星巴克第三季度財(cái)報(bào)超預(yù)期凈營收74.97億美元
2021-07-29 11:10:55
7月29日消息，星巴克2021財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)顯示，截止至2021年6月26日，星巴克第三季度凈營收74.97億美元，同比增長77.6%。其中，中國同店銷售增長19%，交易量增長30%。值得關(guān)注的是，星巴克中國全面恢復(fù)疫情前門店增長速度。三季度，星巴克中國新開門店162家，占比46%，門店總數(shù)5135家，到2022年，門店總數(shù)有望至6000家。
華為：下月起至年底內(nèi)部服務(wù)類商戶場(chǎng)地租金減半
2022-03-14 11:51:28
3月14日消息，華為心聲社區(qū)公布的一封由任正非簽發(fā)的總裁辦電郵顯示，針對(duì)公司在中國境內(nèi)收取場(chǎng)地租金的內(nèi)部服務(wù)類商戶，華為決議自2021年10月1日起，至2022年3月31日止，免收?qǐng)龅刈饨穑灰?/span>收租金在三月底前退還完畢；自2022年4月1日起，至2022年12月31日結(jié)束，場(chǎng)地租金減半。
燒錢的中國云市場(chǎng)，阿里云迎來 “拐點(diǎn)”
2021-02-03 18:48:08
牢牢占據(jù)中國云市場(chǎng)份額第一名位置的阿里云，在連續(xù)虧損數(shù)年后，終于迎來了第一個(gè)拐點(diǎn)。昨日晚間，阿里巴巴發(fā)布了2021財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)，截至2020年12月31日，其實(shí)現(xiàn)營收億元，同比增長37%。同一機(jī)構(gòu)報(bào)告中，2020年第三季度，華為云市場(chǎng)份額提升至，份額持續(xù)增長，連續(xù)三季度獲得中國云計(jì)算亞軍席位。雖然冠軍仍然是阿里云，但華為云的增長速度不容小覷。
安居客向港交所遞交上市申請(qǐng) 2020年?duì)I收80.524億元（頭條）
2021-04-08 08:25:10
據(jù)安居客招股書顯示，公司收入從2018年的人民幣億元增加至2019年的人民幣億元，以及于2020年進(jìn)一步增加至人民幣億元。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，按本年度及截至2020年12月31日止季度平均移動(dòng)月活躍用戶量計(jì)算，安居客是中國最大的在線房產(chǎn)平臺(tái)。于2020年第四季度，安居客平臺(tái)的平均移動(dòng)月活躍用戶量總計(jì)為6700萬。根據(jù)招股書介紹，安居客旗下的新房交易服務(wù)平臺(tái)愛房，愛房通過經(jīng)紀(jì)品牌及經(jīng)紀(jì)人促成開發(fā)商新房銷售。
阿里國際站發(fā)布跨境獨(dú)立站數(shù)智化操作系統(tǒng)“OKKI”
2022-09-04 14:10:29
9月4日消息，日前，在2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)上，阿里巴巴國際站正式發(fā)布獨(dú)立站數(shù)智化解決方案“OKKI”和數(shù)智化跨境B2B物流服務(wù) 。王添天表示，OKKI獨(dú)立站解決方案，是阿里巴巴國際站繼推出跨境物流、跨境收付款、信保、合規(guī)等功能后，補(bǔ)齊跨境供應(yīng)鏈服務(wù)最后一塊拼圖，這意味著阿里巴巴國際站已經(jīng)具備了從交易到交付再到售后服務(wù)，真正全鏈路、全場(chǎng)景、全要素的數(shù)字化綜合服務(wù)能力。
滴滴一季度營收427億元同比增長19％
2023-07-09 12:21:51
7月9日消息，滴滴公布2023年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，滴滴一季度營收達(dá)427億元，同比增長19.1%；一季度歸屬于普通股股東的凈虧損收窄至12億元，上年同期虧損163億元。其中，一季度中國出行業(yè)務(wù)收入為390億元，同比增長18.7%；國際業(yè)務(wù)收入為17億元，同比增長40.7%。
2023年《財(cái)富》中國500強(qiáng)排行榜發(fā)布順豐等六家郵政快遞企業(yè)上榜
2023-07-26 14:25:34
7月26日消息，財(cái)富雜志日前發(fā)布2023年《財(cái)富》中國500強(qiáng)排行榜。今年，該榜單開放申報(bào)，采用與《財(cái)富》世界500強(qiáng)一脈相承的制榜方法，同時(shí)包括了上市和非上市企業(yè)。榜單顯示，中國郵政營收1102.7億美元，排名第28位，順豐營收397.7億美元，排名第103位，圓通、韻達(dá)、中通、申通分別以79.6億美元、70.5億美元、52.6億美元和50.1億美元的營收排名第286、316、379及392位。
