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  1. 預(yù)測指出，昆明市近期（2025年）網(wǎng)約車合理擁有量應(yīng)為16955~19143輛。
  2. 2月22日消息，昆明市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)信息顯示，昆明市出租汽車管理局近日發(fā)布《昆明市出租汽車行業(yè)規(guī)劃與行業(yè)發(fā)展評(píng)估報(bào)告 》。根據(jù)第七章預(yù)測模型預(yù)測，昆明市出租汽車行業(yè)近遠(yuǎn)期需求預(yù)測，昆明市近期巡游車合理擁有量范圍應(yīng)為8596~9824輛，網(wǎng)約車合理擁有量應(yīng)為16955~19143輛；中期巡游車合理擁有量范圍應(yīng)為9690~11074 輛，網(wǎng)約車合理擁有量應(yīng)為19111~21576 輛；遠(yuǎn)期巡游車合理擁有量應(yīng)為11430~13062輛，網(wǎng)約車合理擁有量應(yīng)為20442~23080輛。
  3. 各地相關(guān)部門要督促網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)企業(yè)向駕駛員和乘客等相關(guān)方公告計(jì)價(jià)規(guī)則、收入分配規(guī)則，每次訂單完成后，在駕駛員端應(yīng)同時(shí)列明訂單的乘客支付總金額、駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬，并顯示乘客支付總金額減去駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬后與乘客支付總金額的比例，保障駕駛員知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)加強(qiáng)與經(jīng)營服務(wù)所在地工會(huì)組織、行業(yè)協(xié)會(huì)的溝通協(xié)商，合理設(shè)定抽成比例上限并在移動(dòng)客戶端和媒體上公開發(fā)布。
  4. 在抽成方面，聚合服務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)會(huì)同平臺(tái)內(nèi)網(wǎng)約車企業(yè)，落實(shí)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成“陽光行動(dòng)”要求，主動(dòng)公開計(jì)價(jià)規(guī)則，合理設(shè)定并公開抽成比例上限，在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每筆訂單抽成比例。
  5. 《倡議書》明確聚合平臺(tái)應(yīng)當(dāng)落實(shí)落實(shí)網(wǎng)約車平臺(tái)公司核驗(yàn)責(zé)任，不得接入未在當(dāng)?shù)厝〉?/span>網(wǎng)約車經(jīng)營許可的網(wǎng)約車平臺(tái)公司?！冻h書》表示，聚合平臺(tái)應(yīng)會(huì)同合作網(wǎng)約車平臺(tái)落實(shí)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成“陽光行動(dòng)”要求。網(wǎng)約車平臺(tái)公司主動(dòng)向社會(huì)公開定價(jià)機(jī)制、派單機(jī)制和服務(wù)協(xié)議，合理設(shè)定本平臺(tái)抽成比例上限并公開發(fā)布，降低過高的抽成比例。
  6. 6月28日消息，享道出行官方宣布，今日，首屆“上海網(wǎng)約車司機(jī)關(guān)愛日”暨權(quán)益保障行業(yè)宣言活動(dòng)正式舉行，本次活動(dòng)由上海市出租汽車暨汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分會(huì)主辦、會(huì)長單位享道出行承辦。宣言中還對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的合理勞動(dòng)報(bào)酬、勞動(dòng)安全保障、職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障等各項(xiàng)合理、合法權(quán)益做出承諾。各網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)將通過網(wǎng)約車分會(huì)，建立行業(yè)信息共享互助機(jī)制，共同促進(jìn)行業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
  7. 網(wǎng)約車司機(jī)和乘客需要的是“保護(hù)膜”，而不是“遮光膜”?！?/span>網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)合理確定網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，并向乘客提供相應(yīng)的出租車發(fā)票”。該局還會(huì)同交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門對(duì)神州優(yōu)車集團(tuán)專車收費(fèi)行為開展專項(xiàng)調(diào)研，并對(duì)其價(jià)格行為進(jìn)行了提醒告誡。上海市消保委還特意為此發(fā)聲，認(rèn)為嘀嗒涉嫌侵害消費(fèi)者隱私。
