劉強東拿下淘寶,我聽見京東物流一片歡呼
兄弟們,這一刻足足等了十八年。
1.京東物流開始進駐淘寶
阿里和京東開始互相拆墻,引發(fā)廣泛關注。
9月26日,據晚點LatePost消息,淘寶天貓即將正式接入京東物流,預計10月中旬上線。
同時,京東也將接入菜鳥速遞和菜鳥驛站,作為代收包裹站點。甚至不久之后,京東將正式接入支付寶,雙方物流和支付系統(tǒng)漸漸開始打通。
這可謂是一次歷史性時刻,體現(xiàn)雙方在長達20多年競爭后終于迎來握手言和,對雙方來說是一場互利共贏的合作。
圖源:晚點LatePost
有行業(yè)專家分析,這是互聯(lián)互通的又一新進展,對于淘天的用戶體驗提升、支付寶的業(yè)績增長和京東物流的收入、京東商城的增長都會受益。
如果僅從京東物流的角度來看,進駐淘寶擴大了京東物流的服務范圍,實現(xiàn)了商流的擴容,為其帶來更多的業(yè)務機會和增長潛力。
實際上,京東物流與淘寶的合作算是比較晚了,在此之前,京東物流已經和其他電商平臺建立了合作關系。
比如2023年雙11、雙12購物節(jié),以及今年年貨節(jié)期間,京東物流成為快手電商官方物流合作伙伴,在多個大促節(jié)點為快手電商提供物流履約時效保障。
而據晚點LatePost 報道,拼多多在2022年3月也曾將京東物流接入其平臺;同一年,京東物流還接入了抖音電商的“音需達”服務,為抖音電商用戶提供送貨上門等配送服務??梢哉f,淘寶的加入,是對京東物流現(xiàn)有合作網絡的補充和擴展。
那么,相較于其他電商平臺,京東物流與淘寶的合作為何來得更為遲緩?
首先,京東和淘寶作為國內兩大主要的電商平臺,長期以來存在直接的市場競爭關系,因此雙方在合作方面更為謹慎。
而且在接入京東物流之前,淘寶已經與其他物流平臺建立了合作關系,其中就包括持有阿里股份的“三通一達”、極兔,還有順豐,可以滿足商家對于不同級別配送服務的需求。更何況,阿里還有自營快遞品牌“菜鳥速遞”。而此次淘寶將將京東物流納入合作伙伴,可以視為對其物流服務體系的進一步補充。
相比之下,快手電商、抖音電商并未建立自己的物流配送體系,因此需要與快遞公司進行合作。
當然,京東和阿里之所以現(xiàn)在互相拆墻,是因為現(xiàn)在電商行業(yè)的競爭環(huán)境已經變了。雙方通過合作實現(xiàn)資源共享、降低成本和提升用戶體驗,在當前的市場環(huán)境下顯得尤為必要。
2.今年京東需要更多物流人員
今年,京東員工的總數(shù)又增加了,而且數(shù)量不少。9月26日,2024年財富世界500強峰會正式召開。在會議上,京東集團首席經濟學家沈建光透露,京東集團的員工目前已增至62萬人。
單看這個數(shù)字,我們或許看不出其中的變化,但與2023年底的59萬人相比,可以發(fā)現(xiàn)員工總數(shù)增加了3萬人。
那么,多出來的3萬人,到底是哪些崗位的人員?結合京東之前的招聘,可以推測出絕大部分是京東物流的員工。
今年3月,京東物流啟動“萬人招聘計劃”,表示2024年上半年將吸納約2萬名新員工,聚焦供應鏈、運營、管理、銷售等方向。
圖源:京東招聘
與此同時,京東物流將通過“Boss招募令”“青干班”等招聘項目,重點引進基層管理者、基層儲備管理人才、一線操作員等崗位人員。
不難猜出,京東物流大規(guī)模招聘,旨在加強自身在直營物流領域的實力。其他電商平臺如阿里的菜鳥網絡、拼多多的物流服務也在快速發(fā)展,京東需要通過增加物流人員來強化自身在這一領域的競爭力。
與此同時,如今電商行業(yè)競爭越來越激烈,消費者對購物體驗的要求也在不斷提高。在激烈的市場競爭中,用戶體驗成為區(qū)分品牌的關鍵。京東通過招聘更多物流人員,可以提升派送速度和服務質量,以更快、更可靠的物流服務在競爭中占據優(yōu)勢。
