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  1. 3月30日消息，嘉里物流與溢達(dá)集團(tuán) 近日在北京召開雙方合資公司——廣東嘉溢物流有限公司第一屆董事會(huì)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)中國(guó)及北亞總裁陳鍵賓、嘉里物流執(zhí)行董事吳哲夫及張蔚、溢達(dá)集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官王煒基、物流總監(jiān)趙軍等人參加會(huì)議。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年11月開始動(dòng)工，將于2025年6月竣工并交付。
  2. 目前，首批搭載共享充電設(shè)備的無(wú)人值守機(jī)已入駐寧夏回族自治區(qū)的二十余家人民法院。
  3. 目前，首批搭載共享充電設(shè)備的無(wú)人值守機(jī)已入駐寧夏回族自治區(qū)的二十余家人民法院，以及城鄉(xiāng)各大商業(yè)綜合體、重要交通樞紐等人員密集地，通過24小時(shí)滾動(dòng)播放失信被執(zhí)行人信息，動(dòng)員全社會(huì)力量提供線索，協(xié)助法院利用社會(huì)資源破解“執(zhí)行難”，同時(shí)也在社會(huì)上起到法治宣傳作用。此外，這批無(wú)人值守機(jī)還采用了智能人臉識(shí)別技術(shù)，通過加密通信渠道，與司法機(jī)關(guān)建立實(shí)時(shí)信息傳輸機(jī)制，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確定位失信被執(zhí)行人。
  4. 受瑞幸咖啡財(cái)務(wù)造假事件影響，2020年5月，瑞幸咖啡內(nèi)部宣布，“瑞即購(gòu)”無(wú)人咖啡機(jī)和“瑞劃算”無(wú)人零售機(jī)暫停拓展。如今，瑞幸重啟“瑞即購(gòu)”業(yè)務(wù)，但值得注意的是，此次招商僅有“瑞即購(gòu)”，并未提及“瑞劃算”。對(duì)于此次重啟瑞即購(gòu)并擴(kuò)大招商，瑞幸官方稱，暫不能透露瑞即購(gòu)的發(fā)展目標(biāo)和銷售杯量等相關(guān)數(shù)據(jù)，但關(guān)于選址方面，瑞幸更傾向于學(xué)校和辦公場(chǎng)景。
  5. 8月8日消息，天眼查資料顯示，近日，美團(tuán)關(guān)聯(lián)公司北京三快在線科技有限公司獲“取藥裝置”專利授權(quán)，公開號(hào)為CN202022218540.0，申請(qǐng)時(shí)間為2020年9月30日。該專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及自動(dòng)售藥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種取藥裝置。取藥過程和移送過程均可通過移動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)取藥裝置本體來完成，有效了降低了取藥裝置的成本，提高了無(wú)人售藥機(jī)取藥過程的靈敏性。
  6. 9月23日，海南首輛智能無(wú)人快遞車在瓊海市嘉積城區(qū)道路上試運(yùn)行。這款無(wú)人物流配送車由京東物流研發(fā)，主要依托京東的快遞站點(diǎn)，為方圓三公里內(nèi)的居民小區(qū)、寫字樓、社區(qū)等送快遞。
  7. 9月24日消息，9月23日，海南首輛智能無(wú)人快遞車在瓊海市嘉積城區(qū)道路上試運(yùn)行，標(biāo)志著瓊海市作為無(wú)人智能配送快遞車第一批落點(diǎn)城市試駕行。值得一提的是，這款無(wú)人物流配送車由京東物流研發(fā)，主要依托京東的快遞站點(diǎn)，為方圓三公里內(nèi)的居民小區(qū)、寫字樓、社區(qū)等送快遞。其目前已實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別的無(wú)人駕駛，最高時(shí)速12公里。該車還可自主完成出發(fā)、送貨，到了目的地后跟客戶打電話及短信通知，客戶取完件后自動(dòng)返回站點(diǎn)。
  8. 11月6日消息，豐巢的無(wú)人配送智能產(chǎn)品近日又添一軍，推出了無(wú)人機(jī)接駁柜，搭配無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)自動(dòng)化配送，有效提高派取效率，降低人力成本。接駁柜在與無(wú)人機(jī)的協(xié)作過程中，當(dāng)無(wú)人機(jī)運(yùn)載貨物抵達(dá)接駁柜上方時(shí)，接駁柜通過智能物聯(lián)感知，自動(dòng)開啟頂罩裝置。無(wú)人機(jī)下降自動(dòng)校準(zhǔn)，無(wú)縫對(duì)接，完成“機(jī)”+“柜”自主投遞。
