馬斯克:特斯拉就分享 Autopilot 技術(shù)進(jìn)行了初步討論

劉峰
2021-01-28 11:11

1月28日消息,據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,馬斯克在特斯拉2020年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露,特斯拉已經(jīng)“就授權(quán)Autopilot一事與其他OEM廠商進(jìn)行了一些初步討論”。

同時(shí),馬斯克表示,我們可能還需要做更多的工作,來證明Autopilot能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛。到那時(shí)我們將很樂意把它授權(quán)給其他汽車公司。

在2020年10月,特斯拉開始向部分客戶推送其全自動(dòng)駕駛測(cè)試版軟件,該軟件可為特斯拉所有車型提供全自動(dòng)駕駛能力。

對(duì)此,馬斯克表示,這一軟件正在顯著改進(jìn),相信特斯拉很快就能實(shí)現(xiàn)關(guān)于全自動(dòng)系統(tǒng)的承諾。

據(jù)《電商報(bào)》了解,馬斯克不止一次提到“特斯拉將在2021年推出全自動(dòng)駕駛功能”。其中,他曾在去年12月中下旬透露,特斯拉全自動(dòng)駕駛訂閱服務(wù)除了采用新的按月訂購(gòu)模式外,還考慮讓買家在升級(jí)時(shí)將完全自駕車套餐的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給另一輛汽車。

特斯拉2020年第四季度財(cái)報(bào)顯示,截至2020年12月31日,其在第四季度收入為107億美元,同比上年增長(zhǎng)46%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為2.7億美元,同比上年增長(zhǎng)157%;2020全年,特斯拉交付車輛為499550輛。

1、該內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表電商報(bào)觀點(diǎn)或立場(chǎng),文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號(hào)平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對(duì)本稿件有異議或投訴,請(qǐng)聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
在備忘錄中,特斯拉自動(dòng)駕駛工程師CJ Moore表示,特斯拉目前僅能達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,即半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)狀態(tài)。同時(shí),該備忘錄還稱:“L5級(jí)自動(dòng)駕駛,馬斯克是在推算技術(shù)的進(jìn)步速度。特斯拉不能明確說明,在今年年底之前其進(jìn)步速度是否會(huì)達(dá)到L5級(jí)自動(dòng)駕駛?!贝饲?,在今年1月的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克透露,他非常有信心,今年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,且可靠性將超越人類司機(jī),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
據(jù)《電商報(bào)》了解,馬斯克曾多次預(yù)計(jì),特斯拉將在2021年推出全自動(dòng)駕駛功能。值得一提的是,近日,特斯拉公布2020年第四季度財(cái)報(bào)之后,馬斯克財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露,特斯拉已“就授權(quán)Autopilot一事與其他OEM廠商進(jìn)行了一些初步討論”。并且,馬斯克稱,特斯拉還需要做更多的工作,來證明Autopilot能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
4月27消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,特斯拉公布了2021財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)特斯拉擁有世界上最強(qiáng)大的人工智能軟硬件開發(fā)團(tuán)隊(duì),可以研發(fā)其他公司無法比擬的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。同時(shí),特斯拉高管補(bǔ)充到,公司始終致力于提升車輛的安全性和相關(guān)設(shè)計(jì)。特斯拉財(cái)報(bào)顯示,其第一季度總營(yíng)收億美元,同比去年的億美元增長(zhǎng)74%;凈利潤(rùn)為億美元,同比去年的6800萬美元增長(zhǎng)582%;歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為億美元,去年同期為1600萬美元,同比大增2638%。
馬斯克重申了特斯拉在“全自動(dòng)駕駛”方面的目標(biāo),即開發(fā)一種比普通人類駕駛安全約10倍的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,馬斯克將舉辦一場(chǎng)名為“人工智能日”的活動(dòng),本次活動(dòng)旨在促進(jìn)特斯拉成為適合工程師工作的地方,從而兌現(xiàn)他在自動(dòng)駕駛汽車方面所做出過的承諾。
據(jù)新浪科技報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體表示,特斯拉的人工智能硬件和軟件比谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo更好。
1月25日消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體表示,特斯拉的人工智能硬件和軟件比谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo更好。此前,Waymo CEO John Krafcik在接受采訪時(shí)表示,特斯拉在開發(fā)全自動(dòng)汽車方面誤入歧途,其全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將無法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)。
8月24日消息,特斯拉公司CEO埃隆馬斯克 周一表示,F(xiàn)SDBeta 9.2版本并不好,公司正在竭盡全力以最快速度優(yōu)化改進(jìn)。馬斯克在推特發(fā)文稱以他之見Beta 9.2版本并不好,不過Autopilot/AI團(tuán)隊(duì)正在以最快速度優(yōu)化。值得一提的是,8月16日,美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)——美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局宣布,正式開啟對(duì)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的調(diào)查。
4月15日消息,據(jù)新浪科技援引報(bào)道稱,近日,福特公司首席執(zhí)行官吉姆·法利 在Twitter上表示,在測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,福特的做法與特斯拉完全不同,特斯拉是將客戶當(dāng)做了測(cè)試這項(xiàng)技術(shù)的小白鼠。這則推文被認(rèn)為是對(duì)特斯拉和其CEO埃隆·馬斯克的抨擊。值得一提的是,馬斯克近日在推特上表示,版本幾乎已準(zhǔn)備完畢,此次的階躍變化改進(jìn)是巨大的,特別是在應(yīng)對(duì)奇怪的極端情況和惡劣的天氣上。他稱,該版本是純視覺方案,不依靠雷達(dá)。
馬斯克最近在Twitter上發(fā)表評(píng)論,承認(rèn)自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)使交通狀況惡化,因?yàn)槿藗儾粫?huì)再感受到自己駕駛的痛苦。
劉峰
關(guān)注人物,保持真實(shí)
    亚洲无码高清自拍偷拍自慰av网站,免费高清无码黄色网,欧美一级片免费在线观看,午夜毛片在线观看