  8. 11月30日消息，據(jù)交通運(yùn)輸部消息，近日，交通運(yùn)輸部、中華全國總工會(huì)等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》。意見指出，保障從業(yè)人員獲得合理休息。督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)持續(xù)優(yōu)化派單機(jī)制，提高車輛在線服務(wù)期間的運(yùn)營效率，不得以沖單獎(jiǎng)勵(lì)等方式引誘駕駛員超時(shí)勞動(dòng)。意見還指出，各地相關(guān)部門要督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)向提供正常勞動(dòng)的網(wǎng)約車駕駛員支付不低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)報(bào)酬。
  9. 另據(jù)太原市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，太原市交通運(yùn)輸部門已督促主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司主動(dòng)向社會(huì)公布本企業(yè)計(jì)價(jià)規(guī)則；合理設(shè)定抽成比例上限并公開發(fā)布，目前已基本實(shí)現(xiàn)在每次訂單完成后，網(wǎng)約車駕駛員端同時(shí)列明訂單的乘客支付總金額，以及駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬，并實(shí)時(shí)顯示抽成比例。
  10. 4月18日消息，交通運(yùn)輸部日前印5件更貼近民生實(shí)事工作方案的通知，其中制定《2023年推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)降低過高抽成工作方案》 ，推動(dòng)主要網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司加強(qiáng)與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會(huì)等溝通協(xié)商，保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬水平，降低平臺(tái)過高的抽成比例或者會(huì)員費(fèi)上限，并向社會(huì)公開發(fā)布?！斗桨浮访鞔_了相關(guān)工作時(shí)間表。
  11. 《通知》指出了部分網(wǎng)約車平臺(tái)公司招募或誘導(dǎo)未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”，開展非法營運(yùn)等問題，并提出要求：各地交通運(yùn)輸主管部門要督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司依法依規(guī)開展經(jīng)營，加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程。《通知》明確，各地交通運(yùn)輸主管部門要會(huì)同有關(guān)部門指導(dǎo)督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司規(guī)范定價(jià)行為，完善利益分配機(jī)制，降低過高的抽成比例，保障駕駛員獲得合理勞動(dòng)報(bào)酬和休息時(shí)間。
  12. 2月24日消息，交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春表示，平臺(tái)抽成事關(guān)從業(yè)人員勞動(dòng)報(bào)酬，與從業(yè)人員切身利益密切相關(guān)。交通運(yùn)輸部將“實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成‘陽光行動(dòng)’”作為2022年更貼近民生實(shí)事之一。督促主要道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司向社會(huì)公開計(jì)價(jià)規(guī)則，合理設(shè)定本平臺(tái)訂單收費(fèi)金額或抽成比例上限、會(huì)員費(fèi)上限等，并向社會(huì)公開發(fā)布。
  13. 為解決網(wǎng)約車駕駛員未按導(dǎo)航路線行駛，近期《江蘇省道路運(yùn)輸條例》明確，出租汽車客運(yùn)經(jīng)營需按照合理線路或者乘客要求的線路行駛，未經(jīng)乘客同意不得繞道行駛，否則將被處以二百元以上一千元以下罰款。
