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  1. 布局全球11國，極兔卻丟失了最重要的東西
  2. 5月24日消息，國際化快遞物流企業(yè)J&T極兔速遞 今日宣布在巴西正式起網(wǎng)運(yùn)營。這是繼起網(wǎng)墨西哥之后，極兔開辟拉丁美洲市場的又一重要布局。極兔速遞現(xiàn)已在巴西建立起全國性的自有配送網(wǎng)絡(luò)，覆蓋巴西全部26個(gè)州和1個(gè)聯(lián)邦區(qū)。隨著巴西市場的開拓，J&T極兔速遞的快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋中國、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨、新加坡、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥和巴西12個(gè)國家，服務(wù)全球逾20億人口 。
  3. 極兔國際推出珠海E郵寶，通郵歐洲、美加澳巴西等18個(gè)國家。
  4. 今日，極兔速遞官網(wǎng)發(fā)布公告稱，正式啟動(dòng)位于阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯（簡稱“沙特”）兩國的快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。
  5. 1月7日上午消息，極兔速遞今日正式宣布啟動(dòng)位于阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯兩國的快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。阿聯(lián)酋和沙特是極兔速遞在中東地區(qū)覆蓋的首批國家，至此，極兔速遞的全球快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已拓展至10個(gè)國家。據(jù)了解，極兔速遞于2021年4月啟動(dòng)中東拓展計(jì)劃，目前，極兔速遞在阿聯(lián)酋和沙特現(xiàn)已分別建立全國性的自有配送網(wǎng)絡(luò)和本地化的倉儲(chǔ)系統(tǒng)，覆蓋當(dāng)?shù)厝渴^(qū)。作為快遞服務(wù)的重要組成部分，極兔速遞App的阿聯(lián)酋和沙特版本也于近日同步上線。
  6. 2月2日消息，據(jù)極兔方面宣布，將中東北非區(qū)域總部設(shè)在沙特阿拉伯首都利雅得，并將與中東北非風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)eWTP Arabia Capital等合作伙伴在沙特共同建設(shè)中東北非區(qū)域最大的智能物流產(chǎn)業(yè)園。據(jù)悉，該物流園將包括世界級的快遞分揀中心、貨物分揀中心、自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)、航空貨運(yùn)終端、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園。值得一提的是，此前，極兔速遞官網(wǎng)發(fā)布公告稱，正式啟動(dòng)位于阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯兩國的快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。
  7. 2月28日消息，今日，極兔國際阿聯(lián)酋小包專線正式上線。據(jù)介紹，J&T自有末端服務(wù)提供門到門配送，全程可追蹤貨物情況；支持開通COD，一周一次對賬回款。清關(guān)服務(wù)方面，商業(yè)清關(guān)，目的國清關(guān)口岸——DXB（迪拜），阿聯(lián)酋直發(fā)小包不接受海關(guān)申報(bào)價(jià)值高于USD264/票的貨，如果高于申報(bào)價(jià)值USD264，需要提供收貨人的ID號碼及掃描件才能出貨。據(jù)悉，截至目前，極兔國際小包專線服務(wù)已覆蓋東南亞全境、東亞、中東及歐美地區(qū)，全球E郵寶覆蓋多國。
  8. 3月30日消息，今日，極兔國際宣布上線英國、德國經(jīng)濟(jì)小包，單號全程可追蹤，每周開放6班，時(shí)效為8-12天。據(jù)了解，在接收貨物的要求方面，可接收普貨，內(nèi)置電池，膏狀化妝品無明顯液體流動(dòng)的化妝品，成人用品等；尾程則使用英國RM-T48服務(wù)，德國DHL Paket服務(wù)派送。據(jù)介紹，極兔國際小包專線目前已覆蓋東南亞全境、東亞、中東及歐美地區(qū)，全球E郵寶覆蓋多國。
  9. 8月4日消息，極兔國際今日宣布，極兔國際巴西 小包專線現(xiàn)已正式上線。該專線由HKG-GRU直飛，每周6班，采用5Y、ET、DT直飛航班資源，岸價(jià)小于50，免征進(jìn)口關(guān)稅與流通稅。巴西郵局轉(zhuǎn)運(yùn)及派送覆蓋巴西全境，時(shí)效10-20天妥投。目前，極兔國際小包專線服務(wù)已覆蓋東南亞全境、東亞、中東、拉美及歐美地區(qū)，全球E郵寶覆蓋多國，致力于為全球跨境電商賣家及物流公司提供專業(yè)的物流、金融、倉儲(chǔ)一體化解決方案。
