菜鳥和順豐越來越像

殊途同歸。

1.菜鳥速遞計(jì)劃布局同城配送

順豐在做的同城生意，菜鳥也開始做了。

近日，有知情人士透露，菜鳥速遞正在籌備布局同城配送領(lǐng)域，將會(huì)聚焦在同城半日達(dá)、同城當(dāng)日達(dá)等服務(wù)上，目前已率先在河南、浙江、江蘇等地區(qū)啟動(dòng)試點(diǎn)。

此舉在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注，被視為菜鳥速遞對(duì)順豐同城發(fā)起的正面挑戰(zhàn)。

要知道，順豐同城是國內(nèi)領(lǐng)先的第三方即時(shí)配送服務(wù)平臺(tái)，不僅規(guī)模龐大，還率先實(shí)現(xiàn)了盈利，成為了這一領(lǐng)域的老大。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，順豐同城實(shí)現(xiàn)了顯著的業(yè)績?cè)鲩L，其營收規(guī)模躍升至123.9億元，同比增長超過20%，在規(guī)模效應(yīng)的積極推動(dòng)下，順豐同城的毛利實(shí)現(xiàn)翻倍增長，達(dá)到了7.9億元。

圖源：順豐同城

如今，菜鳥速遞毅然決然地進(jìn)軍同城配送，不免會(huì)與順豐同城展開一場激烈的較量。

看到這里，可能大部分人都會(huì)認(rèn)為菜鳥速遞無法與歷經(jīng)多年布局的順豐同城匹敵。

但其實(shí)還真不一定。

作為業(yè)界的佼佼者，菜鳥此番布局同城配送，其實(shí)早已做好準(zhǔn)備。

2020年，菜鳥全資收購了同城即時(shí)物流平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)，與丹鳥物流協(xié)同增效，而后整合推出了菜鳥直送，為阿里系的同城零售做物流輔助。

2023年6月28日，菜鳥基于丹鳥物流推出自營快遞品牌“菜鳥速遞”，通過構(gòu)建全國網(wǎng)絡(luò)，為天貓超市等商家提供攬收、配送、攔截、退貨及售后等全方位快遞服務(wù)。

目前，隨著同城配送資源的加速整合，菜鳥已在300個(gè)城市提供次晨達(dá)、次日達(dá)和按需送貨上門服務(wù)，重點(diǎn)城市最快半日達(dá)。其中，菜鳥速遞的核心產(chǎn)品正是標(biāo)快與半日達(dá)。

本次進(jìn)軍同城配送領(lǐng)域，菜鳥速遞無疑是有備而來，其與順豐同城之間的對(duì)決已一觸即發(fā)。

2.順豐和菜鳥殊途同歸

事實(shí)上，菜鳥的雄心遠(yuǎn)不止于同城配送領(lǐng)域，其在多個(gè)業(yè)務(wù)板塊均展現(xiàn)出與順豐一較高下的決心。

今年菜鳥速遞高調(diào)進(jìn)入多個(gè)生鮮產(chǎn)區(qū)，推出“生鮮平價(jià)寄”服務(wù)，承諾48小時(shí)內(nèi)送貨上門，且快遞費(fèi)用僅為某直營行業(yè)龍頭的一半。

圖源：菜鳥速遞 

以洛陽櫻桃產(chǎn)區(qū)為例，一箱五斤裝的櫻桃，若選擇航空特快發(fā)往河南省外，通常次日可達(dá)，但費(fèi)用約需50元；而菜鳥速遞則憑借高效的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，不僅實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)城市24小時(shí)送達(dá)，其他核心城市也僅需48小時(shí)，且省外訂單快遞費(fèi)低至約24元，省內(nèi)則普遍在20元以內(nèi)。

7月4日，菜鳥速遞宣布其“生鮮平價(jià)寄”服務(wù)版圖再度擴(kuò)容，依托自有的高效快遞網(wǎng)絡(luò)，該服務(wù)正穩(wěn)步向全國各大水果與生鮮主產(chǎn)區(qū)全面滲透。

而眾所周知，順豐在生鮮運(yùn)輸市場早已占據(jù)穩(wěn)固地位。

主編了解到，早在2004年開始，順豐便開始為地區(qū)水果市場商戶鋪設(shè)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

彼時(shí)，傳統(tǒng)的生鮮直發(fā)模式需歷經(jīng)多達(dá)12個(gè)繁瑣環(huán)節(jié)，從顧客下單至快件抵達(dá)中轉(zhuǎn)站，耗時(shí)至少6至12小時(shí)之久。

而今，順豐通過設(shè)置小時(shí)達(dá)、半日達(dá)、當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)四個(gè)時(shí)效層，已能為水果市場商戶提供極速物流體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，2021年順豐48小時(shí)內(nèi)送達(dá)的生鮮包裹總量達(dá)5.3億，是2020年的近1.4倍。

由此可見，菜鳥速遞此番強(qiáng)勢入局，其目標(biāo)及意圖尤為明顯。

不僅如此，菜鳥速遞還盯上了“校園寄”市場。

在校園快遞領(lǐng)域，菜鳥速遞并未選擇最直接的價(jià)格戰(zhàn)，而是另辟蹊徑，在全國近600所高校中，“卷”起了服務(wù)。

針對(duì)部分學(xué)生反映的快遞優(yōu)惠券種類繁多、雜費(fèi)復(fù)雜以及寄遞價(jià)格不夠透明等痛點(diǎn)，菜鳥速遞迅速響應(yīng)，直接推出了明碼標(biāo)價(jià)的折扣寄遞服務(wù)，并附加免費(fèi)提供編織袋等包裝，免費(fèi)爬樓打包搬運(yùn)等福利。

