黑貓投訴公布2020年度共享出行行業(yè)紅黑榜

青云
2021-03-10 12:06

3月10日消息,今日,黑貓投訴平臺重磅發(fā)布2020年度共享出行行業(yè)年度紅黑榜,包括“紅榜年度榜單”、“黑榜年度榜單”、“滿意度榜單”三大榜單。

數(shù)據(jù)顯示,從2020年1月1日到2020年12月31日,黑貓投訴平臺接到消費者對共享出行行業(yè)的累計有效投訴6.3萬余單,已回復(fù)投訴單共5.1萬余單,整體回復(fù)率為81.4%。2020年共享出行行業(yè)的有效投訴占黑貓投訴平臺整年度有效投訴單比例為2.62%。

從投訴量月度走勢看,2020年共享出行行業(yè)的投訴量于2月份投訴量最少,僅有2000余單,主要是過年期間疫情加重,大家外出較少;7、8月份投訴量劇增,由于出行增加并且共享充電寶的投訴也增加較多,有效投訴達7000余單。

而共享出行的主要問題集中在“退押金”、“多收費”等問題上。其中,在黑貓平臺關(guān)于共享類投訴中退還押金的問題占比26.99%,關(guān)于共享充電寶無故亂收費用的問題占比18.69%。

此外,在具體的紅、黑榜及滿意度榜中,位于紅榜前三甲的是街電、GoFun出行、哈啰出行,黑榜的前三位分別是ofo、立刻出行、享騎電單車,滿意度榜前三位則分別是電飽飽、摩拜單車、街電。