  10. 8月8日消息，今日，極兔國際官方發(fā)布消息稱，為了給各位跨境賣家牽線搭橋，極兔國際哥倫比亞小包專線現(xiàn)已正式上線。具體來看，0-5KG包裹最后一公里派送，10-15個(gè)工作日妥投；航班干線運(yùn)輸，一周2個(gè)頻次。據(jù)介紹，極兔國際小包專線服務(wù)現(xiàn)已覆蓋東南亞全境、東亞、中東、拉美及歐美地區(qū)、全球E郵寶覆蓋多國。值得一提的是，8月5日，海航貨運(yùn)有限公司與極兔速遞有限公司在海口海航大廈進(jìn)行了業(yè)務(wù)交流會(huì)，雙方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
  11. 據(jù)介紹，該專線空運(yùn)每周5班，海運(yùn)每周2班，支持貨到付款。限重70KG，全島覆蓋。全程物流追蹤，用戶可以實(shí)時(shí)查詢軌跡。值得一提的是，就在前幾日，極兔國際官方發(fā)布消息稱，極兔國際哥倫比亞小包專線現(xiàn)已正式上線。哥倫比亞小包專線采用航班干線運(yùn)輸，一周2個(gè)頻次，0-5KG包裹最后一公里派送，10-15個(gè)工作日妥投。目前，極兔國際小包專線服務(wù)已覆蓋東南亞全境、東亞、中東、拉美及歐美地區(qū)，全球E郵寶覆蓋多國。
  12. 4月17日消息，為滿足國內(nèi)外貿(mào)進(jìn)口商進(jìn)口物流需求，極兔國際全新推出G2G全鏈路服務(wù)，開通首條歐洲進(jìn)口中國直飛航線。該航線支持歐洲全境卡派攬收，AMS自營5000平TAPA-A級別保稅倉；毗鄰機(jī)場，位置優(yōu)越，交通便捷；配備ESFR認(rèn)證全覆蓋自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、Anti-vibration震動(dòng)傳感系統(tǒng)；匹配極兔國際位于荷蘭、英國、德國波蘭、法國、西班牙等國的海外倉配服務(wù)及本地化專業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，組建多語言客服團(tuán)隊(duì)，全天候服務(wù)。
  13. 目前，圓通航空已累積開通國內(nèi)到吉隆坡、馬尼拉、新加坡、曼谷、達(dá)卡、馬尼拉等國的多條東南亞貨運(yùn)航線。其中，泰國和越南的全年快遞包裹量分別同比增長及。目前，百世在東南亞地區(qū)一共擁有24個(gè)自營的快遞分撥中心，以及1000多個(gè)加盟站點(diǎn)。
  14. 2月7日消息，在沙特首都利雅得舉行的LEAP 2023峰會(huì)上，中國-沙特阿拉伯企業(yè)聯(lián)合會(huì)正式成立，連接起兩國高層政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)、非營利組織以及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。中沙企業(yè)聯(lián)合會(huì)為非營利組織，由沙特通信與信息技術(shù)部撥款支持，隸屬沙特網(wǎng)絡(luò)安全、編程和無人機(jī)聯(lián)合會(huì)，由易達(dá)資本負(fù)責(zé)運(yùn)營。
  15. 從2020年4月正式布局至今，極兔速遞在云南地區(qū)的日操作量已突破50萬單。
  16. 天眼查信息顯示，1月18日，上海極兔速遞有限公司發(fā)生工商變更，公司注冊資本由1000萬人民幣增加至1億人民幣，增幅達(dá)900%。
  17. 天眼查信息顯示，1月19日，山東極兔供應(yīng)鏈有限公司對外投資新成立1家公司——臨沂三只兔供應(yīng)鏈有限公司，并全資控股。
  18. 彼時(shí)，極兔在已起網(wǎng)的省份中，基本實(shí)現(xiàn)省內(nèi)次日達(dá)、跨省隔日達(dá)，并承諾時(shí)效內(nèi)未送達(dá)運(yùn)費(fèi)退還。另據(jù)晚點(diǎn)LatePost消息，極兔速遞日單量在上個(gè)月已穩(wěn)定在2000萬。公開資料顯示，極兔速遞是印尼快遞公司J&T Expres的中文名。自2015年8月成立以來，該公司業(yè)績增長迅猛，成為東南亞市場單量第二、印尼快遞行業(yè)單日票量第一的快遞公司。
  19. 據(jù)央廣網(wǎng)消息，近日，“極兔速遞快遞員工資條1萬多，實(shí)發(fā)元”一事引發(fā)關(guān)注。極兔速遞方面回應(yīng)稱，經(jīng)調(diào)查，極兔速遞德清武康網(wǎng)點(diǎn)收派員李先生1月實(shí)發(fā)工資59元，現(xiàn)已悉數(shù)發(fā)放。早前雙方因溝通所產(chǎn)生的誤解，目前已厘清并達(dá)成和解。據(jù)公開報(bào)道顯示，李先生一月份共出勤31天，派送8942個(gè)快件，工資條顯示應(yīng)發(fā)金額元，但扣除各項(xiàng)費(fèi)用后，到手卻只有元。在重慶，其已布局65個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋38個(gè)區(qū)縣。
  20. 3月11日消息，近日，極兔國際物流有限公司包機(jī)業(yè)務(wù)在香港機(jī)場順利啟航，由香港直飛印度 ，支持同行及跨境電商客戶，在一定程度上解決了由班機(jī)倉位不足，時(shí)效慢等物流問題。為了提升跨境電商時(shí)效，保障艙位，降低國際進(jìn)出口物流成本，極兔國際物流有限公司通過增加包機(jī)、開辟航線等方式，加強(qiáng)國際航空的運(yùn)力供給。