  14. 5月21日消息，昨日晚間，滴滴出行官方微博發(fā)布關(guān)于《落實(shí)主管部門要求 保障司機(jī)乘客權(quán)益》的公告。公告稱，滴滴將合理確定抽成比例，讓司機(jī)收入更加公開透明。5月7日，滴滴發(fā)布關(guān)于網(wǎng)約車抽成情況的說明，公布了平臺(tái)平均司機(jī)收入占比、司機(jī)和乘客計(jì)價(jià)規(guī)則、司機(jī)收入構(gòu)成等情況。1個(gè)月以來，委員會(huì)已收集到3000余條意見。目前，滴滴網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)已成立專項(xiàng)小組，推進(jìn)和落實(shí)網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障。
  15. 5月21日消息，昨日晚間，滴滴出行官方微博發(fā)布關(guān)于《落實(shí)主管部門要求 保障司機(jī)乘客權(quán)益》的公告。公告稱，滴滴將合理確定抽成比例，讓司機(jī)收入更加公開透明。5月7日，滴滴發(fā)布關(guān)于網(wǎng)約車抽成情況的說明，公布了平臺(tái)平均司機(jī)收入占比、司機(jī)和乘客計(jì)價(jià)規(guī)則、司機(jī)收入構(gòu)成等情況。在此基礎(chǔ)上，滴滴正在自查平臺(tái)服務(wù)費(fèi)高于30%的極端情況，并研究司機(jī)賬單展示升級(jí)，讓司機(jī)收入更合理、更透明。
  16. 3月9日消息，昨日下午，第十三屆全國人民代表大會(huì)第四次會(huì)議舉行全體會(huì)議，最高人民法院院長周強(qiáng)作最高人民法院工作報(bào)告。周強(qiáng)在報(bào)告中表示，2020年，人民法院通過合理確定平臺(tái)責(zé)任和行為邊界，促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)依法規(guī)范發(fā)展。聯(lián)合開展網(wǎng)絡(luò)直播行業(yè)專項(xiàng)整治，凈化網(wǎng)絡(luò)生態(tài)。審理各類相關(guān)網(wǎng)絡(luò)案件，規(guī)范商業(yè)模式創(chuàng)新，保護(hù)用戶合法權(quán)益。加強(qiáng)對(duì)外賣騎手、快遞小哥、網(wǎng)約車司機(jī)等新業(yè)態(tài)從業(yè)者合法權(quán)益的保護(hù)。
  17. 根據(jù)部分滴滴司機(jī)的反饋，近期滴滴分別在起步價(jià)和起步價(jià)里程方面，進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。除調(diào)價(jià)外，滴滴還在不少城市推出了春節(jié)服務(wù)費(fèi)。滴滴出行官方信息顯示，從1月28日開始，滴滴將在全國232個(gè)供需失衡的地方，將上線春節(jié)服務(wù)費(fèi)。這筆春節(jié)服務(wù)費(fèi)最高7元，最低1元。滴滴還表示，會(huì)基于不同城市不同時(shí)間段供需狀況，并參考當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平、收入水平等因素，合理調(diào)整網(wǎng)約車價(jià)格，穩(wěn)定司機(jī)收益。
  18. 4月1日消息，據(jù)媒體報(bào)道，美國華盛頓州州長杰伊·英斯利 周四簽署一項(xiàng)法律，規(guī)定了Uber和Lyft網(wǎng)約車司機(jī)享受的最低收入標(biāo)準(zhǔn)，使華盛頓州成為美國第一個(gè)為網(wǎng)約車司機(jī)制定收入標(biāo)準(zhǔn)的州。根據(jù)華盛頓州的的法律，網(wǎng)約車司機(jī)每英里最低收入為1.17美元，每分鐘最低34美分，每單最低3美元。司機(jī)還可以享受帶薪病假、家庭醫(yī)療假和長期護(hù)理項(xiàng)目，以及工傷補(bǔ)償。據(jù)了解，此前，美國只有西雅圖和紐約市針對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)實(shí)施了最低薪酬標(biāo)準(zhǔn)。
  19. 4月9日消息，據(jù)財(cái)聯(lián)社援引華爾街日?qǐng)?bào)消息，印尼電商巨頭Tokopedia與印尼網(wǎng)約車巨頭Gojek的股東同意兩家公司進(jìn)行合并。據(jù)了解，這兩家公司此前已簽署了有條件買賣協(xié)議，兩家巨頭即將完成合并，合并后的公司預(yù)計(jì)估值為350至400億美元。按照此估值，合體后將成為印尼第三大市值公司。
  20. 據(jù)了解，無錫局在2019年首次創(chuàng)新打造服務(wù)快遞行業(yè)品牌“小蜜蜂驛站”，目前驛站數(shù)量已發(fā)展擴(kuò)容至393個(gè)。此次儀式升級(jí)“小蜜蜂驛站”為“電蜜蜂驛站”，實(shí)現(xiàn)三大突破，分別是精準(zhǔn)度提升，對(duì)接駕駛電動(dòng)車快遞員、電動(dòng)車網(wǎng)約車司機(jī)的需求；合力性增強(qiáng)，多元服務(wù)戶外勞動(dòng)者；影響力擴(kuò)大，受眾人群從快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人等戶外勞動(dòng)者擴(kuò)大到網(wǎng)約車司機(jī)和出租車司機(jī)。