  9. 該專利摘要顯示，本申請(qǐng)的有益效果在于，在無(wú)需對(duì)無(wú)人機(jī)或其貨倉(cāng)進(jìn)行硬件改造的情況下，通過調(diào)整貨倉(cāng)的重心位置，使其與無(wú)人機(jī)各機(jī)臂的性能狀態(tài)所匹配，優(yōu)化無(wú)人機(jī)整體的重心分配，從而減少無(wú)人機(jī)不同方向的電子調(diào)速器、電機(jī)和螺旋槳的損耗和壽命差異，提高無(wú)人配送安全性，延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)的整體壽命，顯著降低了貨物配送的成本。
  10. 據(jù)報(bào)道，美國(guó)無(wú)人機(jī)物流服務(wù)商Elroy Air已籌集4000萬(wàn)美元A輪融資，以加快其首款自動(dòng)駕駛貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的建造、測(cè)試和驗(yàn)證。
  11. 復(fù)亞無(wú)人機(jī)小型自動(dòng)機(jī)場(chǎng)，賦能輕量級(jí)小型無(wú)人機(jī)，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)小、安全性高，無(wú)人值守、一鍵起飛、自動(dòng)巡航等功能替代了任務(wù)繁重的人工巡視工作。
  12. 迅蟻科技日前宣布完成數(shù)千萬(wàn)元B+輪融資，本輪投資方為華控基金，由義柏資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。
  13. 8月5日消息，據(jù)媒體報(bào)道，近日，美國(guó)無(wú)人機(jī)物流服務(wù)商Elroy Air獲得4000萬(wàn)美元A輪融資，投資者包括Marlinspike Capital、Prosperity7、Catapult Ventures、DiamondStream Partners、Side X Side Management、Shield Capital Partners和Precursor Ventures。本輪融資金額將用于無(wú)人機(jī)的構(gòu)建、測(cè)試和驗(yàn)證。據(jù)了解，該公司主要在偏遠(yuǎn)的人口稀少的地區(qū)進(jìn)行配送，配送物品多為大件物品。此外，Elroy Air采用大型的無(wú)人飛機(jī)，可垂直起降，有一組機(jī)翼進(jìn)行輔助，可快速靈活地空運(yùn)貨物。
  14. 11月29日消息，據(jù)東方網(wǎng)報(bào)道，金山區(qū)政府與美團(tuán)聯(lián)合宣布，全國(guó)首個(gè)城市低空物流運(yùn)營(yíng)示范中心正式落戶上海，預(yù)計(jì)明年上半年會(huì)在上海市金山區(qū)開通面向真實(shí)用戶場(chǎng)景的常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)配送航線。據(jù)報(bào)道，無(wú)人機(jī)配送運(yùn)力已接入美團(tuán)外賣App，與騎手協(xié)同提供配送服務(wù)，用戶在下單無(wú)人機(jī)配送餐品后，即可看到無(wú)人機(jī)運(yùn)力的配送路徑。截至今年6月，美團(tuán)無(wú)人機(jī)還完成超20萬(wàn)架次的飛行測(cè)試，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超60萬(wàn)分鐘。
  15. 11月18日消息，迅蟻科技日前宣布完成數(shù)千萬(wàn)元B+輪融資，本輪投資方為華控基金，由義柏資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。本次融資將用于加快迅蟻科技在城市空中物流領(lǐng)域的全國(guó)五大中心建設(shè)，夯實(shí)安全技術(shù)的升級(jí)迭代，推動(dòng)大載重、長(zhǎng)航程、全自動(dòng)的新物流系統(tǒng)開發(fā)，進(jìn)一步發(fā)展城市空中運(yùn)輸服務(wù)、自動(dòng)駕駛服務(wù)、低空數(shù)據(jù)服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。截至目前，迅蟻科技在近10個(gè)城市開展常態(tài)化運(yùn)行，累計(jì)商業(yè)飛行里程突破50萬(wàn)公里。
  16. 沃爾瑪?shù)?/span>無(wú)人機(jī)送貨策略迎來了重大轉(zhuǎn)變。
  17. 據(jù)報(bào)道，亞馬遜正在關(guān)閉其無(wú)人機(jī)派送項(xiàng)目Prime Air在英國(guó)的部分業(yè)務(wù)。
  18. 9月21日，北京小米移動(dòng)軟件有限公司“無(wú)人機(jī)飛行路徑提供方法、獲取方法、裝置及系統(tǒng)”專利獲授權(quán)，公開號(hào)為CN109196793B。
  19. 此次無(wú)人機(jī)急送服務(wù)在深圳試點(diǎn)，目前已經(jīng)在深圳福田和大沖部分區(qū)域開始正式運(yùn)營(yíng)。
  20. 沃爾瑪已在美國(guó)亞利桑那州、佛羅里達(dá)州和得克薩斯州推出無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)，目標(biāo)是打造每年100萬(wàn)件無(wú)人機(jī)送貨能力。