外賣(mài)騎手不易 美團(tuán)正在努力
近兩年,外賣(mài)騎手和平臺(tái)之間的矛盾逐漸浮出水面。外賣(mài)員、快遞員等新興業(yè)態(tài)從業(yè)人員的利益正在社會(huì)的關(guān)注下,一步步地改善。
最近,北京市人社局勞動(dòng)關(guān)系處副處長(zhǎng)王林體驗(yàn)一天送外賣(mài)的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。在視頻中, 12小時(shí)的時(shí)間,王林竭盡全力也只完成5單送餐,賺了41元。最后他累癱在馬路邊上感慨地說(shuō):“這個(gè)錢(qián)太不好掙了。”
隨后,“副處長(zhǎng)送外賣(mài)12小時(shí)賺41元”的相關(guān)話(huà)題登上了今日的微博熱搜。許多網(wǎng)友對(duì)此表示,體驗(yàn)過(guò)才知道外賣(mài)小哥的不容易。
實(shí)際上,此前也曾有媒體工作人員反串外賣(mài)騎手,體驗(yàn)外賣(mài)員一天的生活并用視頻記錄下來(lái)。
微博vlog博主“曹導(dǎo)”曾在去年7月發(fā)布一則記錄了體驗(yàn)外賣(mài)騎手的視頻,視頻展現(xiàn)了外賣(mài)員在送餐過(guò)程中遇到的外賣(mài)超時(shí)、騎手系統(tǒng)存在缺陷等各種難題。
這則視頻一經(jīng)發(fā)布,引發(fā)了人們對(duì)外賣(mài)員的強(qiáng)烈關(guān)注,點(diǎn)贊量達(dá)到將近100萬(wàn)。
有騎手在評(píng)論現(xiàn)身說(shuō)道,“我是中山市美團(tuán)全職女騎手,一單3塊多,一旦超時(shí)就扣3塊還不止,一周超時(shí)單多了就被干掉,一周超時(shí)一單要跑140單補(bǔ)回超時(shí)率,超時(shí)二單要跑280單。”
外賣(mài)員稱(chēng)得上是一個(gè)“高?!甭殬I(yè),風(fēng)里來(lái)雨里去,曾有外賣(mài)小哥形容自己是“與死神賽跑,和交警較勁,和紅燈做朋友”。
針對(duì)外賣(mài)員在配送過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題,社會(huì)各方都在督促外賣(mài)平臺(tái)采取措施改善騎手們的配送體驗(yàn),外賣(mài)平臺(tái)也在多方關(guān)注下,制定完善了一些規(guī)則。
拿美團(tuán)來(lái)說(shuō),去年11月,美團(tuán)正式推出“同舟計(jì)劃”,該計(jì)劃是外賣(mài)配送行業(yè)首個(gè)關(guān)注騎手體驗(yàn)和生態(tài)建設(shè)的行動(dòng)計(jì)劃,從工作保障、體驗(yàn)提升、職業(yè)發(fā)展、生活關(guān)懷四個(gè)層面提升騎手體驗(yàn)與生態(tài)建設(shè)。
近期,和副處長(zhǎng)體驗(yàn)送外賣(mài)的視頻一同發(fā)布的,還有“同舟計(jì)劃”的進(jìn)一步升級(jí)。2021年春節(jié)后至今,美團(tuán)外賣(mài)已舉辦了22場(chǎng)騎手懇談會(huì),期間共計(jì)收集50余條騎手反饋建議,其中19條已經(jīng)完成改善或進(jìn)入改善流程。
建議內(nèi)容包括美團(tuán)外賣(mài)進(jìn)一步開(kāi)放配送站站長(zhǎng)、合作商管理崗、客服、培訓(xùn)師等崗位;為了提升子女患重疾騎手的體驗(yàn),在原有的公益幫扶金基礎(chǔ)上,新增“申訴審核綠色通道”“寶貝陪伴日”兩項(xiàng)幫扶政策。
除了外賣(mài)平臺(tái)制定措施改善外賣(mài)配送員的工作環(huán)境外,政府部門(mén)也出臺(tái)了相關(guān)政策保障他們的權(quán)益。
今年的第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議舉行全體會(huì)議中,最高人民法院院長(zhǎng)周強(qiáng)作最高人民法院工作報(bào)告。報(bào)告中提到,要不斷加強(qiáng)對(duì)外賣(mài)騎手、快遞小哥、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)等新業(yè)態(tài)從業(yè)者合法權(quán)益的保護(hù)。
網(wǎng)約車(chē)、外賣(mài)、快遞等新型業(yè)態(tài)的發(fā)展給社會(huì)帶來(lái)極大的便利,大街上穿梭著的外賣(mài)小哥,已經(jīng)成為社會(huì)不可或缺的一股力量,外賣(mài)員的權(quán)益和我們每個(gè)人息息相關(guān),保護(hù)關(guān)愛(ài)外賣(mài)員需要全社會(huì)的共同努力。
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