馬斯克被告了

涉嫌侵權(quán)，馬斯克被起訴

特斯拉發(fā)布會(huì)再遭風(fēng)波。

最近，知名的科幻電影《銀翼殺手2049》的出品方艾肯娛樂公司（Alcon Entertainment）和特斯拉鬧得不可開交。

艾肯娛樂公司將特斯拉和華納兄弟探索告上法庭，稱兩家公司在推廣特斯拉新推出的自動(dòng)駕駛出租車CyberCab時(shí)，違規(guī)使用了《銀翼殺手2049》的圖像。

艾肯娛樂公司表示，馬斯克曾與公司商量，想要借用《銀翼殺手2049》里的一些經(jīng)典畫面來(lái)宣傳他們的新無(wú)人駕駛出租車，但他們拒絕了。

然而，馬斯克和他的團(tuán)隊(duì)依然在活動(dòng)上用人工智能技術(shù)做了一張和電影畫面超級(jí)像的圖片，并且還在直播中展示了出來(lái)。

《銀翼殺手2049》電影畫面 圖源：華納兄弟官網(wǎng)

特斯拉發(fā)布會(huì)PPT畫面 圖源：特斯拉發(fā)布會(huì)視頻

艾肯娛樂公司覺得這是明顯的侵權(quán)行為，于是將其告上法庭。

在向法庭提交的證據(jù)中，艾肯娛樂指出，馬斯克在Robotaxi Day的直播活動(dòng)中，將這張圖片在幻燈片上顯示了11秒。

馬斯克看到這張圖片時(shí)說：“我們看了很多科幻電影，那里的未來(lái)黑暗，糟糕透頂，這不是你想要的未來(lái)。我喜歡《銀翼殺手》，但我不知道我是否想要這樣的未來(lái)。也許我們想要他身上穿的那件防塵服，但不是那種陰暗的末日......”

除了侵權(quán)，艾肯娛樂公司還指控特斯拉和馬斯克虛假代言，給他們?cè)斐闪讼喈?dāng)大的財(cái)務(wù)損失。

艾肯娛樂公司表示，目前正忙著和其他汽車品牌談合作，希望推出《銀翼殺手2049》的續(xù)集電視劇《銀翼殺手2099》，他們不想因?yàn)檫@次風(fēng)波，讓續(xù)集和馬斯克、特斯拉扯上關(guān)系。

公開資料顯示，在聯(lián)邦快遞 (FedEx) 創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Frederick W. Smith 的資金支持下，艾肯娛樂聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)合首席執(zhí)行官 Andrew Kosove 和 Broderick Johnson 于1997年成立了該公司。

《銀翼殺手》系列電影是由Alcon Entertainment制作的科幻電影。前不久，《銀翼殺手2049》續(xù)集電視劇《銀翼殺手2099》正式開機(jī)，并宣布了最新的主演陣容，亨特·莎弗和楊紫瓊將一同領(lǐng)銜主演這部科幻巨制。

有分析人士表示，艾肯娛樂公司之所以著急與馬斯克劃清界線，是因?yàn)轳R斯克的高調(diào)和粉絲的激進(jìn)態(tài)度讓艾肯娛樂感到恐慌。

對(duì)于這次版權(quán)糾紛，有人認(rèn)為這將進(jìn)一步影響特斯拉的品牌形象和市場(chǎng)表現(xiàn)。也有人認(rèn)為，這點(diǎn)兒小風(fēng)浪難不倒馬斯克。

不過，對(duì)于這場(chǎng)風(fēng)波該如何收?qǐng)?，大家都很好奇?/span>

馬斯克的“餅”畫得有點(diǎn)大

以為會(huì)有大驚喜，結(jié)果只有小失望。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日，特斯拉將在加利福尼亞州伯班克華納兄弟工作室舉行“Robotaxi Day”活動(dòng)，活動(dòng)主題口號(hào)為“We,Robot”（我們，機(jī)器人）。

在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)之前，特斯拉CEO馬斯克就在社交媒體上大肆宣傳，稱這將是一場(chǎng)載入史冊(cè)的盛會(huì)，吊足了全球粉絲和投資者的胃口。

發(fā)布會(huì)一開始，馬斯克就坐著他們最新研發(fā)的自動(dòng)駕駛出租車Cybercab閃亮登場(chǎng)，瞬間吸引了全場(chǎng)的目光。

這輛出租車看起來(lái)非?？苹茫瑳]有方向盤、沒有電門、沒有剎車，連后視鏡都省了，而且充電方式也非常先進(jìn)，采用的是無(wú)線感應(yīng)充電。

馬斯克表示，這輛自動(dòng)駕駛出租車就像一個(gè)移動(dòng)的休息室，乘客可以在里面舒適地休息，享受個(gè)性化的公共交通運(yùn)輸服務(wù)。

圖源：特斯拉發(fā)布會(huì)