值得一提的是,2020年全年黑貓投訴平臺共收到消費者有效投訴240萬余單,從2018年上線截至2020年12月底平臺累計有效投訴量超過330萬單。

1、該內(nèi)容為作者獨立觀點,不代表電商派觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
而之前,哈啰單車的收費規(guī)則是前30分鐘元,之后每15分鐘1元,相當(dāng)于1小時3元。同樣,不止是共享單車共享充電也在悄悄漲價,從最初的2元每小時,漲到3元每小時,漲幅50%。國家信息中心近日發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟發(fā)展年度報告》顯示, 2020年我國共享經(jīng)濟市場交易規(guī)模約為33773億元,同比增長約。其中,交通出行與生活服務(wù)分別占比、。2020年共享經(jīng)濟參與者人數(shù)約為億人。
而在半年前,小電科技已經(jīng)接受上市輔導(dǎo),計劃于今年在科創(chuàng)板上市。當(dāng)共享充電剛問世的時候,很多人認為它是“偽需求”,不像共享單車那樣建立在出行的“剛需”之上,要不了多久就會涼涼。在共享充電剛問世的時候,市面上一般手機的屏幕還沒那么大,充滿電用上一天基本不成問題,因此說共享充電是“偽需求”是正常的想法。使用強度如此高的情況下,說充電是“剛需”也不為過了。
最近,共享充電又集體漲價了,在商圈、醫(yī)院這樣的特殊場景,價格漲到了每小時3~4元,而在一些酒吧夜店,租用價格甚至高達10元。而每24小時封頂費用,為24元~40元,總封頂價,已經(jīng)達到了99元。2018年4月,美團全資收購摩拜,到年末,摩拜的收入為億元,但它的虧損卻高達億元。從2017年、2018年上百億的融資規(guī)模來看,資本對這一行業(yè)十分看好。共享經(jīng)濟的盈利模式大同小異,主要是靠租賃。
顯而易見,廣大用戶永不樂于接受這波漲價,即使只有幾塊錢的漲幅。對此,哈啰方面回應(yīng),近期并沒有漲價。幸運的共享單車企業(yè)通過漲價回籠資金,不幸的共享單車品牌已然破產(chǎn)。3月中旬,小鳴單車商標(biāo)宣布被拍賣,成為首個共享單車破產(chǎn)品牌。共享充電共享單車頻頻漲價,背離了其利用閑置資源、利用互聯(lián)網(wǎng)低成本優(yōu)勢方便用戶的初心。
近日,四川南充出臺市轄城區(qū)共享單車管理實施意見,總投放規(guī)模暫按輛/100人確定。據(jù)了解,目前南充城區(qū)人口已達150萬人,按輛/100人的標(biāo)準(zhǔn)配置,南充主城區(qū)最多容納約萬輛,意味著南充主城區(qū)5萬多輛共享單車將有超過一半要被清理出市場。近日,小電科技與太原地鐵2號線達成合作,其共享充電設(shè)備將獨家覆蓋太原地鐵2號線全部站點。
4月12日消息,近日,不少消費者發(fā)現(xiàn),在上海普通商場內(nèi),不同品牌的共享充電在悄悄漲價。在杭州西湖景區(qū)有游客發(fā)現(xiàn)街電、怪獸充電、小電等充電包收費高達每小時10元。近日,有網(wǎng)友提供的青桔單車計價規(guī)則截圖顯示,青桔單車前15分鐘收費1.5元,然后每10分鐘收費1元,這樣算下來,1小時收費高達6.5元。對此,青桔單車有關(guān)負責(zé)人表示:“暫時沒有調(diào)價計劃?!?/div>
6月7日消息,中國銀聯(lián)·三江源生態(tài)保護基金會合作啟動儀式近日成功舉辦。通過本次合作,中國銀聯(lián)將以多種方式持續(xù)為三江源生態(tài)保護貢獻力量。中國銀聯(lián)將投入資金助力三江源生態(tài)保護,協(xié)助三江源生態(tài)保護基金會在5年內(nèi)持續(xù)治理1000畝沙地、2000畝草地、建立1000畝動物保護區(qū)。用戶使用云閃付APP在公交地鐵、共享單車、新能源充電等15個綠色場景進行消費,便可在云閃付APP“低碳計劃”小程序積累綠色能量,助力三江源生態(tài)保護。
4月1日消息,據(jù)報道,近日,江蘇多地疫情形式仍比較嚴(yán)峻。為了保障市民用車期間的健康安全,共享單車企業(yè)也推出了進一步的防疫舉措哈啰兩輪出行鹽城市城市經(jīng)理張常欽表示,為了降低接觸風(fēng)險,目前不少市民都更愿意選擇騎單車出行,熱點區(qū)域的騎行量也呈現(xiàn)上升趨勢。據(jù)了解,本周以來僅哈啰單車已完成超2萬輛車輛的消殺,并且在APP端上線了“哈啰出行健康騎行指南”,引導(dǎo)市民做好騎行中的個人防護。
2月1日消息, 哈啰后臺數(shù)據(jù)顯示,在過去的這個春節(jié)黃金周,哈啰共享單車全國總騎行訂單量相比去年同期下降了近10個百分點,但同時哈啰助力車的騎行量則呈現(xiàn)類似比例的同比提升。這是此前從未有過的短期變化。哈啰方面分析認為,這與今年春節(jié)期間人口從頭部城市大規(guī)模流向眾多低線城市有關(guān),大量人口回家過年使得共享單車聚集的頭部城市騎行減少,而共享助力車較多的低線城市則迎來大量“新用戶”。
4月19日消息,根據(jù)支付寶數(shù)據(jù)顯示,五一假期火車票開售兩日,通過支付寶出行頻道購買火車票訂單量同比增長873%,熱度堪比春運。熱門目的地購票均出現(xiàn)“秒空”現(xiàn)象,例如五一多地開往淄博的車次,一發(fā)售就幾乎是秒沒狀態(tài)。同時,伴隨各地氣溫升高,春暖花開,出游呈現(xiàn)節(jié)前小高峰,人們開始家門口的短途游、踏春游,網(wǎng)約車、共享單車、公交、地鐵使用人次也都同比增長近200%。
    亚洲无码高清自拍偷拍自慰av网站,免费高清无码黄色网,欧美一级片免费在线观看,午夜毛片在线观看