千元機用戶，表示無法理解。

一、炒出天價的三折疊，流量大到友商都忍不住了

華為和蘋果誰更牛？

這是一個在手機圈子里經(jīng)久不衰卻一直沒有得到答案的老問題。

好在今年，至少在大家談論哪家發(fā)布會更能帶來驚喜這個方面，華為無疑是先下一籌。

在科技界的每一次創(chuàng)新浪潮中，總有那么幾款產(chǎn)品能夠掀起市場浪潮涌動，成為流量風暴的核心。

而華為最新發(fā)布的Mate XT非凡大師，無疑就是這樣的一款產(chǎn)品。

就在9月10日下午，華為召開了備受矚目的新品發(fā)布會，正式發(fā)布了全球首款量產(chǎn)三折疊屏手機——華為Mate XT非凡大師。

圖源：華為新品發(fā)布會截圖

其中，16GB+256GB版本售價19999元，16GB+512GB版本售價21999元，而頂配的16GB+1TB版本則定價為23999元。

據(jù)爆料，當這個價格剛曝光出來的時候，現(xiàn)場居然還有人大叫了一聲“太便宜了”。

事實上，在發(fā)布會開始三天以前，華為官方商城就開放了對Mate XT的預約。

這個操作迅速點燃了消費者的期待之火，官方商城顯示的預約人數(shù)隨即瘋狂上漲。

而截止到目前，這個數(shù)字更是已經(jīng)超過了450萬。

圖源：華為官方商城

這里面有真正想買的，有只是打算湊個熱鬧的，還有不少人抱著的，是搶到原價首發(fā)后再高價轉賣的心思。

無獨有偶，隨著華為Mate XT的熱度不斷攀升，有的第三方電商平臺上的價格也開始出現(xiàn)了瘋狂的上漲。

一些賣家甚至掛出了十萬元買一臺Mate XT的鏈接，直接將這款三折疊手機的價格炒成了天價。

圖源：咸魚

當然了，用過這個平臺的朋友都知道，這個價格是由賣家隨意定的，就是定出一千萬的售價平臺也能顯示出來。

不過，在另一個電商平臺中，卻也存在這種情況，明明官方定價才2萬多的手機，預售價到了8萬都還有人能接受。

這些消息一經(jīng)曝出，立刻引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議。

許多人調(diào)侃這款三折疊手機已經(jīng)成為了新一代的“電子茅臺”，成為了商務人士起范兒的不二之選。

還有人更是震驚道：“要真是這價格，都等同于把一臺比亞迪揣進兜里了?！?/span>

但其實，當我們回歸到華為官方的實際定價，不難發(fā)現(xiàn)，和自家的單屏折疊和雙屏折疊售價相比，華為Mate XT的定價其實還算合理。

就當網(wǎng)友們拿著比亞迪的價格來調(diào)侃華為三折疊的天價時，比亞迪親自下場蹭起了這波“潑天富貴”的流量。

要知道在華為發(fā)布會召開前不久，比亞迪方程豹剛剛官宣其最新車型——豹8將搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)，算是中國車圈強強聯(lián)合的又一佳話。

而這次，豹8也率先出來表示將支持華為Mate XT手機的UWB電子車鑰匙新功能。

這一舉措，無疑是一舉兩得，既能借機拉高方程豹這個品牌的高端形象，又能蹭著Mate XT的流量提升自家產(chǎn)品的關注度。

至于網(wǎng)友們調(diào)侃三折售價比自家某款新能源車的更高，比亞迪估計也懶得解釋。

解釋啥呢？這不正好又凸顯出自家產(chǎn)品便宜又實惠嗎？

話又說回來，在科技領域，每一次大膽創(chuàng)新的嘗試都值得尊重，華為Mate XT的發(fā)布，讓人們看到這么些年它依然“沒有擺爛，堅持創(chuàng)新”。

