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控股2021年Q4歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)39%至50%
2022-01-29 10:45:24
1月29日消息,昨日晚間,
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控股股份有限公司發(fā)布2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告,公告稱,預(yù)計(jì)2021年凈利潤(rùn)42億元-44億元,同比下降40%-43%。預(yù)計(jì)2021年第四季度歸母凈利潤(rùn)為24億元至26億元,同比增長(zhǎng)39%至50%。對(duì)于2021年第四季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),公告顯示,公司更加聚焦于核心戰(zhàn)略,強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)價(jià)值貢獻(xiàn)及可持續(xù)的健康發(fā)展。此外,自第四季度起合并
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物流聯(lián)網(wǎng)有限公司的業(yè)績(jī)。
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供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)1月營(yíng)收78.33億元 同比增長(zhǎng)522.66%
2022-02-18 21:00:41
2月18日消息,今日晚間,
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控股股份有限公司發(fā)布2022年1月快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。在供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)方面,1月營(yíng)收78.33億元,去年同期為12.58億元,同比增長(zhǎng)522.66%。據(jù)了解,速運(yùn)物流業(yè)務(wù)主要時(shí)效快遞、經(jīng)濟(jì)快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)及醫(yī)藥、同城急送業(yè)務(wù)板塊;供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)主要包括供應(yīng)鏈、國(guó)際業(yè)務(wù)板塊,及
嘉里
物流聯(lián)網(wǎng)有限公司的綜合物流及國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)板塊。
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控股:2月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營(yíng)收98.49億元 同比下降3.36%
2022-03-18 22:47:25
3月18日消息,今日晚間,
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控股發(fā)布2月份業(yè)績(jī)簡(jiǎn)報(bào)。2月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入98.49億元,同比降3.36%;業(yè)務(wù)量6.38億票,同比降8.33%;單票收入15.44元,同比增長(zhǎng)5.46%;供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入59.69億元,同比增長(zhǎng)485.77%。物流及貨運(yùn)代理服務(wù)收入同比增長(zhǎng)41.11%,增長(zhǎng)較快的原因主要為合并
嘉里
物流的相關(guān)業(yè)務(wù)收入所致。
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控股:3月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營(yíng)收124.63億元 業(yè)務(wù)量8.03億票
2022-04-11 20:52:22
4月11日消息,今日晚間,
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控股發(fā)布2022年3月快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。其中,速運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入124.63億元,同比下降5.87%;業(yè)務(wù)量8.03億票,同比下降7.91%;單票收入15.52元,同比增長(zhǎng)2.24%;供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入64.03億元,同比增長(zhǎng)360.65%。公司2022年3月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)合計(jì)收入188.66億元,同比增長(zhǎng)28.95%,其中供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)360.65%,增長(zhǎng)較快的原因主要為合并
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物流的相關(guān)業(yè)務(wù)收入所致。
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控股:5月營(yíng)業(yè)收入210.66億元 同比增長(zhǎng)45.43%
2022-06-19 17:03:15
6月19日消息,今日,
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控股股份有限公司發(fā)布2022年5月未經(jīng)審計(jì)快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2022年5月,
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營(yíng)業(yè)收入合計(jì)是210.66億元,較上年同期增長(zhǎng)45.43%。其中,速運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入139.38億元,同比增長(zhǎng)8.13%,業(yè)務(wù)量達(dá)9.02億票,單票收入15.45元;供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入71.28億元,同比增長(zhǎng)346.9%。簡(jiǎn)報(bào)顯示,5月
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速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較快的原因主要為合并
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物流的相關(guān)業(yè)務(wù)收入所致。
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7月快遞產(chǎn)品收入147.59億元 同比增長(zhǎng)13.52%
2022-08-18 19:23:46
公司2022年7月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)合計(jì)收入同比增長(zhǎng)54.69%,主要原因有二:一是速運(yùn)物流業(yè)務(wù)保持復(fù)蘇趨勢(shì),營(yíng)業(yè)收入和業(yè)務(wù)量的增速持續(xù)回升,并高于快遞行業(yè)整體水平,伴隨社會(huì)面復(fù)工復(fù)產(chǎn),時(shí)效快遞業(yè)務(wù)保持較快增長(zhǎng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)成果穩(wěn)固,單票收入穩(wěn)步提升;二是因合并
嘉里
