雷軍造車來勢兇猛,小米股價(jià)重回巔峰

大佬說
2024-12-12 09:08

小米股價(jià)創(chuàng)近四年來新高。

1、小米股價(jià)創(chuàng)近四年新高

2024年馬上就要結(jié)束了,忙忙碌碌一年的小米,今年不僅收獲滿滿,在年尾更是又迎來一個(gè)重磅好消息。

小米股價(jià)漲了!

12月9日,小米集團(tuán)股價(jià)上漲顯著,盤中最高達(dá)30.5港元,創(chuàng)下近4年來的新高。

12月10日,小米股價(jià)再度上揚(yáng),最高達(dá)31.9港元,且目前股價(jià)依然保持在30港元以上。

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圖源:百度股市通

要知道,上次小米股價(jià)能達(dá)到這個(gè)水平,還是在2021年2月,時(shí)隔近4年,小米股價(jià)又重新回到了30港元之上??芍^振奮人心。

對小米和股民來說,這都無疑是一個(gè)利好消息。股價(jià)漲了,意味著小米集團(tuán)市值超7500億港元,發(fā)展態(tài)勢良好,證明了過去較長一段時(shí)間內(nèi)小米取得的成就顯著,更能極大提振投資者信心,也是給小米股東的一劑強(qiáng)心劑,可以安心持穩(wěn)手中的股票。

另有消息顯示,12月10日花旗發(fā)布研究報(bào)告稱,小米汽車提早公布SUV新車YU7發(fā)布時(shí)間有利股價(jià),決定予小米集團(tuán)-W(01810)“買入”評級(jí),該行認(rèn)為2025年小米汽車出貨量達(dá)到27.3萬架的估計(jì)存在上行空間,并取決于第二階段生產(chǎn)設(shè)施何時(shí)能投入使用。目前花旗已將小米H股目標(biāo)價(jià)定于34.9港元。

高盛也發(fā)布研究報(bào)告稱,基于已披露的規(guī)格尺寸、性能和續(xù)航能力的支持,對“小米YU7”需求前景持正面看法 ,并認(rèn)為“小米YU7”有潛力成為中國最暢銷的高端新能源SUV之一,決定予小米集團(tuán)-W(01810)“買入”評級(jí),目標(biāo)價(jià)33.3港元。

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圖源:微博

換句話說,外界普遍對小米接下來的發(fā)展持樂觀態(tài)度。

要知道3年前,當(dāng)雷軍在發(fā)布會(huì)上宣布要造車的時(shí)候,震驚四野,人們都把這當(dāng)個(gè)玩笑。畢竟,對小米這樣毫無造車基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)公司要造車一事,當(dāng)時(shí)市場普遍持懷疑態(tài)度。

當(dāng)然了,現(xiàn)在結(jié)果已經(jīng)證明了,雷軍是正確的,造車有風(fēng)險(xiǎn),要3到5年才能初見成效。

這不,3年后成效才終于顯露出來:小米汽車被廣泛看好,已經(jīng)成了各大券商投行看好小米的重要因素之一了。

果然,小米“打臉”唱衰者,雖遲但到。

2、小米拓展產(chǎn)品線,高端化路線順利

小米能夠成功打臉那些曾經(jīng)唱衰它的人,難道只是靠一款汽車?

是也不是。

說是,是因?yàn)樾∶灼嚧_實(shí)是過去一年里小米最紅討論度最高話題度最高的產(chǎn)品。

今年3月,小米的第一款汽車,小米SU7正式發(fā)布,憑借高顏值高配置人性化設(shè)計(jì)等俘獲一眾消費(fèi)者,近30萬的價(jià)格也阻擋不了消費(fèi)者的狂熱。小紅書上小米汽車的相關(guān)筆記目前已經(jīng)超15萬條,瀏覽量超10億,小米SU7相關(guān)筆記更是高達(dá)19.3萬條,瀏覽量超12億。

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圖源:小紅書

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圖源:小紅書

11月13日,小米汽車宣布,小米SU7第100000輛正式下線,提前完成交付任務(wù)。目前來看,完成財(cái)報(bào)中全年交付13萬輛的目標(biāo)也多半不在話下。

