亚洲无码高清自拍偷拍自慰av网站,免费高清无码黄色网,欧美一级片免费在线观看,午夜毛片在线观看

韻達(dá):未來的競爭戰(zhàn)略是持續(xù)提升綜合實力

宋妤
2024-05-08 15:28

5月8日消息,韻達(dá)股份近日接受了來自中金公司、中信證券、匯豐證券等154家機(jī)構(gòu)的193位投資者的電話調(diào)研。韻達(dá)股份董事及副總裁符勤、董事會秘書楊紅波、證券事務(wù)代表何強(qiáng)、投資者關(guān)系經(jīng)理柳正罡參與了本次活動,并與各位投資者進(jìn)行了深入交流。

format-jpg

截自韻達(dá)控股股份有限公司投資者關(guān)系活動記錄表 

會上,韻達(dá)股份董事會秘書介紹了公司2023年度及2024年第一季度的經(jīng)營情況。2023年,韻達(dá)股份實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤16.25億元,同比增長9.58%。業(yè)務(wù)量達(dá)到188.54億件,同比上升7.07%,市場份額達(dá)到14.28%。進(jìn)入2024年,公司繼續(xù)保持增長勢頭,第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.12億元,同比增長15.02%,業(yè)務(wù)量達(dá)到49.42億件,同比上升29.14%。

此外,韻達(dá)股份在單票收入和成本控制方面也取得了顯著成效。2023年,公司單票快遞業(yè)務(wù)收入為2.30元,同比下降10.08%,而單票快遞經(jīng)營成本為2.10元,同比下降10.21%。2024年第一季度,單票快遞經(jīng)營成本進(jìn)一步下降至1.98元,同比下降16.19%。

format-jpg

截自韻達(dá)股份2023年年度報告

針對去年旺季以來的較高業(yè)務(wù)量增速,韻達(dá)表示2023年通過調(diào)整定價政策等一系列網(wǎng)絡(luò)管理政策、持續(xù)優(yōu)化包裹結(jié)構(gòu)并聚焦提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力和網(wǎng)絡(luò)效率,服務(wù)時效和服務(wù)品質(zhì)的“能力累積效應(yīng)”加速顯現(xiàn),核心電商平臺包裹占比持續(xù)提升,客戶數(shù)量進(jìn)一步提升,高質(zhì)量包裹和散單比例繼續(xù)擴(kuò)大。后續(xù)會加強(qiáng)能力建設(shè),增強(qiáng)服務(wù)的主動性、前置性,繼續(xù)鞏固、提升網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力,把服務(wù)品質(zhì)和鏈路時效的指數(shù)排名穩(wěn)定在優(yōu)勢水平,并牢牢把握住行業(yè)的高增長機(jī)會,在保證存量客戶穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上重點關(guān)注各類因素帶來的新增量。

韻達(dá)同時表示今年以來行業(yè)增長速度超出預(yù)期,多元化電商平臺齊頭并進(jìn),消費分級大量釋放包裹,農(nóng)村電商市場也加速釋放快遞增量,快遞在國民生活場景愈加日?;?,在以高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)的新時代,單純依靠降價搶量的策略是行不通的,未來韻達(dá)的競爭戰(zhàn)略是通過恢復(fù)加盟商的市場競爭能力、恢復(fù)產(chǎn)品能力、恢復(fù)服務(wù)履約能力等方面持續(xù)提升綜合實力,建立良好的市場口碑,獲取更多客戶和消費者選擇。

以下為投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容:

問:從去年旺季以來公司業(yè)務(wù)量增速很亮眼,主要原因是什么?后續(xù)還能繼續(xù)保持高增速水平嗎?

答:行業(yè)方面,根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)和快遞公司公布的月度數(shù)據(jù),快遞包裹在電商消費分級的背景下得到持續(xù)釋放,行業(yè)景氣度持續(xù)高位運行。 公司方面對經(jīng)營策略做了一系列的調(diào)整優(yōu)化:第一,調(diào)整了一系列網(wǎng)絡(luò)管理政策,包括:調(diào)整定價政策、優(yōu)化考核政策、做實協(xié)發(fā)委組織職能、完善仲裁規(guī)則,持續(xù)聚攏加盟商業(yè)務(wù)能力和發(fā)展信心。

第二,經(jīng)營策略主要是提高輕小件、區(qū)域件和散單業(yè)務(wù)比例方面,持續(xù)優(yōu)化包裹結(jié)構(gòu)。第三,快遞業(yè)務(wù)部門經(jīng)營重心聚焦提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力、提高網(wǎng)絡(luò)效率方面,主要是提高攬簽時效、減少破損件、減少遺失件等,提升在核心電商平臺上的服務(wù)水平,目的是促進(jìn)全網(wǎng)獲客能力,特別是大客戶合作能力。

通過以上幾項舉措,公司服務(wù)時效和服務(wù)品質(zhì)的“能力累積效應(yīng)”加速顯現(xiàn),核心電商平臺包裹占比持續(xù)提升,客戶數(shù)量進(jìn)一步提升,高質(zhì)量包裹和散單比例繼續(xù)擴(kuò)大,帶動公司業(yè)務(wù)量在11-12月連續(xù)2個月單月同比增長超30%。

后續(xù)公司的經(jīng)營策略:一方面加強(qiáng)能力建設(shè),公司將貼近平臺服務(wù)規(guī)則,貼近消費者服務(wù)需求,增強(qiáng)服務(wù)的主動性、前置性,繼續(xù)鞏固、提升網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力,目標(biāo)是把服務(wù)品質(zhì)和鏈路時效的指數(shù)排名穩(wěn)定在優(yōu)勢水平,這是后續(xù)發(fā)展的根本基礎(chǔ)。

