順豐最后一公里：不止豐巢融資、加盟，還有順豐同城增資4.9億元

咬定青山不放松，順豐再一次高調(diào)宣誓，要加速最后一公里戰(zhàn)略的實施，以增強公司核心競爭力。

3月17日晚間，順豐控股對外宣布，擬通過全資子公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司（簡稱“泰森控股”）對子公司杭州順豐同城實業(yè)股份有限公司（簡稱“順豐同城”）進行增資。泰森控股擬與順豐同城簽署《增資協(xié)議》，雙方約定本次增資金額為4.09億元。順豐同城其他股東不參與新增股份認購。

此次增資前，泰森控股持有順豐同城40.58%股權，順豐控股其他持股主體持股為24.88%，北京信潤恒持股為1.26%，其他投資者持股為33.29%。

本次增資完成后，順豐控股對順豐同城合計的持股比例將從65.46%增加至66.76%。其中，泰森控股持股為42.82%，順豐控股其他持股主體持股為23.94%，北京信潤恒持股為1.21%，其他投資者持股為32.03%。

為何突然增資？順豐控股表示，鑒于中國即時配送服務市場規(guī)模持續(xù)增長，前景廣闊，為進一步提升綜合物流解決方案能力，公司在即時物流領域進行重要戰(zhàn)略布局。本次公司對順豐同城增資，為順豐同城提供戰(zhàn)略性資金支持，有助于公司加速最后一公里戰(zhàn)略的實施，加固公司競爭壁壘，增強公司核心競爭力，符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展。

事實上，順豐控股此次的增資早有跡象顯露。天眼查信息顯示，1月26日，杭州順豐同城實業(yè)股份有限公司新增17位股東，注冊資本增加15.51%，股東含高盛系、中信資本、貝塔斯曼等。不過，該公司目前僅剩6位股東，并且主要為順豐控股。

追溯其發(fā)展歷史發(fā)現(xiàn)，順豐同城誕生于2016年。那一年，順豐的同城事業(yè)部成立，同年8月，面向商戶推出即刻送，試水同城配送市場；2017年，順豐又上線了順豐專送，擴大配送物品的服務范圍，隨后又向C端用戶開放該業(yè)務。

到了2019年，順豐在同城配送上的動作愈見頻繁，先是在2月，成立順豐同城控股，又在7月，正式推出同城急送業(yè)務。10月，順豐同城業(yè)務正式以公司化形式，獨立運營。

走過5年之久的順豐同城，目前已覆蓋500多個城市，注冊騎士超200萬，B端業(yè)務覆蓋6.6萬品牌商家、25萬中小商戶，可滿足餐食茶飲、蔬果生鮮、商超便利、蛋糕鮮花、醫(yī)藥健康、服裝汽配等全場景配送需求。

業(yè)績上，2017年-2019年，順豐同城分別營收約3.66億元、3.43億元、19.52億元，盈利情況則未披露。順豐同城2020年營收為48.44億元，凈虧損為7.8億元；順豐同城2021年前兩個月營收為12.48億元，凈虧損為1.3億元。

而就這個7.8億的虧損而言，前述的增資關鍵就在于或起到扭轉局面作用，不僅鞏固順豐控股對順豐同城的控制權，還有助于公司獲得順豐同城未來高速成長和運營效率提升所帶來的長期收益，更為后續(xù)順豐同城融資等資本運作留出空間。

除此之外，不難理解的是，中國即時配送服務市場規(guī)模2020年高達1700億元， 2021年預計將超2000億元，而該市場競爭也非一般激烈，“即時零售第一股”達達集團旗下的達達快送始終維持行業(yè)第一的優(yōu)勢，背靠美團的即時配送平臺、背靠阿里的“蜂鳥”和“點我達”以及其它同城配送平臺也在加速搶灘，順豐同城想要保持核心優(yōu)勢并且不斷做大，仍面臨挑戰(zhàn)，增資則是戰(zhàn)略之一。

當然，在順豐的最后一公里的戰(zhàn)略布局中，不止順豐同城。

先是在2021年伊始，順豐控股于1月7日宣布，豐巢將以增發(fā)4.84億股普通股的方式融資4億美元，以快速搶占快遞物流最后一公里的優(yōu)勢區(qū)位，提高末端效率，提高公司核心競爭力。

2月25日，豐巢服務站上線，并面向全國招募入駐。入駐者無需繳納任何保證金或入駐費，按均值估算，每月收入在1萬~3萬元左右。結合了智能快遞柜+驛站新模式，豐巢試圖以誘人的條件吸引更多的合作伙伴以擴張版圖。

不止如此，3月4日，豐巢方面宣布，豐巢存包柜合作伙伴招募也正式全面開啟。這就意味著，豐巢或將要告別純自營模式，加速業(yè)務規(guī)?；涞?，且搶占市場份額。

無論是豐巢服務站還是豐巢快遞存包柜，二者有別于傳統(tǒng)純快遞柜或純驛站運營的模式，像是尋求盈利的新突破口，以擺脫快遞柜燒錢運營的常態(tài)。

除此之外，順豐在最后一公里上的另一顆棋子也在加速擴張步伐。同樣是最后一公里戰(zhàn)略中的社區(qū)團購“豐伙臺”上線后，順豐最后100米業(yè)務“驛收發(fā)”在2021年也迎來首秀并開啟版圖大肆擴張。

自去年11月份開始至今，驛收發(fā)快遞驛站已覆蓋全國300個城市、3.4萬個鎮(zhèn)村點。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至3月18日，“驛收發(fā)”運營主體——深圳驛加易科技有限公司的觸角已伸向全國多個地區(qū)，包括在海南、石家莊、山東、武漢、長沙、南京、杭州等15個城市或地區(qū)投資成立新公司。

不可否認，較于通達系企業(yè)，順豐旗下業(yè)務在最后一公里的布局上堪稱齊發(fā)力，未來很有看頭。