周鴻祎回應與何小鵬“15萬造智能車”分歧：我跟他說的不矛盾

7月8日消息，據(jù)新浪科技報道，2021世界人工智能大會期間，360集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎在接受采訪時，對于跟小鵬汽車董事長何小鵬的“15萬能否做好智能汽車”的分歧，周鴻祎回應：“我很佩服何小鵬，我跟他說的不矛盾。我們這個行業(yè)之所以有趣，是因為大家想法不一樣?！?/p>

周鴻祎表示自己并沒有懟何小鵬，“我很佩服何小鵬，在我對車還不了解的時候，他就義無反顧地就投入對新智能汽車的追求中，這是一個典型的多次創(chuàng)業(yè)者。我對他的很多理念都非常認真地閱讀和學習了?！?/p>

周鴻祎說，這個行業(yè)之所以有趣，是因為大家想法不一樣。而正因為大家對市場有不同的看法、走不同的路線，那么可能就會取得不同的用戶群?！拔曳浅Ｍ庑※i說的百花齊放，大家對智能汽車的看法和理解不一樣。我們說的并不矛盾，他（何小鵬）說的是過去和現(xiàn)在，我說的是現(xiàn)在和未來?！?/p>

他還提到，如果把智能汽車定義為帶激光雷達的車，那15萬這個價格，目前來看的確有點尷尬。但是，周鴻祎稱，大家要用發(fā)展的眼光來看，“中國做什么都能做成白菜價，以前做激光雷達要1萬美金，現(xiàn)在降到了幾千美金。一到兩年降到一兩百美金是可能看到的事情，那么那時候小鵬造車也會更好。

據(jù)了解，此前何小鵬在第十三屆中國汽車藍皮書論壇上談到了自己對智能電動汽車的幾點思考。何小鵬表示，智能電動汽車想要做好、做到有毛利，15萬是入門和基礎(chǔ)價，主流車型的價格區(qū)間在20-30萬?！拔艺J為15萬是智能汽車基礎(chǔ)分水嶺。在智能（汽車）領(lǐng)域，如果沒有15萬是不可能真正把智能做好的?！?/p>

本月初，在北京360大廈，周鴻祎接受采訪時表示：“我一聽這話氣就上來了，我已經(jīng)很久不懟人了，今天我也不想懟人。”，隨后，周鴻祎又稱“我覺得這句話像外行說的，不像是做軟件、互聯(lián)網(wǎng)、IT出身的人說的話。”

（圖源：麻辣車評）

“如果這句話真的對，那豈不意味著中國以后70%的主要消費者都沒有能力買，或者說買不起智能汽車了?！敝茗櫟t認為，在中國，15萬以下的車大概占了中國所有車型總銷量的70%，如果這個市場不打開，那意味著智能電動車永遠是小眾產(chǎn)品，且剛出來的新技術(shù)成本高，只有少數(shù)人可以嘗試，但是一旦發(fā)展拐點出現(xiàn)時，用戶開始大面積進入，形成網(wǎng)絡效應后，會使得軟硬成本進一步攤薄。而規(guī)?；挚梢源龠M摩爾定律發(fā)揮作用，從而徹底顛覆整個行業(yè)。