當前,京東物流不再僅僅作為京東電商業(yè)務的配套物流,其業(yè)務正逐步擴展到京東以外的平臺,比如這次京東物流拿下淘寶,必然也需要更多人員承接新的市場需求。
財報數(shù)據顯示,2024年上半年,京東物流來自京東集團的收入為264.16億元,占比總營收的30.6%;來自其他(包括于京東集團平臺上的第三方商家產生的收入)的收入為599.29億元,占比總營收的69.4%,同比增長11.2%。
除此之外,據中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據,2024年上半年,中國物流行業(yè)總體保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。全國社會物流總額達到167.4萬億元,同比增長5.8%,其中一季度和二季度分別增長5.9%和5.7%,延續(xù)了去年四季度的增長趨勢。
物流行業(yè)的整體增長意味著市場對物流服務的需求在增加,京東物流通過擴充團隊規(guī)模,可以借機搶奪更多的市場份額。
當然,除了京東物流人員,今年9月2日,京東開啟了行業(yè)最大規(guī)模校招,開放1.8萬個崗位,包含1.2萬個2025屆應屆生崗位和6000多個實習生崗位,同時將校招生薪酬大幅上調。
而今年以來,京東已經進行了三輪調薪,比如,2024年1月1日起京東采銷等一線業(yè)務人員的年固定薪酬大幅上漲近100%,2024年初京東零售全員平均加薪不低于20%。
緊接著,5月份京東又宣布,從7月1日起,京東將通過一年半時間,讓京東采銷年度固定薪酬由16薪提升至20薪,業(yè)績激勵上不封頂。
到9月13日,京東集團再次宣布,自10月1日起,全員漲薪,將用兩年時間實現(xiàn)20薪,其它部門也將陸續(xù)啟動加薪計劃。
在互聯(lián)網行業(yè)頻頻傳出裁員、降薪的消息時,京東反而逆流而上,大幅漲薪,加大招聘力度,或許是基于京東對自身業(yè)務前景的信心,預見未來業(yè)務增長的需求,因此需要提前儲備人才。
3.京東物流持續(xù)升級
為了增強自身的市場競爭力,京東物流正在不斷優(yōu)化和提升其服務水平。比如7月份,京東快遞對其App進行了全新改版,整合了多個功能和入口。
具體來看,新版京東快遞App增設了“寄國際”、“寄港澳”以及“同城急送”三大專屬服務入口,擴大快遞寄送服務范圍。無論是跨越國界的寄送需求,還是緊急的同城配送,用戶都能通過京東快遞App一鍵下單寄送。
圖源:京東快遞App
京東快遞App升級后還推出了5折寄快遞的福利,7月16日至31日用戶可享最高10元運費減免及688元限量券包。此外,京東快遞已推出六級會員體系,等級越高,享有的權益和服務越多。
京東快遞通過全面升級App并推出優(yōu)惠活動,顯然是為了提升用戶體驗和吸引新用戶,強化自營模式下的成本效率和差異化優(yōu)勢。
除此之外,京東物流已經構建起了一張覆蓋全球的供應鏈網絡,在全球建立了近100個保稅、直郵和海外倉庫,實現(xiàn)了海外收入的穩(wěn)步上升。
今年上半年,京東物流總收入863億元,同比增長11%;經調整后凈利潤為31.2億元,同比增長2631.2%,盈利水平再創(chuàng)新高。這也是它連續(xù)5個季度盈利,經營利潤率創(chuàng)京東物流上市以來的新紀錄。
由此可見,京東物流展現(xiàn)了強勁的發(fā)展勢頭。當然,在市場競爭愈發(fā)激烈的當下,京東物流還需不斷拓寬其核心競爭力,走好差異化路線,以實現(xiàn)更大的彎道超車。
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