4月1日消息，天眼查資料顯示，3月26日，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“飛行機(jī)器人”專(zhuān)利公布。摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N包括氣囊和圍繞氣囊設(shè)置的四個(gè)第一推進(jìn)器的飛行機(jī)器人，第一推進(jìn)器均連接氣囊，每相鄰的兩個(gè)第一推進(jìn)器為軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置。該申請(qǐng)通過(guò)在氣囊的外圍設(shè)置特定的推進(jìn)器布置方式，可實(shí)現(xiàn)飛行機(jī)器人在水平方向的前后左右四個(gè)維度自由移動(dòng)以及圍繞氣囊的高度方向轉(zhuǎn)動(dòng)。專(zhuān)利背景技術(shù)顯示，氣球機(jī)器人使用氣球的浮力而非螺旋槳的升力來(lái)飛行，通過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)的柔性氣囊突破了安全性這個(gè)室內(nèi)飛行的最大挑戰(zhàn)，即使與人員或物品發(fā)生碰撞也通常不會(huì)產(chǎn)生傷害。