菜鳥(niǎo)天貓國(guó)際保稅西南自營(yíng)倉(cāng)春節(jié)期間日均單量達(dá)2萬(wàn)單

劉峰
2025-02-04 11:32

2月4日消息,春節(jié)期間,位于江津綜保區(qū)內(nèi)的菜鳥(niǎo)天貓國(guó)際保稅西南自營(yíng)倉(cāng)堆滿了各類“洋年貨”,這些進(jìn)口商品將在這里打包發(fā)貨送達(dá)各地消費(fèi)者手中。菜鳥(niǎo)天貓國(guó)際保稅西南自營(yíng)倉(cāng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“2024年全年出庫(kù)量超過(guò)400萬(wàn)單,貨值預(yù)估2.5億元。臨近春節(jié),我們備貨了180萬(wàn)單,日均單量不斷增多,達(dá)到2萬(wàn)單,尤其是洗護(hù)類、保健品類的單子偏多?!?/p>image-800.png

圖源:鳳凰網(wǎng)重慶

作為在西南片區(qū)落戶的第一家菜鳥(niǎo)天貓國(guó)際保稅自營(yíng)倉(cāng),該倉(cāng)于2024年1月開(kāi)倉(cāng)運(yùn)營(yíng),倉(cāng)庫(kù)總面積達(dá)1.6萬(wàn)平方米,備貨種類達(dá)3000余種,90%以上倉(cāng)發(fā)訂單能當(dāng)天出庫(kù),美妝、保健、母嬰等進(jìn)口產(chǎn)品能更快送到全國(guó)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者家里。

為將“洋年貨”盡快送到消費(fèi)者手中,春節(jié)期間,菜鳥(niǎo)天貓國(guó)際保稅西南自營(yíng)倉(cāng)根據(jù)大數(shù)據(jù)分析,對(duì)購(gòu)買較多的產(chǎn)品提前進(jìn)行備貨、預(yù)打包,最大努力確??蛻粝聠问兹肇浳锍鰩?kù)、配送。

訂單越多,企業(yè)對(duì)通關(guān)效率的需求也越旺盛。“特別是針對(duì)企業(yè)節(jié)前備貨需求旺、業(yè)務(wù)量大的情況,我們專門制定年貨節(jié)業(yè)務(wù)高峰期運(yùn)行保障預(yù)案,安排專人對(duì)接,優(yōu)化作業(yè)流程,給企業(yè)送上專屬‘年味禮包’?!苯蚓C保區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),江津綜保區(qū)將積極協(xié)調(diào)海關(guān),對(duì)企業(yè)加強(qiáng)政策法規(guī)宣講及業(yè)務(wù)培訓(xùn),及時(shí)分析排查春節(jié)期間可能存在的監(jiān)管堵點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),同時(shí)為企業(yè)提供業(yè)務(wù)高峰期“7×24小時(shí)”通關(guān)服務(wù),進(jìn)一步提升物流效率,確?!把竽曦洝笨焖偎瓦_(dá)。

質(zhì)檢。劉星欣 攝

圖源:鳳凰網(wǎng)重慶

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國(guó)際公示對(duì)包括菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)在內(nèi)的物流服務(wù)商認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及準(zhǔn)入流程。
5月26日消息,今年618,國(guó)際跨境保稅倉(cāng)物流服務(wù)升級(jí),在為商家提供智能分倉(cāng)備貨的基礎(chǔ)上,新增了“菜鳥(niǎo)直送”倉(cāng)配服務(wù),從保稅倉(cāng)發(fā)貨可直接為消費(fèi)者送貨上門??缇成碳抑恍鑲湄浽谝呀尤?em>菜鳥(niǎo)直送的國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng),即可使用升級(jí)物流服務(wù)。據(jù)悉,目前,國(guó)際支持菜鳥(niǎo)直送服務(wù)的保稅倉(cāng)在全國(guó)有近30個(gè),覆蓋華東、華北、華南、華中、西南等多個(gè)區(qū)域。
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今年618,國(guó)際跨境保稅倉(cāng)物流服務(wù)升級(jí),在為商家提供智能分倉(cāng)備貨的基礎(chǔ)上,新增了“菜鳥(niǎo)直送”倉(cāng)配服務(wù),從保稅倉(cāng)發(fā)貨可直接為消費(fèi)者送貨上門。
8月26日消息,菜鳥(niǎo)聯(lián)合國(guó)際開(kāi)通保稅品分倉(cāng)發(fā)貨服務(wù),進(jìn)口商品次日可達(dá)。據(jù)介紹,所謂分區(qū)發(fā)貨,就是根據(jù)商品在不同大區(qū)的銷量預(yù)測(cè),提前對(duì)貨品進(jìn)行不同保稅倉(cāng)之間的調(diào)撥。大區(qū)內(nèi)用戶網(wǎng)購(gòu)的商品從離其最近的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨,平均節(jié)約三分之二的運(yùn)距,物流時(shí)效從之前的平均3-5日到次日達(dá)甚至當(dāng)日達(dá)。由此,菜鳥(niǎo)國(guó)際在不增加商家物流成本的情況下,通過(guò)分倉(cāng)調(diào)撥及發(fā)貨規(guī)劃,大規(guī)模實(shí)現(xiàn)保稅品次日達(dá)。
貨物在列日貨站聚合后,可以搭乘包機(jī)直飛武漢。當(dāng)貨物運(yùn)抵武漢機(jī)場(chǎng)后,菜鳥(niǎo)接駁的卡車進(jìn)行無(wú)縫銜接,將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到其華東保稅倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行備貨。據(jù)介紹,該航線的開(kāi)通可幫助海外商家應(yīng)對(duì)疫情、惡劣天氣、運(yùn)費(fèi)漲價(jià)等突發(fā)情況,保證今年雙11順利備貨。另外,為了提升雙11的物流與服務(wù)體驗(yàn),近日,菜鳥(niǎo)還聯(lián)合國(guó)際啟用了保稅品智能分倉(cāng)服務(wù),商家的跨境包裹次日達(dá)比例最高可提升90%。
11月22日消息,據(jù)菜鳥(niǎo)國(guó)際官微,近日國(guó)際菜鳥(niǎo)聯(lián)合推出進(jìn)口頭程“在途可售”供應(yīng)鏈解決方案,讓進(jìn)口賣家“斷貨不斷售”,即凡使用菜鳥(niǎo)進(jìn)口頭程+港到倉(cāng)運(yùn)輸?shù)?em>天國(guó)際新商家,當(dāng)庫(kù)存不足時(shí),可以將從歐美、東南亞、中國(guó)香港等運(yùn)輸在途的商品向國(guó)際申請(qǐng)頭程“在途可售”。據(jù)了解,該功能首先面向2023年4月1日之后開(kāi)店的國(guó)際商家進(jìn)行試點(diǎn)。
依托于菜鳥(niǎo)高確定性的進(jìn)口貨運(yùn)運(yùn)力,近日國(guó)際菜鳥(niǎo)聯(lián)合推出進(jìn)口頭程“在途可售”供應(yīng)鏈解決方案,讓進(jìn)口賣家“斷貨不斷售”,從而大幅提升商品銷量。
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劉峰
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