面對(duì)順豐在“校園寄”服務(wù)領(lǐng)域的深耕，菜鳥速遞此舉顯然是對(duì)其的一次直接回應(yīng)。

這還不是最直接的，同期，菜鳥速遞還在其官方公眾號(hào)的海報(bào)中，使用了“超順風(fēng)”這一帶有挑釁意味的諧音詞，直接向順豐發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)信號(hào)，進(jìn)一步加劇了兩者之間的競爭態(tài)勢。

圖源：菜鳥 

菜鳥速遞就差沒把自己正在學(xué)習(xí)順豐、對(duì)標(biāo)順豐幾個(gè)大字，刻在腦門上了。

而現(xiàn)下，菜鳥速遞押注同城配送，明顯也是沖著順豐來的。

當(dāng)然，菜鳥速遞的目標(biāo)遠(yuǎn)不止于與順豐的競爭本身，其更深層的動(dòng)機(jī)在于對(duì)同城即時(shí)配送這一潛力巨大、前景廣闊的領(lǐng)域所抱有的期望。

數(shù)據(jù)顯示，去年即時(shí)配送行業(yè)規(guī)模約為3410億元，與2018年的1168億元相比，實(shí)現(xiàn)了飛躍式增長，五年間的復(fù)合年增長率高達(dá)23.9%，預(yù)計(jì)在2023年至2028年間，復(fù)合增速約維持在18.9%，到2028年，即時(shí)配送行業(yè)的市場規(guī)模將將超8100億元。

圖源：艾媒咨詢

這是什么概念呢？根據(jù)順豐同城公開披露的信息，其在2023年實(shí)現(xiàn)了123.87億元的總營收，而未來五年即時(shí)配送行業(yè)預(yù)計(jì)的增長空間——4690億元，相當(dāng)于約38個(gè)順豐同城當(dāng)前的市場規(guī)模。

如此看來，菜鳥將觸手伸到同城配送賽道，也是出于這一賽道有利可圖。

說回菜鳥與順豐的較量，近一年來，菜鳥速遞顯然在以順豐為標(biāo)桿，積極學(xué)習(xí)并全面對(duì)標(biāo)其戰(zhàn)略布局，雙方之間的競爭態(tài)勢早已白熱化。

但不管怎樣，順豐和菜鳥終歸是同行，總是殊途同歸的。

對(duì)順豐和菜鳥來說，他們共同的目標(biāo)有且只有一個(gè)：成長為世界級(jí)的有影響力的物流公司。

而要想做到這一點(diǎn)，拓展業(yè)務(wù)版圖至關(guān)重要。這不僅意味著要把住現(xiàn)有市場，提升服務(wù)質(zhì)量與效率，更需要積極尋求新的增長點(diǎn)，觸及陌生的領(lǐng)域，以多元化、全方位的服務(wù)體系，滿足全球客戶日益增長的物流需求。

這正是順豐宣布進(jìn)軍同城貨運(yùn)賽道，以及菜鳥決心發(fā)力同城配送業(yè)務(wù)的根本原因所在。

 3.中高端物流市場成為香餑餑

過去幾年，低端快遞市場“卷”生“卷”死。

從具體份額來看，當(dāng)前“三通一達(dá)”（即申通、圓通、中通、韻達(dá)）以及極兔在中低端物流市場的地位已經(jīng)較為穩(wěn)固，難以被其他玩家所撼動(dòng)。

而近年來，隨著電商快遞市場流量紅利的逐漸減退，特別是歷經(jīng)618大促后，快遞行業(yè)的增長勢頭明顯放緩。

不同于之前，電商快遞以價(jià)格競爭為代價(jià)換取業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張，現(xiàn)在更傾向于服務(wù)品質(zhì)論英雄，因此，中高端市場開始成為各路玩家們競相爭奪的“香餑餑”。

去年，圓通嘉興全球航空物流樞紐“東方天地港”正式開工；同時(shí)，中通也在著手打造自己的航空機(jī)隊(duì)；今年7月，郵政EMS推出即日專遞與標(biāo)準(zhǔn)快遞兩款全新產(chǎn)品，進(jìn)一步發(fā)力中高端市場；而順豐在剝離豐網(wǎng)業(yè)務(wù)后，更加聚焦國內(nèi)中高端快遞……

一時(shí)間，中高端物流領(lǐng)域戰(zhàn)火燃起，市場中彌漫著濃厚的火藥味。

此時(shí)，堅(jiān)持以“服務(wù)對(duì)標(biāo)行業(yè)最優(yōu)，價(jià)格上兼具性價(jià)比”為核心的菜鳥速遞，正置身于一個(gè)競爭激烈、挑戰(zhàn)重重的環(huán)境之中，留給它試錯(cuò)的機(jī)會(huì)和時(shí)間不多了。

不過，中高端物流市場的這場“大富翁”游戲才剛剛開局，棋盤上的玩家們個(gè)個(gè)摩拳擦掌，機(jī)會(huì)均等。誰能眼疾手快，精準(zhǔn)落子，誰就能在這場較量中，成為笑到最后的贏家。