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圖源:微博

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圖源:小米財(cái)報(bào)

小米汽車上市到第三季度末,小米汽車單季度業(yè)務(wù)收入97億元,已經(jīng)遠(yuǎn)超深耕新能源汽車多年的小鵬汽車的88億元,直逼零跑汽車三季度的98.6億元。這才半年,新能源汽車賽道就被小米那么輕松地闖了進(jìn)去。

但小米汽車不會(huì)成為小米股價(jià)上漲的決定因素,它只是讓人看到了小米公司的更多可能性而已。小米股價(jià)上漲,得益于多方面原因。

其一就是小米的產(chǎn)品線豐富度不斷提高。備受關(guān)注的汽車、智能家居、筆記本電腦等都是近年來小米產(chǎn)品線不斷拓展的產(chǎn)物。

過去很長一段時(shí)間,小米都備受市場爭議,認(rèn)為它作為一家手機(jī)廠商,不專注把手機(jī)做好,偏偏要將精力分散,去搞什么空調(diào)冰箱洗衣機(jī)電腦汽車?!安粍?wù)正業(yè)”是市場對小米的刻板印象,更有消費(fèi)者調(diào)侃:“小米除了手機(jī)不行,造啥都比手機(jī)行?!?/span>

這兩年小米顯然在努力撕掉這層標(biāo)簽,在老本行手機(jī)方面不再只是一味堆料,更關(guān)注消費(fèi)者體驗(yàn)和優(yōu)化,小米數(shù)字系列旗艦機(jī)的發(fā)布成為了消費(fèi)者最關(guān)注的事,紅米在中端市場發(fā)力,被消費(fèi)者認(rèn)為是性價(jià)比之王。

小米更是精準(zhǔn)滿足消費(fèi)的需求,洗衣機(jī)、電視機(jī)、空調(diào)等家電成了不少年輕人裝修首選,質(zhì)量方面也在顯著提高。紅米游戲本也在筆電市場站穩(wěn)腳跟,成功賣到缺貨。小米汽車自不必多說。此外,小米巨能寫、充電寶、電飯煲、熱水壺等等也都備受市場好評,是小米“不務(wù)正業(yè)”下的爆品。

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圖源:小紅書

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圖源:小紅書

小米這種豐富的產(chǎn)品線發(fā)展方式,在過去確實(shí)飽受爭議,但是近年來由于各方情況變化,消費(fèi)習(xí)慣改變,不少企業(yè)發(fā)現(xiàn)依靠單一產(chǎn)品很難支撐發(fā)展,于是紛紛開始拓寬發(fā)展方向,豐富產(chǎn)品業(yè)務(wù)線。小米算是走在了前面。

其二是小米在國際市場的擴(kuò)張成效顯著。數(shù)據(jù)顯示,2024年第三季度,小米智能手機(jī)占全球市場份額的14%,其中小米在中國市場占比近15%,在東南亞市場占比15%,在印度市場受到?jīng)_擊的情況下依然占到了近17%,在歐洲市場占比達(dá)19%,在中東市場占比16%,在南美市場占比16%,甚至在非洲市場的占比也高達(dá)12%。

要知道,這還是在小米海外市場新機(jī)發(fā)布顯著滯后于國內(nèi)的情況下,對于受到諸多限制的中國手機(jī)品牌來說,這個(gè)成績無疑是令人矚目的。目前,小米手機(jī)的海外銷量占比超70%,海外收入占整體營收的50%,海外市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,成為手機(jī)業(yè)績增長的重要驅(qū)動(dòng)力。

其三,是小米長期以來積累的品牌認(rèn)可度和消費(fèi)粘性在起作用。小米過去長期堅(jiān)持性價(jià)比路線,給消費(fèi)者提供物美價(jià)廉的消費(fèi)選擇,但是隨著企業(yè)規(guī)模的發(fā)展和消費(fèi)需求的升級(jí),小米不可能只走性價(jià)比路線,高端化是大勢所趨。

