西班牙送餐員抗議，要求獲得被認(rèn)定為正式工人的權(quán)利

3月4日消息，《電商報(bào)》獲悉，據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，西班牙送餐員團(tuán)體在該國(guó)各地舉行抗議活動(dòng)，敦促政府批準(zhǔn)一項(xiàng)承諾的法律，給予他們選擇成為受雇工人或自雇人員的權(quán)利。

據(jù)西班牙媒體Europa Press報(bào)道，至少有2000多名送餐員在馬德里和巴塞羅那等10個(gè)西班牙城市聚集抗議。

報(bào)道稱(chēng)，西班牙政府最初在起草被稱(chēng)為“l(fā)ey rider”的新法律時(shí)咨詢(xún)了工人團(tuán)體的意見(jiàn)，但這些團(tuán)體現(xiàn)在表示“被忽視了，立法已經(jīng)逾期”。

還有西班牙媒體報(bào)道稱(chēng)，西班牙政府可能會(huì)給公司3個(gè)月的寬限期，讓他們將自雇勞動(dòng)者注冊(cè)為正式雇員。

據(jù)《電商報(bào)》了解，此前，關(guān)于包含外賣(mài)員、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)等新業(yè)態(tài)在內(nèi)的從業(yè)人員基本權(quán)益，英國(guó)高法院維持了一項(xiàng)裁決，即Uber司機(jī)是工人而非獨(dú)立承包商，由此，幾萬(wàn)名司機(jī)有望享受最低工資和帶薪休假。

值得一提的是，在日本，受新冠疫情影響，日本的網(wǎng)絡(luò)送餐產(chǎn)業(yè)迅速擴(kuò)大，或?qū)⒏淖儾惋嫎I(yè)態(tài)，而被稱(chēng)為零工的外賣(mài)員無(wú)法加入失業(yè)保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)，勞動(dòng)環(huán)境的改善也逐漸成為日本民眾關(guān)注的話題。