物流的相關(guān)業(yè)務(wù)收入,公司供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)346.19%。
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控股8月份收入218.88億元 同比增長(zhǎng)46.23%
2022-09-19 18:59:34
9月19日消息,
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控股發(fā)布2022年8月快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。公司2022年8月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)合計(jì)收入218.88億元,同比增長(zhǎng)46.23%,主要原因有二:一是速運(yùn)物流業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng),營(yíng)業(yè)收入和業(yè)務(wù)量的增速均高于快遞行業(yè)整體水平,其中時(shí)效快遞保持較好增長(zhǎng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)健康,單票收入同比提升;二是因合并
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物流的相關(guān)業(yè)務(wù)收入,公司供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng) 332.75%。
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快遞9月產(chǎn)品收入153.94億元 同比增長(zhǎng)2.45%
2022-10-19 19:22:37
10月19日消息,
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今日發(fā)布公告稱,9月實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入153.94億元,同比增長(zhǎng)2.45%;業(yè)務(wù)完成量9.59億票,同比增長(zhǎng)8.73%;快遞產(chǎn)品單票收入16.05元,同比下降5.81%。主要原因有:一是速運(yùn)物流業(yè)務(wù)繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng),業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)8.73%;二是因合并
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物流的相關(guān)業(yè)務(wù)收入,公司供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)320.42%。
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控股:王衛(wèi)續(xù)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理
2022-12-20 21:11:23
12月20日消息,
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控股股份有限公司今日晚間發(fā)布了第六屆董事會(huì)第一次會(huì)議決議公告。公告稱,公司董事會(huì)同意選舉王衛(wèi)擔(dān)任公司第六屆董事會(huì)董事長(zhǎng),任期三年,自2022年12月20日起至第六屆董事會(huì)屆滿為止。公告附件顯示,王衛(wèi),
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控股創(chuàng)始人及實(shí)際控制人,現(xiàn)任
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控股董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理,2021年2月至今任
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托資產(chǎn)管理有限公司董事會(huì)主席兼非執(zhí)行董事,2021年10月至今任
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物流董事會(huì)主席兼非執(zhí)行董事。
背靠
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,單量接近美團(tuán)十分之一,
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同城價(jià)值幾何?
2021-11-22 14:32:21
近日, $
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同城$的招股資料正式通過聆訊。
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旗下最大的獨(dú)立第三方即時(shí)配送企業(yè)
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同城,最快將在下月登陸港股市場(chǎng)。加上分拆上市的
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托和控股的國(guó)際物流公司
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物流,王衛(wèi)即將擁有第4家上市公司。
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同城前5個(gè)月的營(yíng)收逼近達(dá)達(dá)的6個(gè)月營(yíng)收,且虧損為達(dá)達(dá)的五分之一。而今年僅用5個(gè)月,
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同城便拿下了5.137億筆,同比增長(zhǎng)151.2%。遺憾的是達(dá)達(dá)可能因?yàn)闃I(yè)績(jī)表現(xiàn)等問題,今年上半年并未公布訂單數(shù)量,但美團(tuán)公布了。
中信證券:
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控股處于產(chǎn)能投入上行周期,維持“買入”評(píng)級(jí)
2021-06-09 09:38:29
6月9日消息,中信證券研報(bào)認(rèn)為,考慮到
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控股今年處于產(chǎn)能投入的上行周期,整體業(yè)績(jī)會(huì)有所承壓,但是到下半年部分新產(chǎn)能投入以及四網(wǎng)融通料將逐步見效,公司業(yè)績(jī)有望同比改善,同時(shí)新一輪產(chǎn)能投入上行期后 ,預(yù)計(jì)明年公司步入成本改善的產(chǎn)能利用率爬坡期,并且并表
嘉里
物流,公司業(yè)績(jī)將明顯修復(fù)。分部估值法下,給予時(shí)效業(yè)務(wù)25倍PE、其他業(yè)務(wù)1.5倍PS,測(cè)算
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控股目標(biāo)市值約4000億元,維持“買入”評(píng)級(jí)。
今日盤點(diǎn):
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同城上市首日收跌超9% 總市值139億港元
2021-12-14 17:46:56
12月14日消息,第三方即時(shí)配送服務(wù)平臺(tái)
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同城今日正式登陸港交所,這也是繼
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控股、
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房
托、
嘉里
物流之后,“
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系”第4家上市公司。
西南證券給予
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控股買入評(píng)級(jí)
2022-04-01 17:28:06