滴滴2023年Q4營收494億元同比增長55.4%
2024-03-23 13:52:51
3月23日消息，滴滴披露2023年第四季度及全年業(yè)績。四季度滴滴實(shí)現(xiàn)總收入494億元，同比增長55.4%，經(jīng)調(diào)整EBITA虧損13億元。其中，中國出行收入同比增長60.9%至449億元，國際業(yè)務(wù)收入同比增長33.3%至22億元。中國出行和國際業(yè)務(wù)的季度日均單量分別達(dá)到3190萬單、850萬單，創(chuàng)歷史新高。2023年全年，滴滴實(shí)現(xiàn)總收入1924億元，同比增長36.6%；凈利潤5億元，實(shí)現(xiàn)年度凈利潤轉(zhuǎn)正，經(jīng)調(diào)整EBITA虧損22億元。
京東物流赴港上市：2020前三季度營收495億，一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)獲市場(chǎng)認(rèn)可
2021-02-16 21:16:17
2月16日，京東物流正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請(qǐng)。招股文件顯示，京東物流是中國領(lǐng)先的以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)提供商。招股文件顯示，2018年至2020年第三季度的11個(gè)季度內(nèi)，京東物流累計(jì)技術(shù)投入達(dá)到46億元，呈不斷增長趨勢(shì)，同時(shí)技術(shù)投入在總收入的平均占比達(dá)到，這一水平已高于順豐。
星巴克2021財(cái)年Q2營收66.68億美元同比增長11.2%
2021-04-28 09:24:33
4月28日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日，星巴克公布2021財(cái)年第二季度業(yè)績。截至二季度末，星巴克全球共有32943家門店，其中51%為公司經(jīng)營，49%為特許經(jīng)營。美國和中國的門店數(shù)量分別為15288家和4973家，占公司全球門店總數(shù)的62%。財(cái)報(bào)中，公司重申了2021財(cái)年的指導(dǎo)方針，全球商店銷售額同比增長18％至23％，新開2150家門店和1100家星巴克凈新店，其中，中國新開約600家網(wǎng)店。此外，公司將在當(dāng)日定期舉行的季度收益電話會(huì)議上提供有關(guān)其業(yè)務(wù)前景的其他信息。
Stifel：上調(diào)京東目標(biāo)價(jià)至105美元評(píng)級(jí)“買入”
2021-01-06 08:19:49
1月6日消息，日前，投行Stifel分析師Scott Devitt將京東目標(biāo)價(jià)上調(diào)至105美元，并將評(píng)級(jí)升為“買入”。Devitt表示，看好中國電商的長期增長力，并稱京東有潛力通過資產(chǎn)分拆釋放價(jià)值。周二美股收盤，京東收漲，報(bào)美元，市值達(dá)到億美元。
智聯(lián)招聘發(fā)布2022年第四季度《中國企業(yè)招聘薪酬報(bào)告》
2023-01-04 17:58:09
1月4日消息，智聯(lián)招聘日前發(fā)布2022年第四季度《中國企業(yè)招聘薪酬報(bào)告》，展示國內(nèi)38個(gè)核心城市企業(yè)的招聘薪酬水平。報(bào)告顯示，2022年全年38城平均招聘薪酬均同比上升，但同比增幅在逐漸收窄，一至四季度薪酬同比增速分別為10.5%、10.6%、4.4%、4.4%。四季度全國平均招聘薪酬10558元，同比增速有所收窄。在智聯(lián)招聘監(jiān)測(cè)的全國38個(gè)核心城市中，四季度北上深廣杭薪酬水平仍領(lǐng)跑。
連連數(shù)字更新招股書 2023前三季度營收同比增長38%
2024-01-12 16:54:38
1月12日消息，連連數(shù)字科技股份有限公司于2024年1月11日更新招股書，招股書顯示，2020年至2022年，連連數(shù)字的營收分別為5.89億元、6.44億元和7.43億元，復(fù)合年增長率為12.3%。2023年前三季度，連連數(shù)字的營收從2022年同期的5.32億元增加38.4%至7.37億元，已接近2022年全年?duì)I收規(guī)模。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2022年的TPV計(jì)算，連連數(shù)字是中國最大的獨(dú)立數(shù)字支付解決方案提供商，市場(chǎng)份額為9.1%。
滴滴第二季度營收508.6億元同比增長4.1%
2024-08-22 09:22:57
