京東養(yǎng)車參與制定《動力蓄電池維修竣工出廠技術(shù)條件》國家標準

12月9日消息，由交通運輸部牽頭，京東養(yǎng)車聯(lián)合寧德時代、中國汽車工程研究院、中國汽車技術(shù)研究中心等多家國內(nèi)知名研究機構(gòu)和電池廠商制定的首部動力蓄電池維修作業(yè)相關(guān)國家標準《動力蓄電池維修竣工出廠技術(shù)條件》近日發(fā)布。

該項標準對新能源汽車動力蓄電池維修作業(yè)要求、竣工出廠技術(shù)要求和質(zhì)量保證等作出詳盡規(guī)范。同時，京東養(yǎng)車參與制定的《新能源汽車維修職業(yè)技能評價規(guī)范》、《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規(guī)范》等多項新能源相關(guān)行業(yè)標準也已發(fā)布并相繼實施。

圖源：京東養(yǎng)車直通車公眾號

從標準的落地實施工作上，京東養(yǎng)車今年分別在北京和廣州兩個城市建設了由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會認證授牌的“新能源汽車維修職業(yè)技能考評基地”和“培訓認證中心”，為京東養(yǎng)車全國新能源技師高標準維修技術(shù)能力的提升提供有力的培訓認證支持。同時，京東養(yǎng)車還與寧德時代深度交流，共建動力電池維修培訓體系，幫助京東養(yǎng)車技師在新能源維修資質(zhì)上得到雙重提升。

圖源：京東養(yǎng)車直通車公眾號

在當下新能源趨勢下，核心部件動力蓄電池成為檢驗維修質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)。規(guī)范與效率加持的動力蓄電池維修技術(shù)標準，讓廣大車主用戶對車輛安全與性能表現(xiàn)的實際關(guān)切進一步得到落實，也將持續(xù)推動車輛續(xù)航里程、充電效率等關(guān)鍵指標得到有效保障，降低消費者的決策成本和售后顧慮。此外，基于京東養(yǎng)車平臺精準洞察車主用戶需求的數(shù)字化能力和數(shù)智化供應鏈優(yōu)勢，在新能源汽車維保領(lǐng)域，京東養(yǎng)車將提供更有效的終端解決方案。