京東養(yǎng)車成新能源汽車改裝專業(yè)委員會主任單位

4月30日消息，以“新能源·新改裝·新機遇”為主題的2024中國新能源汽車改裝產(chǎn)業(yè)峰會暨發(fā)展論壇近日在深圳舉行。本次峰會匯聚了產(chǎn)業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)以及眾多新能源汽車改裝產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者，共同探討新能源汽車高速發(fā)展下的改裝行業(yè)新機遇。

京東養(yǎng)車相關(guān)負責人受邀參會并進行主題分享，解讀新能源汽車售后維保及改裝行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及京東養(yǎng)車在新能源售后能力建設(shè)方面的實踐經(jīng)驗。會議現(xiàn)場還同步舉行了新能源汽車改裝專業(yè)委員會的會員單位授牌儀式，京東養(yǎng)車成為專委會主任單位。

圖源：京東養(yǎng)車直通車公眾號

會上，京東養(yǎng)車相關(guān)負責人進行了主題為《高標準養(yǎng)車服務(wù)體系 新能源售后能力建設(shè)》的分享。負責人表示，新能源汽車滲透率快速增長給汽后服務(wù)帶來了巨大變化：在消費需求方面，新能源保養(yǎng)與維修的服務(wù)價值有所下降，而洗美、輪胎、事故鈑金、三電維保構(gòu)成NEV維保的主要價值貢獻；在消費人群方面，改裝客戶群體呈現(xiàn)年輕化，26-35歲高級白領(lǐng)成為新能源改裝消費主力軍。

改裝消費客戶的消費痛點主要來源于產(chǎn)品質(zhì)量、安裝技術(shù)、售后保障方面的魚龍混雜，而客戶的高凈值特點也意味著商家將面臨獲客與經(jīng)營成本、貨源品質(zhì)以及技術(shù)革新等方面的多重壓力。

面對行業(yè)痛點，京東養(yǎng)車提出了基于京東養(yǎng)車全渠道用戶生態(tài)與服務(wù)能力的新能源售后能力建設(shè)及新改裝解決方案。依托集團供應(yīng)鏈、品牌用戶等底層能力，京東養(yǎng)車已建立了覆蓋改裝領(lǐng)域300個細分類目，鏈接超過150個改裝品牌的改裝生態(tài)，為1000萬改裝用戶、230萬發(fā)燒友提供服務(wù)，同時提供買貴雙倍賠、斷裂賠5倍、京東改裝聯(lián)盟認證、全國免費包安裝、延保1年服務(wù)等平臺獨有服務(wù)。

圖源：京東養(yǎng)車直通車公眾號

過去3年，京東改裝品類銷售規(guī)模、用戶規(guī)模持續(xù)增長?；诟咚俚囊?guī)模增長及完善的品類生態(tài)，京東養(yǎng)車希望攜手行業(yè)伙伴，打造覆蓋全車維修改裝需求的用戶閉環(huán)，解決從品牌到商家，再到用戶全鏈路的行業(yè)痛點。

同時，通過全國范圍線下新能源店中店、貼膜空間及鈑噴大店的建設(shè)，京東養(yǎng)車正在快速建立新能源售后能力及改裝網(wǎng)絡(luò)布局，致力于新能源基建和改裝創(chuàng)新研發(fā)。京東養(yǎng)車目前已經(jīng)與極星、小米、嵐圖、寧德時代等主機廠、電池廠達成服務(wù)代理合作，構(gòu)建了多品牌新能源售后及改裝能力。未來京東養(yǎng)車將以開放、共創(chuàng)的姿態(tài)，與改裝行業(yè)經(jīng)營者共享場地和專業(yè)硬件設(shè)備，以及新能源改裝與售后服務(wù)的多方面能力。

圖源：京東養(yǎng)車直通車公眾號