洋碼頭在2021上半年電訴寶消費評級獲“謹慎下單”評級

林月
2021-08-11 16:50

8月11日消息,近日,網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布了洋碼頭2021年上半年電訴寶消費評級數(shù)據(jù)、年度投訴數(shù)據(jù)及典型案例?!半娫V寶”數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年“洋碼頭”共獲得7次消費評級,其中2次獲“建議下單”評級;5次獲“謹慎下單”評級;2021年上半年整體消費評級為“謹慎下單”。

format-jpg

其中,據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫顯示,“洋碼頭”存在發(fā)貨問題、商品質量、退換貨難、凍結商家資金、網(wǎng)絡售假、訂單問題、貨不對板、退款問題等。

format-jpg

從投訴地區(qū)分布來看,2021年上半年投訴“洋碼頭”的用戶主要集中地區(qū)前十依次為上海市、北京市、廣東省、江蘇省、河南省、浙江省、湖北省、福建省、陜西省。而性別方面,在投訴“洋碼頭”的用戶中男生占27.273%,女生占72.727%。

format-jpg

在投訴金額占比方面,用戶投訴“洋碼頭”的消費金額主要在1000-5000元、100-500元、10000元以上、500-1000元、5000-10000元以及未選擇金額,占比分別為36.364%、27.273%、9.091%、9.091%、9.091%、9.091%。

format-jpg

此外,典型案例披露了三例,分別為“洋碼頭”商品涉嫌存在質量問題,用戶退款無門;“洋碼頭“購物因商家問題未及時到貨,申請賠償遭平臺拒絕;“洋碼頭”鞋子疑似存在質量問題,用戶申請換貨遭拒。

公開資料顯示,洋碼頭成立于2009年,是中國海外購物平臺,滿足了中國消費者不出國門就能購買到全球商品的需求。其移動端APP內擁有首創(chuàng)的“掃貨直播”頻道;而另一特色頻道“聚洋貨”,則匯集全球各地知名品牌供應商,提供團購項目,認證商家一站式購物。

format-jpg

1、該內容為作者獨立觀點,不代表電商派觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務,如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權行為,侵權責任由作者本人承擔。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關閱讀
3月23日消息,據(jù)界面新聞報道,近日,碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波在專訪中提到,未來即使碼頭要上市也不可能選擇海外市場。他表示,持續(xù)看好中國跨境電商市場,雖然處在中級階段,但仍有下半場可以比拼。曾碧波介紹道,碼頭是目前業(yè)內鑒定師摸過貨最多的平臺,希望年內這個鑒定團隊可以擴容五倍。據(jù)了解,2020年,碼頭實現(xiàn)了全年880萬元的盈利,成為中國第一個實現(xiàn)正向盈利的跨境電商玩家。
5月25日消息,據(jù)北京商報報道,針對網(wǎng)傳“碼頭已啟動拆紅籌架構,加快國內上市布局”一事,碼頭相關負責人回應稱,基本屬實。而紅籌企業(yè)若要回歸境內資本市場上市,則需對紅籌架構進行拆除,明晰股權,簡化層次,從而方便證監(jiān)會的監(jiān)管。值得一提的是,此前碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波表示,未來即使碼頭要上市也不可能選擇海外市場。曾碧波稱,持續(xù)看好中國跨境電商市場,雖然處在中級階段,但仍有下半場可以比拼。
5月23日消息,據(jù)億邦動力網(wǎng)消息,有業(yè)內投資圈人士透露,碼頭日前已啟動拆紅籌架構,加快國內上市布局。值得一提的是,此前,碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波表示,未來即使碼頭要上市也不可能選擇海外市場。曾碧波表示,持續(xù)看好中國跨境電商市場,雖然處在中級階段,但仍有下半場可以比拼。天眼查信息顯示,碼頭目前已完成7輪融資,最新一輪是數(shù)億人民幣的D+輪融資。
5月23日消息,據(jù)億邦動力網(wǎng)消息,有業(yè)內投資圈人士透露,碼頭日前已啟動拆紅籌架構,加快國內上市布局。值得一提的是,此前,碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波表示,未來即使碼頭要上市也不可能選擇海外市場。曾碧波稱,持續(xù)看好中國跨境電商市場,雖然處在中級階段,但仍有下半場可以比拼。今年3月,碼頭還宣布聯(lián)合全球買手啟動“奢品官方直營”。
近日,中國跨境電商50人論壇進行了新一輪換屆選舉,碼頭成功連任成員單位。
近日,智庫網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心發(fā)布了《2021年中國跨境電商投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》。
天眼查信息顯示,碼頭此前已完成6輪融資,其中有4輪融資金額均過億。碼頭如此受資本市場青睞,與跨境電商行業(yè)近年來的爆發(fā)不無關系。碼頭成立于2010年,而從2013年到2020年,中國進口跨境電商市場規(guī)模持續(xù)增長,剛好趕上行業(yè)風口。機構預計,2021年中國進口跨境電商市場規(guī)模將增至萬億元。媒體報道稱,碼頭還存在退款問題、發(fā)貨問題、網(wǎng)絡售假和商品質量等問題。后疫情時代撞上跨境電商迅猛擴張的時期,碼頭的機遇與挑戰(zhàn)并存。
4月29日消息,據(jù)北京商報報道,針對“耀世星輝擬收購跨境電商獨角獸碼頭”的網(wǎng)絡傳聞,碼頭發(fā)布聲明表示,近期,碼頭確實與美國納斯達克上市公司耀世星輝新文娛集團控股有限公司有過資本合作意向的接觸和治談,也簽署了雙方合并意向書,但目前諸多細節(jié)尚停留在初步探討階段。雙方將會積極探索多種資本及業(yè)務合作方式的可能性。據(jù)悉,碼頭創(chuàng)立于2010年,是中國最大的獨立跨境購物平臺,覆蓋全球88個國家超過1億注冊用戶。
7月11日消息,為更好地服務進口貿(mào)易中的海淘商家,萬里匯與碼頭正式達成深度合作,攜手推出專門面向海淘商家的定制化跨境支付解決方案。雙方將通過有效整合資源,共同為消費者提供更優(yōu)質的購物付款體驗,為海淘商家提供更高效、安全、合規(guī)的支付及金融服務。據(jù)介紹,上海洋碼頭網(wǎng)絡科技有限公司成立于2009年,致力于高效鏈接全球資源與消費回流,是中國領先的獨立跨境購物平臺,被國家商務部認定為“中國電商示范企業(yè)”。
    亚洲无码高清自拍偷拍自慰av网站,免费高清无码黄色网,欧美一级片免费在线观看,午夜毛片在线观看