿到車，可以選擇來自中國的磷酸鐵鋰電池版。同時美國的車型庫存中也出現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池車型，續(xù)航從263英里下降為253英里，價格保持39990美元不變。

在部分車主咨詢兩個車型差別的Twitter下方，馬斯克回應(yīng)稱，自己更喜歡磷酸鐵鋰電池，因為可以充電到100%，而三元鋰電池只建議到90%。

據(jù)了解，目前國內(nèi)動力電池主要分為兩大派系，根據(jù)正極材料不同分為磷酸鐵鋰組和三元材料組。

去年，特斯拉中國在微博上稱，配備磷酸鐵鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版Model 3可充電至100%，打破了過去關(guān)于電動汽車電池很少滿格充電的說法。根據(jù)特斯拉客戶支持發(fā)布的官博，建議搭載磷酸鐵鋰電池的新標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版Model 3在充電時無需考慮充電限制，充滿為止。據(jù)悉，這款車型已經(jīng)取消了充電設(shè)置頁面的（日常使用/長途旅行）建議，即車主無需顧慮日常充電時是否可以滿格充電的問題。該公司還建議車主至少每周滿格充電一次，并表示這樣有助于平衡電池組之間的電壓，并有利于保持車輛精確預(yù)估和顯示剩余電量。

去年開始寧德時代就切入了國產(chǎn)特斯拉供應(yīng)鏈，為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的Model 3提供磷酸鐵鋰電池，今年7月8日，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model Y上線，也采用了寧德時代的磷酸鐵鋰電池。

馬斯克在近日舉辦的二季報會議上表示，特斯拉未來將會逐步轉(zhuǎn)向采用磷酸鋰鐵電池方案，未來三分之二的特斯拉電池將使用磷酸鐵鋰，三分之一可能采用三元電池。