特斯拉突然大漲
特斯拉繼續(xù)狂飆
美股市場再現(xiàn)輝煌。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日,美國股市在經(jīng)歷了前一個(gè)交易日的波動(dòng)后,三大指數(shù)在收盤時(shí)均實(shí)現(xiàn)了集體收漲,延續(xù)了近期的上漲趨勢。
道瓊斯工業(yè)平均指數(shù),以穩(wěn)健的步伐邁出了0.69%的漲幅,最終報(bào)收于44293.13點(diǎn)。與此同時(shí),納斯達(dá)克綜合指數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)也不甘落后,分別以0.06%和0.10%的漲幅,報(bào)收于19298.76點(diǎn)和6001.35點(diǎn)。
美股三大股指均續(xù)創(chuàng)歷史新高,顯示出市場整體的強(qiáng)勁勢頭。
圖源:同花順
在小盤股方面,羅素2000指數(shù)表現(xiàn)尤為突出,上漲超過1.5%,躍升至2021年11月以來的最高水平。截止收盤,羅素2000小盤股指數(shù)漲36.93點(diǎn),漲幅為1.54%,報(bào)2436.57點(diǎn)。
大型科技股方面,市場呈現(xiàn)出了漲跌不一的局面。
谷歌A與奈飛分別以1.13%和1.29%的漲幅,為市場帶來了些許暖意。
蘋果、英偉達(dá)、微軟、Meta以及亞馬遜等科技巨頭卻紛紛下跌,英特爾更是跌超4%,這可能與市場對科技股估值的擔(dān)憂以及行業(yè)競爭加劇有關(guān)。
值得注意的是,加密貨幣概念股在當(dāng)日大漲。嘉楠科技以41%的漲幅領(lǐng)跑全場,MicroStrategy以及Coinbase等加密貨幣概念股跟漲。
比特幣續(xù)刷了歷史新高,日內(nèi)漲幅逾6600美元。
截至11月12日下午16點(diǎn),比特幣最新報(bào)價(jià)為89031美元/枚。
圖源:幣界網(wǎng)
11月11日,特斯拉也迎來了股價(jià)的飆升。
當(dāng)日收盤時(shí),特斯拉報(bào)350美元,較上周五收盤時(shí)的321.22美元上漲28.78美元,漲幅為8.96%,這使得特斯拉的市值一日增加923.85億美元(約6685億人民幣),至11235.2億美元。
值得注意的是,特斯拉股價(jià)在此前已連續(xù)五個(gè)交易日上漲,累計(jì)漲幅超過44%,市值增加約3430億美元(約24818億人民幣),股價(jià)創(chuàng)兩年半以來新高。
特斯拉日K線 圖源:同花順
此前,特斯拉曾經(jīng)歷了數(shù)個(gè)令人倍感失望的季度,股價(jià)也近乎腰斬。
然而,在這一片陰霾中,特斯拉卻憑借著出色的利潤率表現(xiàn)和管理層在控制成本方面的成功,贏得了大多數(shù)分析師的贊賞與認(rèn)可,他們紛紛將特斯拉的股票評級和目標(biāo)價(jià)上調(diào),為其未來的發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2024年第三季度,特斯拉在該季度實(shí)現(xiàn)了252億美元(折合人民幣約1795.7億元)的營收,同比增長8%,盡管環(huán)比略有下滑1.2%,但在全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的大環(huán)境下,這一成績依然令人矚目。
凈利潤方面,特斯拉更是交出了一份亮眼的答卷。21.7億美元的凈利潤,較去年同期增長了17%,環(huán)比更是激增46.6%,增速迅猛。
尤為注意的是,特斯拉的單車銷售成本在本季度降至歷史最低水平,約為35100美元。這體現(xiàn)了特斯拉在規(guī)?;a(chǎn)上的優(yōu)勢,也為其在未來市場競爭中保持價(jià)格優(yōu)勢、擴(kuò)大市場份額奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
對于特斯拉的這份財(cái)報(bào),Wedbush分析師Daniel Ives表示:“特斯拉本季度的利潤率提升無疑讓多頭們歡呼雀躍?!?/span>
Baird分析師在報(bào)告中同樣對特斯拉的強(qiáng)勁利潤率表示了贊賞,稱其為“積極”的業(yè)績表現(xiàn)。
馬斯克的商業(yè)布局
平凡中他成就了非凡。
馬斯克,1971年6月出生于南非,自幼便與科學(xué)技術(shù)結(jié)下了不解之緣。
他的童年,是對未知世界無盡的好奇與探索,年僅10歲時(shí),便已經(jīng)踏入了編程殿堂,13歲就成功開發(fā)出一款游戲,賺取了人生的第一桶金。
1992年,馬斯克來到了美國賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院攻讀經(jīng)濟(jì)學(xué),1995年,準(zhǔn)備在斯坦福大學(xué)攻讀博士學(xué)位的他做出了輟學(xué)創(chuàng)業(yè)的驚人決定。
馬斯克年輕時(shí)照片 圖源:抖音
經(jīng)過幾十年的不懈奮斗,馬斯克已經(jīng)擁有了多家知名企業(yè),其中最為人所熟知的,莫過于特斯拉。