今年小米已經(jīng)明確了未來小米數(shù)字系列手機(jī)將會(huì)用來沖擊高端手機(jī)市場,紅米k系列將會(huì)承接小米數(shù)字系列漲價(jià)后的空檔,未來2-3k價(jià)格區(qū)間將由Turbo系列承接。

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圖源:微博

小米在堅(jiān)持性價(jià)比路線的同時(shí),開始極力探索和開發(fā)高端市場。第三季度財(cái)報(bào)顯示小米手機(jī)在4K-5K元價(jià)位段的市場占有率達(dá)到22.6%,同比提升9.7個(gè)百分點(diǎn)。在消費(fèi)者對品牌的認(rèn)可和長期消費(fèi)習(xí)慣下,小米高端化戰(zhàn)略明顯起效。更不用說小米汽車動(dòng)輒幾十萬的價(jià)格了。

小米探索高端化轉(zhuǎn)型,消費(fèi)者愿意買單,這就是小米長期路線的有效回報(bào)。

3、小米未來依然可期

小米股價(jià)上漲的背后,是公司多年來積極在多領(lǐng)域探索和創(chuàng)新,努力尋找消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn),重視加大研發(fā)投入,積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),致力于為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

僅三季度小米投入研發(fā)金額就高達(dá)60億元,同比增長19.9%,擁有研發(fā)人員超20000人,全球?qū)@麛?shù)超過4.1萬件。

此外,公司創(chuàng)始人雷軍也憑借親民、友善的互聯(lián)網(wǎng)形象和踏實(shí)質(zhì)樸的企業(yè)家風(fēng)格,收獲了當(dāng)代年輕人的好評。雷軍的所謂“網(wǎng)紅企業(yè)家”身份,不僅代表了小米親切、低調(diào)的企業(yè)形象,還進(jìn)一步提高了企業(yè)曝光度和知名度,能夠更好貼近普通消費(fèi)者,聽取消費(fèi)者意見和反饋,并反哺小米研發(fā)設(shè)計(jì),推出更滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。

永遠(yuǎn)向前,永遠(yuǎn)關(guān)注消費(fèi)者,即使已經(jīng)成立多年,小米依然未來可期。

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3月5日消息,新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道稱,據(jù)知情人士透露,小米首款折疊手機(jī)即將發(fā)布。上述知情人士指,小米MIX 4 Pro Max將采用與華為Mate XS類似的外折疊手機(jī),折疊后的封面屏幕將為英寸。據(jù)推測,2021年可折疊手機(jī)將占據(jù)主導(dǎo)地位,小米想要跟上其他智能手機(jī)制造商的步伐,勢必會(huì)推出可折疊手機(jī)。日前,因“小米造車”的傳聞發(fā)酵,后經(jīng)小米方面辟謠,小米股價(jià)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。截至發(fā)稿,小米集團(tuán)跌,報(bào)港元每股,總市值達(dá)億港元。
今日,小米集團(tuán)跌逾5%,現(xiàn)報(bào)33.75港元,最新市值8500.21億港元,此前,小米集團(tuán)股價(jià)已經(jīng)連續(xù)上漲5天,市值破9000億港元。
小米汽車深陷信任危機(jī),雷軍能否力挽狂瀾?
雷軍正在走向人生巔峰。
12月14日消息,今年以來,小米股價(jià)已上漲超101%,漲幅超過全球同行。得益于在電動(dòng)汽車市場的快速崛起,小米股價(jià)正在迅速接近歷史新高。12月9日,小米集團(tuán)股價(jià)上漲顯著,盤中最高達(dá)30.5港元,創(chuàng)下自近4年來的新高。12月10日,小米股價(jià)再度上揚(yáng),最高達(dá)31.9港元。截至12月13日港股收盤,小米報(bào)31.35港元,跌0.79%,總市值7830.08億港元。
11月9日,小米股價(jià)創(chuàng)年內(nèi)新高,盤中一度觸及16.94港元,較6月23日低點(diǎn),已漲超70%。
截至發(fā)稿,小米股價(jià)大跌5.50%,報(bào)16.48港元,跌破發(fā)行價(jià)。
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