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網約車公司Bolt融資7.13億美元 估值超40億美元

曾禾
2021-08-03 17:41

8月3日消息,歐洲網約車公司Bolt周一表示,該公司已經籌集了6億歐元(7.13億美元)的資金,這筆資金將被用以進軍快速增長的在線雜貨配送行業(yè)。新一輪融資對Bolt的估值約為47.5億美元,是其上一次估值20億美元的兩倍多。

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風投公司紅杉資本以及基金經理Tekne和Ghisallo參與了此次融資,而現(xiàn)有投資者G Squared、D1Capital和Naya增持了股份。

Bolt的CEO及創(chuàng)始人Markus Villig表示,疫情期間,由于所有城市都進入封鎖狀態(tài),而網約車仍然是該公司核心業(yè)務,導致其股價下跌了80%以上。但其業(yè)績在最近幾個月迅速增長,現(xiàn)在該公司在歐洲和非洲的45個國家和地區(qū)擁有超過7500萬用戶。

據(jù)悉,Bolt前身為愛沙尼亞的一個叫車應用程序Taxify。此后,該公司將其業(yè)務擴展到多項服務,包括送餐、汽車共享以及電動滑板車和自行車租賃。Villig表示,Bolt在未來幾年內將需要數(shù)十億歐元的投資,以推動其建立成為一個“超級應用”,提供涉及不同行業(yè)的多種服務。

format-jpg現(xiàn)在,Bolt正在大力推動雜貨配送。該公司承諾在15分鐘內完成派送,并計劃在未來幾個月內將這項服務推廣到10個歐洲國家,包括瑞典、葡萄牙、克羅地亞和羅馬尼亞。

值得一提的是,在英國最高法院裁定優(yōu)步司機應被視為有權享受最低工資和假期工資等福利的工人之后,優(yōu)步將其7萬名英國司機重新歸類為工人,而不是獨立承包商,并且呼吁其他運營商也這樣做。而Bolt表示,該公司沒有改變司機安排的計劃。

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據(jù)悉,本輪融資Bolt估值約為47.5億美元,是其上一次估值20億美元的兩倍多。Bolt的CEO及創(chuàng)始人Markus Villig表示,疫情期間,由于所有城市都進入封鎖狀態(tài),而網約車仍然是該公司核心業(yè)務,導致其股價下跌了80%以上。但其業(yè)績在最近幾個月迅速增長,現(xiàn)在該公司在歐洲和非洲的45個國家和地區(qū)擁有超過7500萬用戶。
這家初創(chuàng)公司稱,這是其有史以來最大的一輪融資之一。
此輪融資將幫助Bolt進一步擴大現(xiàn)有產品的規(guī)模,并加速從自有汽車向城市共享出行的轉變。據(jù)了解,Bolt創(chuàng)辦于2013年,是一個提供乘車、微型交通、包裹遞送和踏板車共享服務的交通平臺。該公司在疫情大流行期間開發(fā)和推出了Bolt Market,目前在歐洲十個國家經營著數(shù)十家商店。Bolt計劃利用新融資在2022年加速擴張Bolt Market,年底前開出數(shù)百家門店。
4月16日消息,據(jù)cnBeta報道,近日,沃爾瑪與通用汽車共同宣布,沃爾瑪將投資通用汽車旗下的Cruise自動駕駛汽車部門。Cruise表示,融資后該公司估值超過300億美元。此前,沃爾瑪和幾家機構投資者在Cruise 1月宣布的20億美元股權融資中增加了資金,該輪融資由微軟領投。據(jù)了解,Cruise是一家專注于推出商業(yè)規(guī)模的自動駕駛出租車服務公司。通過雙方的合作,客戶在當?shù)匚譅柆斏痰甑挠唵?,將通過Cruise的一輛自動駕駛電動雪佛蘭Bolt汽車進行配送。
3月10日,有消息稱,世界銀行集團成員之一的國際金融公司IFC向愛沙尼亞獨角獸Bolt公司投資了2000萬歐元。據(jù)悉,此輪融資Bolt迄今為止完成的最大規(guī)模融資融資資金將用于“進一步提高我們產品和服務的安全性和質量”。2016年Bolt公司開始在非洲拓展業(yè)務,南非是其第一個非洲市場。截至目前,其已經在7個非洲國家開展業(yè)務,為遍布非洲大陸70個城市的40多萬多名駕駛員提供了就業(yè)機會。
Bolt正在尋找一名地區(qū)經理來“領導和啟動”其在馬來西亞的叫車業(yè)務。
“法國是我們的第二大市場。作為一家愛沙尼亞公司,我們致力于歐洲的可持續(xù)增長和創(chuàng)新?!?/div>
5月14日消息,優(yōu)步在歐洲的競爭對手、愛沙尼亞網約車公司Bolt Technology當?shù)貢r間5月14日表示,計劃5年內在法國投資1億歐元,資金主要用于低排放車輛、位于圣旺的司機中心和司機培訓。
12月21日消息,網約車平臺Uber Technologies、Bolt和Free Now今日同意提高他們在法國向司機支付的最低工資。此舉正值在歐盟即將出臺新規(guī)以加強對零工工人的保護。網約車平臺代表API和FFTPR在一份聲明中表示,司機將有權獲得每趟最低9歐元的收入,高于此前的7.65歐元,以及每小時至少30歐元和每公里1歐元的保證收入。之前,每小時收入并未設置最低門檻。