他還透露，這輛車的出行成本未來(lái)可以降至每英里0.2美元左右，遠(yuǎn)低于現(xiàn)在的1美元每英里。而且，車輛成本也將控制在3萬(wàn)美元（約人民幣21.2萬(wàn)元）以內(nèi)，非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

馬斯克稱，Cybercab預(yù)計(jì)將于2026年生產(chǎn)，2027年大規(guī)模量產(chǎn)。

除了自動(dòng)駕駛出租車Cybercab，馬斯克還帶來(lái)了兩款讓人眼前一亮的新產(chǎn)品：自動(dòng)駕駛廂式貨車Robovan和人形機(jī)器人Optimus。

馬斯克在發(fā)布會(huì)上表示，Robovan是全自動(dòng)駕駛小巴車，有著像面包一樣的車身，這車既能載人又能拉貨，可容納20人。

馬斯克還透露，特斯拉的新車型，比如Model 3、Model Y還有那個(gè)超酷的Cybertruck，明年就能在加州和德州上路了，而且都會(huì)裝上無(wú)人駕駛的軟件，到時(shí)候開車就不用自己盯著了。

除了自動(dòng)駕駛汽車外，人形機(jī)器人也激起人們的熱情。

在現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉Optimus機(jī)器人與觀眾近距離互動(dòng)，Optimus能夠依照指示將桌上物品遞給面前的觀眾，往杯子中倒飲料，揮手或豎起大拇指向觀眾致意。

圖源：特斯拉發(fā)布會(huì)

馬斯克表示：“如果按規(guī)模生產(chǎn)，它的價(jià)格應(yīng)該在20000到30000美元左右……我認(rèn)為這將成為有史以來(lái)最大的產(chǎn)品。”

馬斯克的人形機(jī)器人最早亮相是在2021年的特斯拉首屆“人工智能日”上。

一年之后，馬斯克的人形機(jī)器人進(jìn)化，可實(shí)現(xiàn)直立行走、搬運(yùn)、灑水等復(fù)雜動(dòng)作。

2023年，馬斯克的人形機(jī)器人再次進(jìn)化，這次更是能夠完成90度深蹲、剝開雞蛋殼等精細(xì)化操作。

值得一提的是，在特斯拉機(jī)器人中，最受人們關(guān)注的還是馬斯克之前提到的“貓女”機(jī)器人。

馬斯克曾表示，他正在研發(fā)一款具備生育能力的機(jī)器人，這款機(jī)器人不僅能夠烹飪、打掃家務(wù)、陪伴聊天，還能夠提供真實(shí)的觸覺體驗(yàn)，甚至能夠“生孩子”。

馬斯克還在推特上放話，未來(lái)會(huì)有貓女造型的女性人性機(jī)器人，這給人們留出了巨大的想象空間。

雖然特斯拉推出的這三款產(chǎn)品預(yù)示著公司在未來(lái)出行和智能生活領(lǐng)域有著深遠(yuǎn)布局，但資本市場(chǎng)“用腳投票”并未給到馬斯克好臉色。

有投資者認(rèn)為馬斯克在畫大餅，空談未來(lái)不顧現(xiàn)實(shí)，市場(chǎng)想要的是明確的時(shí)間表，可馬斯克在發(fā)布會(huì)上什么也沒給到投資者。

特斯拉股價(jià)暴跌

馬斯克的未來(lái)暢想，投資者非常質(zhì)疑。

在特斯拉的發(fā)布會(huì)舉辦后，特斯拉股價(jià)開始暴跌，當(dāng)天收盤跌8.78%，市值一夜蒸發(fā)670億美元（約4744億人民幣）。

值得注意的是，從10月1日以來(lái)，特斯拉便開啟暴跌模式，從最高264美元附近一路跌到218美元。最近15個(gè)交易日，特斯拉出現(xiàn)12陰線，最近9個(gè)交易日更是出現(xiàn)9連陰。

10月1日以來(lái)，特斯拉股價(jià)跌幅超過16%。

特斯拉K線圖 圖源：同花順

今年7月，也曾遭遇過暴跌，當(dāng)天，特斯拉收盤報(bào)241.03美元/股，跌8.44%，公司總市值一夜蒸發(fā)約5146億元。

特斯拉在今年5月便遭到多位投資大佬看空。

當(dāng)時(shí)，曾在2008年金融危機(jī)中通過做空次級(jí)抵押貸款而成名的《大空頭》原型Danny Moses稱特斯拉的合理市值應(yīng)該在1500億美元左右。

“馬斯克在干什么？他把所有人都引向了機(jī)器人出租車、人工智能和自動(dòng)駕駛等等?！盡oses說。

今年4月，投資管理公司Clean Energy Transition的管理合伙人、對(duì)沖基金經(jīng)理Per Lekander表示，特斯拉是一只“沒有增長(zhǎng)”的股票。

Lekander甚至認(rèn)為特斯拉公司可能會(huì)破產(chǎn)，他認(rèn)為特斯拉是現(xiàn)代史上最大的股市泡沫。

特斯拉未來(lái)走勢(shì)如何，最終還是要靠市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。