10月25日消息，JOC近日發(fā)布了一份全球運輸供應商50強榜單。該榜單以營收為依據(jù)進行排名，上榜企業(yè)包括船公司、第三方物流公司、快遞公司、鐵路公司和卡車運輸公司。

其中，有8家中國企業(yè)上榜，分別為中遠海運（第8位，51722百萬美元）、中國國家鐵路集團（第12位，32089百萬美元）、順豐速運（第14位，29644百萬美元）、中外運（第21位，19273百萬美元）、長榮海運（第25位，17031百萬美元）、嘉里物流（第36位，10520百萬美元）、陽明海運（第39位，8762百萬美元）、萬海航運（第41位，8163百萬美元）。

具體來看，全球50大運輸供應商2021年的總收入達到了1.29萬億美元，同比增長31.4%，創(chuàng)歷史新高。50家企業(yè)中有47家實現(xiàn)了年度增長。其中，在快遞領域，有11家快遞公司上榜，分別為UPS、FedEx、DPDHL、USPS、順豐速運、Nippon Express、Geopoet、Yamato Holdings、SG Holdings、CJ Logistics、GLS。而順豐速運是快遞領域上榜的唯一一家中國企業(yè)，以29644百萬美元的營收排在第14位，營收增長32.8%。

值得關注的是，11家快遞公司在2021年的總收入同比增長了20.5%，其中DPDHL增幅最大，達44.6%。提供該榜單的SJ咨詢集團（SJ Consulting Group）的總裁Satish Jindel將這一增長歸因于強勁的全球貿(mào)易和電子商務交易量。

同時，共有11家船公司上榜，分別為馬士基、達飛、中遠海、MSC、ONE、赫伯羅特、長榮海運、HMM、以星、陽明和萬海。這11家船公司2021年營收總和同比增長了76.8%。Satish Jindel將這一增長主要歸因于海運費飆漲。

值得一提的是，今年8月，《財富》雜志發(fā)布2022年世界500強排行榜。在郵政、快遞領域，榜單顯示，中國郵政排名第81位，連續(xù)三年進入百強行列。營業(yè)收入排名世界郵政第1位，利潤排名世界郵政第1位。順豐則以321億美元的營收首次進入世界500強，位列第441名。