摘得測(cè)試牌照 滴滴自動(dòng)駕駛?cè)Ρ寂?/h1>金江2021-04-14 17:53
近段時(shí)間，滴滴出行被曝即將赴美上市。受此影響，滴滴的一舉一動(dòng)頗受矚目，有關(guān)滴滴的消息也接二連三傳出，滴滴自動(dòng)駕駛自然也在人們的關(guān)注范圍內(nèi)。
北京在近期設(shè)立了國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)，滴滴自動(dòng)駕駛成為首批獲得測(cè)試牌照的企業(yè)之一。
值得注意的是，滴滴自動(dòng)駕駛還獲得了夜間及復(fù)雜天氣場(chǎng)景的測(cè)試資格，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候道路測(cè)試，并可在雨霧等特殊天氣下開(kāi)展相關(guān)測(cè)試。
摘得測(cè)試牌照，在一定程度上清除了滴滴自動(dòng)駕駛在政策方面的阻礙，助推滴滴自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)向前發(fā)展。
與此同時(shí)，滴滴自動(dòng)駕駛也傳來(lái)了另一則消息。有知情人士透露，為了發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)，早在2017年，滴滴就以10億美元收購(gòu)了自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora Innovation。令人遺憾的是，在美國(guó)政府官員提出擔(dān)憂后，雙方放棄了這筆交易。
一則好消息，一則壞消息，使得滴滴自動(dòng)駕駛喜憂參半。但總體而言，滴滴自動(dòng)駕駛?cè)员煌饨鐖?bào)以較高的期待，而這和滴滴自動(dòng)駕駛這幾年取得的成績(jī)有關(guān)。
2016年，滴滴組建自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，以此切入自動(dòng)駕駛賽道。隨后滴滴在自動(dòng)駕駛方面一路加快步伐。
2019年，滴滴宣布將自動(dòng)駕駛部門(mén)設(shè)為獨(dú)立公司，整合滴滴平臺(tái)資源和原有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大核心技術(shù)研發(fā)投入，這意味著滴滴對(duì)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)進(jìn)行了一次戰(zhàn)略升級(jí)。
滴滴自動(dòng)駕駛在不久后取得了實(shí)際進(jìn)展，2020年，滴滴在北京、蘇州、合肥、美國(guó)加州等地獲得道路測(cè)試牌照，并在上海取得首批“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用”牌照，可開(kāi)展載人測(cè)試。
經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展壯大，滴滴自動(dòng)駕駛已經(jīng)擁有高精地圖、路人及車輛行為預(yù)測(cè)、路線規(guī)劃與控制、基礎(chǔ)設(shè)施與仿真、云控與車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛調(diào)度產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)等多個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，公司規(guī)模超過(guò)500人。
不久前，滴滴自動(dòng)駕駛發(fā)布全球首支自動(dòng)駕駛連續(xù)5小時(shí)無(wú)接管視頻，在連續(xù)逆光行駛、狹窄路段超車，無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)，以及大型路口掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景表現(xiàn)穩(wěn)定。
由于滴滴在自動(dòng)駕駛方面取得的一系列成績(jī)，投資者們紛紛對(duì)滴滴自動(dòng)駕駛報(bào)以期望，進(jìn)行注資。
天眼查信息顯示，滴滴成立自動(dòng)駕駛公司后，在2020年獲得軟銀愿景基金二期領(lǐng)投的超5億美元融資。
今年1月，滴滴自動(dòng)駕駛又完成新一輪3億美元融資。在不到一年的時(shí)間里，滴滴自動(dòng)駕駛便已籌集到8億美元的資金。
盡管受到資本青睞，但滴滴在自動(dòng)駕駛賽道上仍然不乏對(duì)手。
自動(dòng)駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行走出了國(guó)門(mén)，昨日該公司宣布獲得美國(guó)加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV）頒發(fā)的全無(wú)人測(cè)試牌照，可在加州圣何塞市開(kāi)放道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛測(cè)試，車輛無(wú)需配備安全員。
此外，美團(tuán)在自動(dòng)駕駛方面也不容小覷，美團(tuán)自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi)在順義區(qū)部署1000臺(tái)自動(dòng)駕駛配送車，實(shí)現(xiàn)全區(qū)域、全天候的運(yùn)營(yíng)。
面臨前后包圍的滴滴，在自動(dòng)駕駛上有著一往無(wú)前的勇氣。滴滴自動(dòng)駕駛公司CEO張博曾表示，滴滴會(huì)在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)投入上不遺余力，全力奔跑。滴滴正在一步一步，打造獨(dú)屬于自身的自動(dòng)駕駛版圖。