天眼查顯示,特斯拉公司(Tesla)成立于2003年,總部設(shè)在美國加州的硅谷地帶,特斯拉的創(chuàng)始人是埃隆·馬斯克。
2010年,特斯拉成功在納斯達(dá)克上市,成為了當(dāng)時(shí)美國市場上唯一一家純電動(dòng)汽車獨(dú)立制造商,這奠定了特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也開啟了馬斯克商業(yè)帝國的新篇章。
上市之后,隨著電動(dòng)汽車市場的興起和消費(fèi)者對環(huán)保型交通工具需求的增加,特斯拉股價(jià)從2010年初的每股約17美元一路上漲。
后來,Model S、Model X、Model 3、Model Y等車型的相繼發(fā)布,推動(dòng)了特斯拉股價(jià)的數(shù)次飛躍。
從2010年的50億美元市值,到2019年的500億美元市值,再到如今的萬億美元市值,特斯拉的市值在短短十年間實(shí)現(xiàn)了數(shù)十倍的驚人增長,成為了全球商業(yè)史上的一段傳奇。
特斯拉月K線 圖源:同花順
除了特斯拉,馬斯克還擁有一家太空運(yùn)輸公司SpaceX,這家公司的存在,不僅讓人類探索太空的夢想變得更加觸手可及,更為未來的商業(yè)航天計(jì)劃布局了廣闊的前景。
從獵鷹1號(hào)到獵鷹9號(hào)運(yùn)載火箭,再到大型可重復(fù)使用火箭“星艦”,SpaceX不斷刷新著人類對于太空探索的認(rèn)知與想象。
數(shù)據(jù)顯示,2023年,SpaceX在全球運(yùn)載火箭發(fā)射和衛(wèi)星發(fā)射領(lǐng)域均占據(jù)了領(lǐng)先地位,成為了全球商業(yè)航天領(lǐng)域的佼佼者。
去年12月,便有消息透露,有內(nèi)部人士為該公司估值達(dá)到近1800億美元。
此外,馬斯克還擁有專門研究腦機(jī)接口技術(shù)的公司Neuralink、專注于人工智能技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的xAI、致力于衛(wèi)星系統(tǒng)部署應(yīng)用的Starlink等多家企業(yè)。
這些企業(yè)不僅展現(xiàn)了馬斯克對于科技創(chuàng)新的無限熱愛與追求,更體現(xiàn)了他在多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的卓越成就與深遠(yuǎn)影響。
穩(wěn)坐首富之位
馬斯克正通往未來財(cái)富之巔。
2021年3月,胡潤研究院發(fā)布《2021胡潤全球富豪榜》,馬斯克如同一顆璀璨的新星,以驚人的1.28萬億元人民幣財(cái)富橫空出世,首次登頂世界首富的寶座。
同年10月,馬斯克再次刷新紀(jì)錄,成為歷史上首位身價(jià)突破3000億美元的傳奇人物,成為了名副其實(shí)的“全球最富有之人”。
即便在充滿變數(shù)的2022年,馬斯克的財(cái)富之路也并未因此減緩。他的財(cái)富雖有所縮水,但依然以2190億美元的資產(chǎn),穩(wěn)坐福布斯全球億萬富豪榜的榜首。
近期,特斯拉股價(jià)的強(qiáng)勁上揚(yáng),如同一股不可阻擋的潮流,再次將馬斯克的個(gè)人身價(jià)推向了一個(gè)新的高峰。
據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)顯示,目前,馬斯克的凈資產(chǎn)已飆升至3350億美元(折合人民幣約2.42萬億),今年至今,其財(cái)富激增了1050億美元。
圖源:彭博億萬富翁指數(shù)
馬斯克遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了排名第二的亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯,兩者之間的財(cái)富差距已擴(kuò)大至約1070億美元,馬斯克成為了全球唯一一位財(cái)富超過3000億美元的富豪,這一成就無疑是前無古人的。
回望歷史長河,洛克菲勒以“石油大王”之名,開創(chuàng)了人類歷史上“億萬富豪”的新紀(jì)元,距今已逾百年。
在這漫長的歲月里,無數(shù)商業(yè)巨擘如雨后春筍般涌現(xiàn),但“萬億富豪”這一全新的財(cái)富門檻,卻始終如同海市蜃樓般遙不可及,無人能夠觸及。
然而,隨著Informa Connect Academy——一家專注于研究全球富人財(cái)務(wù)狀況的權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新報(bào)告,這一看似不可能的夢想似乎正逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
報(bào)告指出,憑借高達(dá)109.88%的平均年財(cái)富增長率,馬斯克正以驚人的速度向萬億富豪的寶座沖刺,有望在2027年之前,成為全球首位萬億富豪。
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