外賣、叫車被殺熟：消費者成為大數(shù)據(jù)的待宰羔羊

當我們享受著大數(shù)據(jù)帶來的便利時，也正在成為其刀下待宰的羔羊。

“315”國際消費者權(quán)益日已然來臨，眾多平臺近日被連連曝出各類侵害消費者權(quán)益的行為。據(jù)上觀新聞報道，上海12345市民服務熱線近期關(guān)于“大數(shù)據(jù)殺熟”的投訴不斷增加，其中不少市民投訴餓了么存在隱藏的“區(qū)別對待”。

有消費者表示，自己與丈夫在餓了么上點同一家外賣，收貨地址相同，配送費也無差異，但商家的滿減活動卻有所不同。在丈夫的會員賬號上，該店鋪滿減活動為“60減27，120減37，含15元津貼”，而自己卻是“60減30，120減40，含18元津貼”。

同一條件下，非會員卻比會員更加優(yōu)惠。對此，餓了么回應稱，滿減系商家自行設置。但該消費者則認為，這類現(xiàn)象廣泛存在于該平臺，餓了么不可能不知情。

實際上，外賣平臺的殺熟行為近年來已引起了眾多消費者的關(guān)注與反感。而作為外賣行業(yè)中的另一巨頭，美團去年也深陷殺熟的輿論風波。

去年12月，微信公眾號“漂移神父”發(fā)布一篇名為《我被美團會員割了韭菜》的推文。該文章迅速突破10萬閱讀量，引起全網(wǎng)熱議。文中指出，作者在美團外賣上點同一家外賣，同一個配送位置，同一個下單時間，會員的配送費會比非會員高出一倍。不少網(wǎng)友紛紛表示有過相似經(jīng)歷，并曬出自己被平臺殺熟的截圖。

不難看出，外賣平臺利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢進行殺熟已不僅僅是個別例子。

在黑貓投訴平臺上，美團的投訴量目前達到46241條，其頁面下滑的第四條就是關(guān)于“手機型號不同，酒店價格不同”的大數(shù)據(jù)殺熟投訴。而餓了么的投訴量也達到了19811條，頁面下滑第一條就是關(guān)于加量包的會員殺熟投訴。

而無奈的是，除了點外賣會被殺熟，在生活中打網(wǎng)約車也會被殺熟。

此前，上海復旦大學教授孫金云帶領(lǐng)團隊在北京、上海、深圳、成都、重慶進行了一項“手機打車軟件打車”調(diào)研，一共打車800多次，花費50000元。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，蘋果機主更易被專車、優(yōu)享這類更貴車型接單。而非蘋果手機的用戶，手機越貴，也越易被更貴車型接單。

同樣都是用戶，卻因為更貴機型而被分配到更貴車型，這已不是自主消費升級降級的問題，而是平臺利用大數(shù)據(jù)實行的一種完全價格歧視。

這意味著，在交易中，平臺為客戶匹配的網(wǎng)約車車型訂單正好是其愿意支付的最高價格。隨著不同客戶愿意支付的價格遞增或遞減，平臺所分配的車型也會隨之改變。無論你預算多少，平臺都能夠精準推算，并完全榨干。

法律面前人人平等，消費面前也應人人平等，平臺沒有為消費者決定消費等級的權(quán)力。大數(shù)據(jù)讓平臺能夠精準地描繪出用戶畫像，以不同的標簽分類客群，但無論是蘋果機主，亦或是千元以內(nèi)的手機機主，都該被一視同仁。

更何況，使用蘋果手機并非就是經(jīng)濟更為寬裕的人群，使用千元以內(nèi)手機也并非就是手頭更緊的人群，以此劃分只會讓平臺變得更為短視，流失更多的客群。

雖然，官方近年頻頻喊停大數(shù)據(jù)殺熟，并且加強了監(jiān)管力度，但不少平臺仍能夠通過相應的對策進行隱藏性殺熟。對于平臺的差別化對待，消費者也并非沒有應對之計。除了減少使用習慣殺熟的平臺外，還可以在消費時進行多平臺對比。拒絕大數(shù)據(jù)殺熟，維護消費者自有權(quán)益，不僅在315，還在更多的日常生活中。