從出行切入本地生活,哈啰出行狂奔終點(diǎn)
哈啰的本地生活版圖愈來愈明晰,2月3日,哈啰出行在官方公眾號(hào)宣布,用戶可以通過哈啰預(yù)訂酒店。哈啰的首頁目前已經(jīng)含有“酒店”板塊,并且處于位置正中間。
2020年12月,哈啰關(guān)聯(lián)公司上海鈞豐網(wǎng)絡(luò)科技有限公司新增多條商標(biāo)信息,商標(biāo)名稱為“哈啰酒店”,經(jīng)過緊鑼密鼓的準(zhǔn)備,哈啰出行終于將“酒店”業(yè)務(wù)落地了,意味著哈啰正在逐漸形成本地生活閉環(huán)。
2月3日,哈啰出行在還從外部發(fā)力,加碼本地生活業(yè)務(wù)。天眼查資料顯示,上海鈞住酒店管理有限公司成立,注冊(cè)資本1000萬元人民幣,經(jīng)營范圍包含酒店管理;商務(wù)代理代辦服務(wù);企業(yè)管理咨詢;信息咨詢服務(wù)等。
根據(jù)股權(quán)穿透圖顯示,該公司由上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(哈啰出行關(guān)聯(lián)企業(yè))全資持股。
哈啰在同一天對(duì)本地生活的雙重發(fā)力,表明在2021年,哈啰將加快布局本地生活業(yè)務(wù)。
從哈啰的發(fā)展軌跡來看,其進(jìn)軍本地生活領(lǐng)域已久,時(shí)間回溯到2018年9月,當(dāng)時(shí)媒體曝出哈啰出行創(chuàng)始人兼CEO楊磊的內(nèi)部信,楊磊在信中透露,今天是哈羅單車兩周年慶的日子,將把“哈羅單車”品牌升級(jí)為“哈啰出行”。
品牌的更名說明哈啰不再局限于“兩輪車”業(yè)務(wù),著眼于一個(gè)更廣闊的空間。楊磊稱,升級(jí)后的哈啰旗下業(yè)務(wù)涵蓋共享單車、助力車、汽車、公交、地鐵等,同時(shí)新平臺(tái)還將接入出行和生活服務(wù)等領(lǐng)域的多平臺(tái)。
兩年多過去,哈啰出行在本地生活領(lǐng)域狂奔,打出了多套組合拳。
先是哈啰在哈啰出行APP中上線了“吃喝玩樂”的本地生活消費(fèi)入口,其提供的服務(wù)內(nèi)容包含酒旅、餐飲到店業(yè)務(wù),以及金融、車服、地圖服務(wù)。
去年7月,哈啰單車與高德地圖達(dá)成合作,具體包括在高德地圖開設(shè)騎行服務(wù)入口;基于高德位置服務(wù)解決方案,雙方一道探索多種場(chǎng)景的融合應(yīng)用。通過與高德的合作,哈啰有希望為自己搭建起一個(gè)出行+導(dǎo)航的生態(tài)閉環(huán)。
有意思的是,哈啰發(fā)展本地生活業(yè)務(wù)依靠出行的高頻屬性帶動(dòng),而這正是哈啰的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)所在。
據(jù)哈啰出行此前公布的2020年度大數(shù)據(jù)顯示,2020年哈啰出行全國注冊(cè)用戶累計(jì)超4億,穩(wěn)居行業(yè)第一,同時(shí),哈啰出行共享單車與電單車業(yè)務(wù)已覆蓋400多座城市。
2020年哈啰游玩業(yè)務(wù)目前已進(jìn)駐到120余城超420個(gè)景區(qū)??梢赃@么說,哈啰數(shù)量龐大的注冊(cè)用戶為哈啰出行本地生活業(yè)務(wù)鋪上了一層肥沃的土壤。
哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁李開逐曾公開透露,以用戶為中心的業(yè)務(wù)是無邊界的,哈啰將通過科技賦能,構(gòu)建包括酒店住宿等在內(nèi)的、基于出行的綜合性普惠生活服務(wù)平臺(tái)。
無論是楊磊還是李開逐,對(duì)哈啰最終會(huì)成為本地生活服務(wù)平臺(tái)抱有充分的信心,哈啰在市場(chǎng)的表現(xiàn)也如他們的預(yù)計(jì)那樣,所蠶食的本地生活市場(chǎng)份額漸漸加大。但是,本地生活領(lǐng)域的老大哥會(huì)袖手旁觀嗎?答案是否定的。
近些年來,美團(tuán)的業(yè)務(wù)從外賣、到店餐飲、酒旅,擴(kuò)展到后來的餐飲SaaS、網(wǎng)約車、共享單車、充電寶、社區(qū)團(tuán)購等業(yè)務(wù),美團(tuán)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張似乎沒有邊界。
根據(jù)美團(tuán)的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,美團(tuán)2020年三季度營收354億元,同比增長(zhǎng)28.8%。美團(tuán)年度活躍商戶數(shù)增長(zhǎng)至650萬,年度交易用戶數(shù)達(dá)4.8億創(chuàng)新高。目前,美團(tuán)的總市值已經(jīng)達(dá)到2.4萬億港元。
面對(duì)老大哥的強(qiáng)勢(shì),哈啰似乎并不害怕。畢竟哈啰倚靠得是阿里這座大山,不缺資金和流量的支持。今天有多家媒體報(bào)道,哈啰出行計(jì)劃今年赴美IPO,募資至多10億美元。
按照如此發(fā)展形勢(shì),本地生活領(lǐng)域無法避免會(huì)出現(xiàn)“兩虎相爭(zhēng)”的局面,哈啰如何打好手里的牌,很重要。
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