哈啰單車開啟 “百日攻堅(jiān)” 保障計(jì)劃 進(jìn)行 “無(wú)差別消毒”

青云
2021-01-15 15:14

1月15日消息,《電商報(bào)》獲悉,近日,哈啰單車在上海市交通委指導(dǎo)下,針對(duì)全市130多處重點(diǎn)區(qū)域開啟“百日攻堅(jiān)”春運(yùn)保障項(xiàng)目,其中消毒部分在寶山、松江、徐匯等諸多區(qū)域進(jìn)行無(wú)差別定點(diǎn)消毒工作。

而所謂“無(wú)差別消毒”,指的是消毒人員在消毒車輛過(guò)程中,不分自家單車還是友商品牌單車,一律“無(wú)差別”同時(shí)消毒,盡最大努力保障用戶的騎行安全。

據(jù)悉,哈啰單車消毒團(tuán)隊(duì)有30-50人,日均消毒車輛1萬(wàn)輛以上;運(yùn)維部分緊急調(diào)度運(yùn)維團(tuán)隊(duì)共有67人,司機(jī)30名,全市范圍內(nèi)響應(yīng)市級(jí)、區(qū)級(jí)的一些緊急調(diào)度需求,保障路面的單車清理及熱點(diǎn)區(qū)域的用車難問題。

哈啰單車上海負(fù)責(zé)人許方寧表示:“隨著《冬春季來(lái)滬返滬人員防控措施》的發(fā)布,預(yù)估今年春運(yùn)期間上海日均騎行量會(huì)有一定程度的上升,對(duì)我們共享單車的管理也提出了新的要求。目前我們百日攻堅(jiān)項(xiàng)目有200余人,其中有消毒、運(yùn)維和維修等團(tuán)隊(duì),我們會(huì)共同做好申城春運(yùn)期間共享單車的安全與保障工作;同時(shí)我們也開啟抗疫軌跡追溯綠色通道,如遇特殊情況可積極配合政府尋找騎行軌跡,通過(guò)騎行的軌跡判斷用戶的途經(jīng)點(diǎn),構(gòu)建疫情風(fēng)險(xiǎn)地圖,輔助追尋源頭,支持抗疫行動(dòng)?!?/p>

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為加強(qiáng)疫情防控,從本周開始,哈啰出行啟動(dòng)了“三重消殺”防疫措施,對(duì)路面所有共享單車將進(jìn)行消毒。
哈啰還在上海全域上線“科學(xué)防疫 安全騎行”的APP彈窗,提醒用戶注意疫情防護(hù)。
為充分保障上海用戶的騎行權(quán)益,疫情期間未能使用的騎行套餐天數(shù),哈啰將會(huì)對(duì)用戶的騎行卡進(jìn)行相應(yīng)的延期。
3月19日消息,今日,哈啰出行發(fā)布消息,針對(duì)有出行需求的醫(yī)療機(jī)構(gòu)、各大社區(qū)、志愿者等單位人員,可以以單位的名義聯(lián)系哈啰出行,會(huì)有專人進(jìn)行快速對(duì)接,提供免費(fèi)騎行服務(wù),哈啰將及時(shí)調(diào)運(yùn)共享單車,最大化保障各重點(diǎn)區(qū)域的車輛供給,確保醫(yī)護(hù)及防疫人員便捷出行。同時(shí),哈啰還將為上海抗擊疫情的醫(yī)護(hù)人員、社區(qū)工作者等抗疫人員提供總計(jì)1000張免費(fèi)騎行卡,為他們的工作出行提供便利。
3月19日消息,據(jù)澎湃新聞報(bào)道,自2019年4月哈啰宣布漲價(jià)后,上海哈啰單車再次漲價(jià)。報(bào)道稱,目前,哈啰單車上海的收費(fèi)規(guī)則為前15分鐘1.5元,之后每15分鐘1元。針對(duì)此次漲價(jià)的原因,哈啰出行有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,共享出行行業(yè)經(jīng)前期無(wú)序投放,轉(zhuǎn)入精細(xì)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)周期,行業(yè)普遍的運(yùn)維人力投入和產(chǎn)品折舊成本增長(zhǎng)。同城市與行業(yè)同類產(chǎn)品定價(jià)基本趨同,未發(fā)現(xiàn)大幅脫離行業(yè)平均水平的情況。
而之前,哈啰單車的收費(fèi)規(guī)則是前30分鐘元,之后每15分鐘1元,相當(dāng)于1小時(shí)3元。同樣,不止是共享單車,共享充電寶也在悄悄漲價(jià),從最初的2元每小時(shí),漲到3元每小時(shí),漲幅50%。國(guó)家信息中心近日發(fā)布的《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告》顯示, 2020年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易規(guī)模約為33773億元,同比增長(zhǎng)約。其中,交通出行與生活服務(wù)分別占比、。2020年共享經(jīng)濟(jì)參與者人數(shù)約為億人。
截至5月19日,近15天哈啰單車騎行用戶量環(huán)比上漲超過(guò)80%,對(duì)比4月封控期間,滬上單日騎行量峰值也上漲了六成左右。
3月19日消息,微博話題#上海哈啰單車半小時(shí)收費(fèi)元#今日引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注,對(duì)此,哈啰出行表示,近期并沒有在包括上海、北京在內(nèi)的地方調(diào)整價(jià)格。但目前,哈啰單車上海的收費(fèi)規(guī)則為前15分鐘元,之后每15分鐘1元,相當(dāng)于1小時(shí)元。對(duì)于上海哈啰單車的計(jì)費(fèi)規(guī)則,有網(wǎng)友表示,使用共享單車就是為了節(jié)約,漲價(jià)后的價(jià)格不如坐公交、地鐵。更有網(wǎng)友表示,同樣的套路,屢試不爽。
3月19日,微博話題#上海哈啰單車半小時(shí)收費(fèi)元#引發(fā)網(wǎng)友熱議。據(jù)了解,2019年4月29日,哈啰單車首次將計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從每30分鐘1元調(diào)整為每30分鐘元。但目前,哈啰單車上海的收費(fèi)規(guī)則為前15分鐘元,之后每15分鐘1元,相當(dāng)于1小時(shí)元。哈啰出行對(duì)此表示,近期并沒有在包括上海、北京在內(nèi)的地方調(diào)整價(jià)格。更有網(wǎng)友表示,同樣的套路,屢試不爽。下半場(chǎng)仍離不開用戶,但更追求平臺(tái)給予用戶良好的服務(wù)體驗(yàn)。
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