陽光出行計劃最早于今年底赴美上市

6月23日消息，據(jù)《晚點 LatePost》消息，網(wǎng)約車公司陽光出行正在尋求1-2億美元融資，估值約為10億美元。此外，陽光出行計劃最早于2021年底赴美上市，目前正在與摩根士丹利等投行接洽。

陽光出行成立于2015年10月，最初名為 “陽光車導(dǎo)”，是攜程等OTA平臺的旅游車供應(yīng)商，后轉(zhuǎn)型成為提供全品類網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的出行公司。

陽光出行通過與國內(nèi)各地大中車隊及租賃公司合作，為美團、高德、滴滴等聚合平臺提供運力。目前，陽光出行已經(jīng)在包括北京、上海、天津等100多個城市提供服務(wù)。

陽光出行創(chuàng)始人吳天斌曾在2019年接受媒體采訪時稱，陽光出行的司機來源，一方面是通過本地服務(wù)商擴展，另一方面則是高德，兩者各占一半。他還表示，陽光出行能夠盈利，其中的一個最重要的原因是通過高德、美團等B端渠道實現(xiàn)低價獲客。

業(yè)內(nèi)人士稱，陽光出行在高德、滴滴、美團這些平臺上都是訂單量規(guī)?？壳暗墓?。該公司的特殊之處在于，在滴滴、高德、美團等巨頭之外，這家網(wǎng)約車公司還能盈利且保持不錯的增速。

據(jù)悉，陽光出行2020年日均訂單量在20萬單左右。在行業(yè)里，除了滴滴日均單在2000萬以上，高德在百萬單，其余都在幾十萬單左右。