4月1日消息,西南證券3月31日發(fā)布研報(bào)稱,給予
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控股買入評(píng)級(jí)。評(píng)級(jí)理由主要包括:時(shí)效件營(yíng)收增速高基數(shù)下略緩,
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并表國(guó)際業(yè)務(wù)高增長(zhǎng);盈利逐季修復(fù),快運(yùn)業(yè)務(wù)盈利拐點(diǎn)已至;四網(wǎng)融通持續(xù)推進(jìn),降本增效效果顯著管理費(fèi)用率下降。據(jù)了解,
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控股近一個(gè)月獲得8份券商研報(bào)關(guān)注,買入5家,增持1家,平均目標(biāo)價(jià)為63.05元,與最新價(jià)49元相比,高14.05元,目標(biāo)均價(jià)漲幅28.67%。今日收盤,
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控股報(bào)49元,漲7.22%,總市值2404.04億元。
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物流與
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豐泰森訂立國(guó)際貨運(yùn)代理框架協(xié)議
2022-06-29 11:39:44
6月29日消息,日前,
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物流聯(lián)網(wǎng)有限公司發(fā)布了國(guó)際貨運(yùn)代理框架協(xié)議項(xiàng)下持續(xù)關(guān)連交易公告。
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豐泰森為
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控股的全資附屬公司,而
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控股為公司的控股股東。雙方約定,每項(xiàng)有關(guān)交易的應(yīng)付費(fèi)用,將根據(jù)訂約
方
按季度參考獨(dú)立第三方承運(yùn)人收取的現(xiàn)行運(yùn)費(fèi),并考慮各種因素預(yù)先確定的適用于航線的貨運(yùn)費(fèi)率而厘定。
JOC發(fā)布全球運(yùn)輸供應(yīng)商50強(qiáng)榜單
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等8家中國(guó)企業(yè)上榜
2022-10-25 10:21:07
JOC近日發(fā)布了一份全球運(yùn)輸供應(yīng)商50強(qiáng)榜單,其中,有8家中國(guó)企業(yè)上榜,包括中遠(yuǎn)海運(yùn)、
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速運(yùn)、
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物流等。
JOC發(fā)布全球運(yùn)輸供應(yīng)商50強(qiáng)榜單
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等8家中國(guó)企業(yè)上榜
2022-10-25 10:23:07
10月25日消息,JOC近日發(fā)布了一份全球運(yùn)輸供應(yīng)商50強(qiáng)榜單。該榜單以營(yíng)收為依據(jù)進(jìn)行排名,上榜企業(yè)包括船公司、第三方物流公司、快遞公司、鐵路公司和卡車運(yùn)輸公司。其中,有8家中國(guó)企業(yè)上榜,分別為中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)、
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速運(yùn)、中外運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)、
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物流、陽(yáng)明海運(yùn)、萬海航運(yùn)。
花旗:首予
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物流“買入”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)9港元
2023-10-03 14:34:42
花旗認(rèn)為,
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收購(gòu)公司業(yè)務(wù)的好處可能會(huì)逐漸呈現(xiàn),包括電子商貿(mào)及快遞業(yè)務(wù)虧損進(jìn)一步收窄等。
大和維持
嘉里
物流“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)11港元
2023-07-27 14:36:53
公司向控股股東
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控股出售亞太地區(qū)及歐洲快遞服務(wù)的若干附屬,總代價(jià)不超過2.5億元,所得款項(xiàng)擬用于償還貸款及營(yíng)運(yùn)資金。該行表示,即使
嘉里
物流是
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營(yíng)運(yùn)海外資產(chǎn)的國(guó)際平臺(tái),但相信海外快遞資產(chǎn)出售予
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將能夠利用在最后一里運(yùn)送的豐富經(jīng)驗(yàn),改善該業(yè)務(wù)的盈利能力。此外,該行認(rèn)為
嘉里
未來或有意轉(zhuǎn)讓
嘉里
泰國(guó)予
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,以集中發(fā)展綜合物流及國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。
星展維持
嘉里
物流“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)微降至10.3港元
2024-03-15 14:17:38
除引入
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控股外,去年12月亦出售在泰國(guó)
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的持股,星展預(yù)期公司未來將可以更專注于綜合物流及國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),憧憬與
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的整合可對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)期股價(jià)表現(xiàn)。該行又指,
嘉里
物流與
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的協(xié)同效應(yīng)正逐步顯現(xiàn),維持“買入”評(píng)級(jí),經(jīng)歷近期股價(jià)波動(dòng)后,以2024及2025年預(yù)測(cè)市盈率計(jì),其現(xiàn)價(jià)水平估值低于低于過去五年平均值,因此將目標(biāo)價(jià)從10.5港元微降至10.3港元。
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物流:王衛(wèi)獲任董事會(huì)主席及非執(zhí)行董事 持有9.31億股
2021-10-13 14:35:15
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物流發(fā)布公告,
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創(chuàng)始人王衛(wèi)獲委任為董事會(huì)主席及非執(zhí)行董事。
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