8月22日消息，滴滴發(fā)布截至6月底的2024年第二季度未審計(jì)財(cái)報(bào)。第二季度營收508.6億元人民幣，同比增長4.1%；歸屬于普通股股東的凈利潤為14億元，上年同期凈虧損3億元。第二季度出行業(yè)務(wù)GTV同比增長14.7%至963.4億元，其中中國出行業(yè)務(wù)GTV同比增長8.7%至735.28億元。
聯(lián)合包裹提高中國發(fā)往歐美地區(qū)快遞附加費(fèi)
2021-03-01 16:39:16
3月1日消息，據(jù)中國郵政快遞報(bào)消息，聯(lián)合包裹從2月28日開始提高從中國內(nèi)地和香港發(fā)出的國際貨運(yùn)的附加費(fèi)。此前，聯(lián)合包裹調(diào)低了上述兩個(gè)地區(qū)發(fā)往美國和歐洲的附加費(fèi)直到2月14日。綜合日均包裹量同比增長；運(yùn)營利潤為22億美元，同比增長。2020年全年則營收同比增長至846億美元；運(yùn)營利潤為78億美元，調(diào)整后運(yùn)營利潤為87億美元，同比增長7%。
高盛維持阿里巴巴“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)下調(diào)至131港元
2023-10-10 10:34:28
10月10日消息，高盛發(fā)布研究報(bào)告稱，將阿里巴巴目標(biāo)價(jià)由134港元下調(diào)2%至131港元，以反映匯率變動(dòng)，部分被盈利預(yù)測(cè)上調(diào)抵銷，維持“買入”評(píng)級(jí)，并繼續(xù)視其為中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中其中一只首選買入股。該行另分別上調(diào)集團(tuán)2024-2025財(cái)年經(jīng)調(diào)整盈利預(yù)測(cè)各1%，至1734億元人民幣及1772億元人民幣，主要反映國際及本地服務(wù)的虧損收窄。
大摩將阿里巴巴ADR評(píng)級(jí)下調(diào)至“平配”
2023-12-01 11:07:09
12月1日消息，摩根士丹利發(fā)布報(bào)告指出，將阿里巴巴美國存托憑證評(píng)級(jí)從“超配”下調(diào)至“平配”，目標(biāo)價(jià)下調(diào)18%至90美元；同時(shí)，摩根士丹利將拼多多列為中國電子商務(wù)領(lǐng)域的首選。截至美股周四收盤，拼多多收盤市值超過阿里巴巴，成為在美中概股中的市值第一股。拼多多收漲4.03%，報(bào)147.44美元，市值1959億美元；阿里巴巴則微漲0.25%，報(bào)74.86美元，市值1907億美元。
花旗：上調(diào)拼多多目標(biāo)價(jià)至210美元，看好多多買菜
2021-02-06 14:18:38
2月6日消息，近日，花旗將拼多多目標(biāo)價(jià)從158美元上調(diào)至210美元，升至“買入”評(píng)級(jí)。該行認(rèn)為，拼多多的GMV將繼續(xù)強(qiáng)勁增長，并將超過運(yùn)營成本的增長?！峨娚虉?bào)》獲悉，該行預(yù)計(jì)在即將公布的四季度業(yè)績中，拼多多的GMV和營收將繼續(xù)超出華爾街預(yù)期?；ㄆ旆Q，社區(qū)團(tuán)購在中國的二線至四線城市非常流行，而這正是拼多多的主場(chǎng)。
港股電影概念股普跌貓眼娛樂收跌6.28%
2022-02-07 16:22:29
2月7日消息，香港恒生指數(shù)今日輕微收漲0.03%，恒生科技指數(shù)跌近1%；盤面上，基建股、電信股、石油股普漲，家電股、電影概念股跌幅居前。個(gè)股方面，阿里巴巴跌4.49%；貓眼娛樂收跌6.28%，阿里影業(yè)跌3.70%，IMAX中國跌超2%；海爾智家收跌6.62%，聯(lián)想集團(tuán)跌3.56%。
中物聯(lián)：2022年3月中國快遞物流指數(shù)為98.3%
2022-04-12 08:59:32
4月12日消息，根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年3月，中國快遞物流指數(shù)為98.3%，比上月回落2.1個(gè)百分點(diǎn)。綜合來看，在國際地緣政治沖突、國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)、原材料價(jià)格高漲等多重因素疊加下，本月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)有所放緩，國內(nèi)外市場(chǎng)需求收窄，企業(yè)經(jīng)營成本增加，帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張回落，加之疫情導(dǎo)致通行和就業(yè)水平明顯下降，快遞指數(shù)整體回落至近兩年最低水平。

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