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3、如對(duì)本稿件有異議或投訴，請(qǐng)聯(lián)系：info@dsb.cn
近段時(shí)間，滴滴出行被曝即將赴美上市。受此影響，滴滴的一舉一動(dòng)頗受矚目，有關(guān)滴滴的消息也接二連三傳出，滴滴自動(dòng)駕駛自然也在人們的關(guān)注范圍內(nèi)。
北京在近期設(shè)立了國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)，滴滴自動(dòng)駕駛成為首批獲得測(cè)試牌照的企業(yè)之一。
值得注意的是，滴滴自動(dòng)駕駛還獲得了夜間及復(fù)雜天氣場(chǎng)景的測(cè)試資格，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候道路測(cè)試，并可在雨霧等特殊天氣下開(kāi)展相關(guān)測(cè)試。
摘得測(cè)試牌照，在一定程度上清除了滴滴自動(dòng)駕駛在政策方面的阻礙，助推滴滴自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)向前發(fā)展。
與此同時(shí)，滴滴自動(dòng)駕駛也傳來(lái)了另一則消息。有知情人士透露，為了發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)，早在2017年，滴滴就以10億美元收購(gòu)了自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora Innovation。令人遺憾的是，在美國(guó)政府官員提出擔(dān)憂后，雙方放棄了這筆交易。
一則好消息，一則壞消息，使得滴滴自動(dòng)駕駛喜憂參半。但總體而言，滴滴自動(dòng)駕駛?cè)员煌饨鐖?bào)以較高的期待，而這和滴滴自動(dòng)駕駛這幾年取得的成績(jī)有關(guān)。
2016年，滴滴組建自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，以此切入自動(dòng)駕駛賽道。隨后滴滴在自動(dòng)駕駛方面一路加快步伐。
2019年，滴滴宣布將自動(dòng)駕駛部門(mén)設(shè)為獨(dú)立公司，整合滴滴平臺(tái)資源和原有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大核心技術(shù)研發(fā)投入，這意味著滴滴對(duì)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)進(jìn)行了一次戰(zhàn)略升級(jí)。
滴滴自動(dòng)駕駛在不久后取得了實(shí)際進(jìn)展，2020年，滴滴在北京、蘇州、合肥、美國(guó)加州等地獲得道路測(cè)試牌照，并在上海取得首批“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用”牌照，可開(kāi)展載人測(cè)試。
經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展壯大，滴滴自動(dòng)駕駛已經(jīng)擁有高精地圖、路人及車輛行為預(yù)測(cè)、路線規(guī)劃與控制、基礎(chǔ)設(shè)施與仿真、云控與車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛調(diào)度產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)等多個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，公司規(guī)模超過(guò)500人。
不久前，滴滴自動(dòng)駕駛發(fā)布全球首支自動(dòng)駕駛連續(xù)5小時(shí)無(wú)接管視頻，在連續(xù)逆光行駛、狹窄路段超車，無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)，以及大型路口掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景表現(xiàn)穩(wěn)定。
由于滴滴在自動(dòng)駕駛方面取得的一系列成績(jī)，投資者們紛紛對(duì)滴滴自動(dòng)駕駛報(bào)以期望，進(jìn)行注資。
天眼查信息顯示，滴滴成立自動(dòng)駕駛公司后，在2020年獲得軟銀愿景基金二期領(lǐng)投的超5億美元融資。
今年1月，滴滴自動(dòng)駕駛又完成新一輪3億美元融資。在不到一年的時(shí)間里，滴滴自動(dòng)駕駛便已籌集到8億美元的資金。
盡管受到資本青睞，但滴滴在自動(dòng)駕駛賽道上仍然不乏對(duì)手。
自動(dòng)駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行走出了國(guó)門(mén)，昨日該公司宣布獲得美國(guó)加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV）頒發(fā)的全無(wú)人測(cè)試牌照，可在加州圣何塞市開(kāi)放道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛測(cè)試，車輛無(wú)需配備安全員。
此外，美團(tuán)在自動(dòng)駕駛方面也不容小覷，美團(tuán)自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi)在順義區(qū)部署1000臺(tái)自動(dòng)駕駛配送車，實(shí)現(xiàn)全區(qū)域、全天候的運(yùn)營(yíng)。
面臨前后包圍的滴滴，在自動(dòng)駕駛上有著一往無(wú)前的勇氣。滴滴自動(dòng)駕駛公司CEO張博曾表示，滴滴會(huì)在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)投入上不遺余力，全力奔跑。滴滴正在一步一步，打造獨(dú)屬于自身的自動(dòng)駕駛版圖。
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