盡管目前市場上出現(xiàn)了一些價格炒作的現(xiàn)象，但這并不影響這款產(chǎn)品背后展現(xiàn)出的技術創(chuàng)新的強大實力。

同時，友商的宣發(fā)，也從側面證明了華為Mate XT的擁有著獨屬于它的魅力和影響力。

只是，大家可能更希望，這份魅力能夠輻射到更多的人身上。

二、蘋果越做越慢，華為越做越貴？

其實，看完昨天下午華為的發(fā)布會后，許多人才明白為什么華為敢和蘋果在同一天“火星撞地球”。

而今天作為兩家發(fā)布會看完的第一天，線下門店的表現(xiàn)已經(jīng)反應出了大家的態(tài)度。

一邊是擠滿門店的消費者，一邊則只有寥寥幾人。對于不了解的旁觀者來說，自然會好奇華為到底做了什么，怎么給蘋果干成這樣？

那就簡單講講吧。

本次華為發(fā)布會，華為常務董事、終端BG董事長余承東作為講解人，給大家?guī)淼模且粓鍪謾C+汽車的雙層次科技震撼。

華為Mate XT的亮相自然不必多說，余承東在發(fā)布會上一直強調(diào)的，是Mate XT“讓科幻變成現(xiàn)實”。

實際上，這款手機全部展開10.2英寸的屏幕尺寸，以及3.6毫米的超薄設計，讓現(xiàn)場不少媒體人印象深刻。

除了Mate XT外，華為還接著發(fā)布了問界M9大五座版本和智界R7等新品。

問界M9大五座版本，實則就是把六座的最后一排不要了，換成了能玩更多花樣的一個巨大后備箱，加上獨特的滑軌設計等，你甚至可以說它是一輛智能皮卡也沒毛病。

而智界R7則是華為旗下鴻蒙智行的首款轎跑SUV，搭載了眾多華為的黑科技，也能夠想象到華為想靠它來一掃智界S7銷量的陰霾。

余承東對智界R7，說得最多的還是“為智能電動時代的年輕人、年輕家庭提供更好的選擇”。

所以在網(wǎng)友們在看完華為的發(fā)布會后，肯定會有大把的人將其與蘋果的發(fā)布會做了對比。

網(wǎng)上隨處可以看到有人再說，相比于華為發(fā)布會上的眼花繚亂，蘋果好像有點無聊。

作為其中一大看點的iPhone 16新機，雖然在性能和配置上的確有所提升，但許多消費者還是認為蘋果缺乏新意，甚至缺乏誠意，依舊在“擠牙膏”。

不過，也有不少人認為，盡管華為的這些新品有著諸多亮點，但這高昂的價格只能讓人望而卻步。

若是只看兩家昨天發(fā)布的新品，蘋果居然在價格上看起來更有性價比優(yōu)勢，這背后引出的最火的一句調(diào)侃莫過于：

“以前沒錢買華為，現(xiàn)在沒錢買華為；以前沒錢買蘋果，現(xiàn)在沒錢買蘋果?！?/span>

誠然，在各種高端產(chǎn)品的市場中，價格不會作為一個非常重要的市場因素，愿意花錢買這些東西的消費者，只在乎自己這筆錢花得到底值不值。

但無論是華為還是蘋果這兩家企業(yè)，都不只做高端市場的奢侈品產(chǎn)品，這種情況下，產(chǎn)品的真實售價無疑就會對支持他們的消費者產(chǎn)生重大的購買決策影響。

任何一款產(chǎn)品銷售的背后，都是品牌形象的刷新。

要不然這么些年來哪來那么多“用過XX之后，我才知道原來的手機有多么難用”。

因此，華為追求高端定位和創(chuàng)新技術，固然吸引了一批消費實力雄厚的消費者，但或許也讓不少原來支持的粉絲們轉用其他品牌更具“性價比”的產(chǎn)品。

相反，蘋果的產(chǎn)品雖然在某些方面可能不如華為的新品那么引人注目，但其相對穩(wěn)定的價格策略和品牌效應，仍然在吸引著大量忠實用戶。

對于消費者而言，選擇哪個品牌的產(chǎn)品，不僅取決于產(chǎn)品本身，更取決于個人的需求、預算，最后也許才是品牌偏好。

所以，可以說在這場的博弈中，華為和蘋果都還不是最終的贏家，咱們還需要再多等等。

三、“黃?！辟嵚榱?/span>

這次華為Mate XT能這么快霸榜熱搜，有一群人“居功甚偉”，在各個行業(yè)中都能看到他們的身影。

他們不生產(chǎn)產(chǎn)品，卻能左右產(chǎn)品的市場價格；他們不創(chuàng)造技術，卻能影響技術的普及速度。這群人，就是我們所說的“黃牛”。

這次華為Mate XT三折疊手機的登場，無疑是給了他們一個絕佳的表演舞臺。

在某個黃牛朋友圈動態(tài)中，我們可以看到，有關Mate XT的報價簡直可以說是十分離譜：現(xiàn)貨65萬，20號拿12萬，10月初拿6萬8 ......

這群黃牛似乎掌握了市場的脈搏，他們仿佛知道那些急于嘗鮮或者想要快人一步的有錢人們愿意為了自己的臉面付出這筆高昂的代價。

從而利用這種心理，通過不斷調(diào)整價格，來實現(xiàn)自己的利益最大化。

這種瘋狂的漲價與降價規(guī)律，簡直是對市場規(guī)則的一種挑戰(zhàn)。

有網(wǎng)友調(diào)侃道：“黃牛們的價格表，比股市還要刺激?！?/span>今天你需要花十幾萬才能買到的手機，明天可能就只需要幾萬塊。

王思聰曾說，“有錢和做傻子是兩碼事?！?/span>

站在我們的觀點上來看，愿意花幾十萬來買臺過一兩個月甚至一兩周就值幾萬的手機無疑是“傻子”行為。

但架不住有先例擺在那，去年華為Mate 60系列剛剛發(fā)售時，因為華為官方備貨不足，黃牛那邊價格也一度漲到了原價的好幾倍，結果還有人買。

所以，回過頭再來看那450多萬的預約人數(shù)，仿佛能看到許多人想要賺大錢的“紅眼”。

當然，也有網(wǎng)友清醒地表示，這樣子下去可能并不是在幫華為，而是在給華為抹黑。

一款手機的價格炒到如此之高，甚至還以一款產(chǎn)品就給人打上不同的標簽，最后很可能只會讓人們對華為敬而遠之，這與華為一直以來的追求肯定是背道而馳。

好在從另一方面來說，華為Mate XT的官方發(fā)售時間是在9月20日。

這就意味著，現(xiàn)在炒出天際的價格，只能給大家?guī)硪粋€警醒，就算有人肯買，大概率現(xiàn)在也沒貨賣給他。

等到正式發(fā)售的那天，需要這款產(chǎn)品的人們或許就能想明白，到底值還是不值。