雷軍造車來勢兇猛，小米股價重回巔峰

小米股價創(chuàng)近四年來新高。

1、小米股價創(chuàng)近四年新高

2024年馬上就要結(jié)束了，忙忙碌碌一年的小米，今年不僅收獲滿滿，在年尾更是又迎來一個重磅好消息。

小米股價漲了！

12月9日，小米集團股價上漲顯著，盤中最高達30.5港元，創(chuàng)下近4年來的新高。

12月10日，小米股價再度上揚，最高達31.9港元，且目前股價依然保持在30港元以上。

圖源：百度股市通

要知道，上次小米股價能達到這個水平，還是在2021年2月，時隔近4年，小米股價又重新回到了30港元之上。可謂振奮人心。

對小米和股民來說，這都無疑是一個利好消息。股價漲了，意味著小米集團市值超7500億港元，發(fā)展態(tài)勢良好，證明了過去較長一段時間內(nèi)小米取得的成就顯著，更能極大提振投資者信心，也是給小米股東的一劑強心劑，可以安心持穩(wěn)手中的股票。

另有消息顯示，12月10日花旗發(fā)布研究報告稱，小米汽車提早公布SUV新車YU7發(fā)布時間有利股價，決定予小米集團-W(01810)“買入”評級，該行認為2025年小米汽車出貨量達到27.3萬架的估計存在上行空間，并取決于第二階段生產(chǎn)設(shè)施何時能投入使用。目前花旗已將小米H股目標價定于34.9港元。

高盛也發(fā)布研究報告稱，基于已披露的規(guī)格尺寸、性能和續(xù)航能力的支持，對“小米YU7”需求前景持正面看法 ，并認為“小米YU7”有潛力成為中國最暢銷的高端新能源SUV之一，決定予小米集團-W(01810)“買入”評級，目標價33.3港元。

圖源：微博

換句話說，外界普遍對小米接下來的發(fā)展持樂觀態(tài)度。

要知道3年前，當雷軍在發(fā)布會上宣布要造車的時候，震驚四野，人們都把這當個玩笑。畢竟，對小米這樣毫無造車基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)公司要造車一事，當時市場普遍持懷疑態(tài)度。

當然了，現(xiàn)在結(jié)果已經(jīng)證明了，雷軍是正確的，造車有風(fēng)險，要3到5年才能初見成效。

這不，3年后成效才終于顯露出來：小米汽車被廣泛看好，已經(jīng)成了各大券商投行看好小米的重要因素之一了。

果然，小米“打臉”唱衰者，雖遲但到。

2、小米拓展產(chǎn)品線，高端化路線順利

小米能夠成功打臉那些曾經(jīng)唱衰它的人，難道只是靠一款汽車？

是也不是。

說是，是因為小米汽車確實是過去一年里小米最紅討論度最高話題度最高的產(chǎn)品。

今年3月，小米的第一款汽車，小米SU7正式發(fā)布，憑借高顏值高配置人性化設(shè)計等俘獲一眾消費者，近30萬的價格也阻擋不了消費者的狂熱。小紅書上小米汽車的相關(guān)筆記目前已經(jīng)超15萬條，瀏覽量超10億，小米SU7相關(guān)筆記更是高達19.3萬條，瀏覽量超12億。

圖源：小紅書

圖源：小紅書

11月13日，小米汽車宣布，小米SU7第100000輛正式下線，提前完成交付任務(wù)。目前來看，完成財報中全年交付13萬輛的目標也多半不在話下。

圖源：微博

圖源：小米財報

小米汽車上市到第三季度末，小米汽車單季度業(yè)務(wù)收入97億元，已經(jīng)遠超深耕新能源汽車多年的小鵬汽車的88億元，直逼零跑汽車三季度的98.6億元。這才半年，新能源汽車賽道就被小米那么輕松地闖了進去。

但小米汽車不會成為小米股價上漲的決定因素，它只是讓人看到了小米公司的更多可能性而已。小米股價上漲，得益于多方面原因。

其一就是小米的產(chǎn)品線豐富度不斷提高。備受關(guān)注的汽車、智能家居、筆記本電腦等都是近年來小米產(chǎn)品線不斷拓展的產(chǎn)物。

過去很長一段時間，小米都備受市場爭議，認為它作為一家手機廠商，不專注把手機做好，偏偏要將精力分散，去搞什么空調(diào)冰箱洗衣機電腦汽車?！安粍?wù)正業(yè)”是市場對小米的刻板印象，更有消費者調(diào)侃：“小米除了手機不行，造啥都比手機行。”

這兩年小米顯然在努力撕掉這層標簽，在老本行手機方面不再只是一味堆料，更關(guān)注消費者體驗和優(yōu)化，小米數(shù)字系列旗艦機的發(fā)布成為了消費者最關(guān)注的事，紅米在中端市場發(fā)力，被消費者認為是性價比之王。

小米更是精準滿足消費的需求，洗衣機、電視機、空調(diào)等家電成了不少年輕人裝修首選，質(zhì)量方面也在顯著提高。紅米游戲本也在筆電市場站穩(wěn)腳跟，成功賣到缺貨。小米汽車自不必多說。此外，小米巨能寫、充電寶、電飯煲、熱水壺等等也都備受市場好評，是小米“不務(wù)正業(yè)”下的爆品。

圖源：小紅書

圖源：小紅書

小米這種豐富的產(chǎn)品線發(fā)展方式，在過去確實飽受爭議，但是近年來由于各方情況變化，消費習(xí)慣改變，不少企業(yè)發(fā)現(xiàn)依靠單一產(chǎn)品很難支撐發(fā)展，于是紛紛開始拓寬發(fā)展方向，豐富產(chǎn)品業(yè)務(wù)線。小米算是走在了前面。

其二是小米在國際市場的擴張成效顯著。數(shù)據(jù)顯示，2024年第三季度，小米智能手機占全球市場份額的14%，其中小米在中國市場占比近15%，在東南亞市場占比15%，在印度市場受到?jīng)_擊的情況下依然占到了近17%，在歐洲市場占比達19%，在中東市場占比16%，在南美市場占比16%，甚至在非洲市場的占比也高達12%。

要知道，這還是在小米海外市場新機發(fā)布顯著滯后于國內(nèi)的情況下，對于受到諸多限制的中國手機品牌來說，這個成績無疑是令人矚目的。目前，小米手機的海外銷量占比超70%，海外收入占整體營收的50%，海外市場發(fā)展勢頭強勁，成為手機業(yè)績增長的重要驅(qū)動力。

其三，是小米長期以來積累的品牌認可度和消費粘性在起作用。小米過去長期堅持性價比路線，給消費者提供物美價廉的消費選擇，但是隨著企業(yè)規(guī)模的發(fā)展和消費需求的升級，小米不可能只走性價比路線，高端化是大勢所趨。

今年小米已經(jīng)明確了未來小米數(shù)字系列手機將會用來沖擊高端手機市場，紅米k系列將會承接小米數(shù)字系列漲價后的空檔，未來2-3k價格區(qū)間將由Turbo系列承接。

圖源：微博

小米在堅持性價比路線的同時，開始極力探索和開發(fā)高端市場。第三季度財報顯示小米手機在4K-5K元價位段的市場占有率達到22.6%，同比提升9.7個百分點。在消費者對品牌的認可和長期消費習(xí)慣下，小米高端化戰(zhàn)略明顯起效。更不用說小米汽車動輒幾十萬的價格了。

小米探索高端化轉(zhuǎn)型，消費者愿意買單，這就是小米長期路線的有效回報。

3、小米未來依然可期

小米股價上漲的背后，是公司多年來積極在多領(lǐng)域探索和創(chuàng)新，努力尋找消費者關(guān)注的熱點，重視加大研發(fā)投入，積極推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，致力于為消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

僅三季度小米投入研發(fā)金額就高達60億元，同比增長19.9%，擁有研發(fā)人員超20000人，全球?qū)＠麛?shù)超過4.1萬件。

此外，公司創(chuàng)始人雷軍也憑借親民、友善的互聯(lián)網(wǎng)形象和踏實質(zhì)樸的企業(yè)家風(fēng)格，收獲了當代年輕人的好評。雷軍的所謂“網(wǎng)紅企業(yè)家”身份，不僅代表了小米親切、低調(diào)的企業(yè)形象，還進一步提高了企業(yè)曝光度和知名度，能夠更好貼近普通消費者，聽取消費者意見和反饋，并反哺小米研發(fā)設(shè)計，推出更滿足消費者需求的產(chǎn)品。

永遠向前，永遠關(guān)注消費者，即使已經(jīng)成立多年，小米依然未來可期。