另一方面,是牢牢把握住行業(yè)的高增長機(jī)會。在保證存量客戶穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,公司將重點關(guān)注各類因素帶來的新增量。例如:基于客單價差異、平臺促銷和購物車模式的差異,緊緊把握住流量平臺獲客的機(jī)會;基于“快遞進(jìn)村”、“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”、“郵快合作”、“交郵合作”等專項工程正持續(xù)落地,緊緊把握住農(nóng)村人口線上購物頻次提升的機(jī)會;基于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、個體差異化服務(wù)的需求趨勢,公司將加快門店驛站、網(wǎng)格倉等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),分別提升進(jìn)驛站、派前電聯(lián)、擇時派送等差別化服務(wù)的能力,緊緊把握住“客戶分群、產(chǎn)品分層”的行業(yè)溢價機(jī)會。

問:公司去年和今年一季度成本下降很多,做了哪些動作?未來下降空間還有多少?

答:2023年,隨著超預(yù)期因素逐漸消退,公司管理層靈活調(diào)整經(jīng)營策略,充分挖掘數(shù)字化和核心資產(chǎn)優(yōu)勢,充分落實各項精細(xì)化管理措施,重塑了核心運營成本優(yōu)勢: 數(shù)字化管控方面,公司通過數(shù)字化管控系統(tǒng),依據(jù)快件貨量流量、流向及淡旺季發(fā)貨量因素預(yù)測,實現(xiàn)對路由和運能進(jìn)行靈活設(shè)計、優(yōu)化和調(diào)整,使設(shè)備運行時間滿足快遞業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長和臨時波動需求,有效解決城市之間點對點運輸貨量和運能不匹配問題,保持運能運力的彈性和經(jīng)濟(jì)性。

干線運輸成本管控方面,根據(jù)業(yè)務(wù)量變化,公司陸續(xù)調(diào)整了車輛管理模式,實現(xiàn)運營管理效率提升;協(xié)調(diào)快遞快運發(fā)展,優(yōu)化配載串聯(lián),帶動車輛裝載率提升;根據(jù)淡旺季變化,平衡自有車輛和社會運力比例,降低平均單公斤運輸成本;同時疊加能源價格趨于穩(wěn)定,促使單票運輸成本明顯下降。

轉(zhuǎn)運中心成本管控方面,一是加大集包倉建設(shè),優(yōu)化集包方案,提高運營效率,縮減操作時間,降低操作成本;二是通過機(jī)器設(shè)備改造升級、日常巡檢減少轉(zhuǎn)運中心用電用能等生產(chǎn)損耗;三是關(guān)注人均效能提升等相關(guān)工作。

2023年上半年,公司通過各類調(diào)整優(yōu)化措施,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力與公司品牌力提升、網(wǎng)點拓客信心增強(qiáng)、公司客戶規(guī)模擴(kuò)大、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化;下半年,尤其是11月、12月,公司業(yè)務(wù)增速重新回到跟行業(yè)增長同頻共振的位置,網(wǎng)絡(luò)信心進(jìn)一步夯實、產(chǎn)能利用率提升、規(guī)模效應(yīng)充分發(fā)揮、票均成本下降,充分體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自如的調(diào)整能力。 2024年第一季度,公司快遞核心運營成本處于較低水平,未來隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大、成本管控措施持續(xù)發(fā)揮作用。

問:2024年費用優(yōu)化和展望

答:2023年期間費用同比降低4.39億元,費用下降主要來自于公司聚焦快遞主業(yè),對周邊業(yè)務(wù)進(jìn)行收縮。財務(wù)費用降低方面,將做更多努力。2024年還有空間節(jié)降,后續(xù)資本開支收縮、留存收益累積和現(xiàn)金回流有助于減少財務(wù)費用。同時,公司2024年預(yù)計處置資產(chǎn)取得的資金回收,進(jìn)一步減少財務(wù)費用,公司財務(wù)費用會持續(xù)降低。

問:公司領(lǐng)導(dǎo)對今年行業(yè)增長是怎么判斷的?

答:客觀來講,今年以來行業(yè)增長速度超出我們之前的預(yù)期。我們認(rèn)為主要因為以下幾個原因: 一、多元化電商平臺齊頭并進(jìn),消費分級效應(yīng)明顯。傳統(tǒng)綜合類電商平臺提供全品類商品交易,滿足消費者線上購物基本需求;新型電商平臺“去購物車”化的購物模式在省去對消費者網(wǎng)購習(xí)慣的培育成本的同時,大量釋放包裹;興趣電商實現(xiàn)將娛樂流量轉(zhuǎn)化為電商消費新增量等。多元化電商平臺蓬勃發(fā)展,充分覆蓋消費者不同層次消費需求。

二、農(nóng)村電商市場加速釋放快遞增量。隨著農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率持續(xù)提升、農(nóng)村居民人均可支配收入持續(xù)上漲、農(nóng)村居民消費支出能力持續(xù)加強(qiáng)、農(nóng)村基礎(chǔ)物流設(shè)施逐步完善、農(nóng)村電商市場購銷雙向渠道愈加暢通,都將利好農(nóng)村人口線上購物頻次上升、年均購物包裹量增長,是快遞市場未來增量的重要組成。

三、興趣電商除了消費分級層面貢獻(xiàn)行業(yè)增長動能,也在一定程度上提高了消費者購買決策速度。與傳統(tǒng)電商按需消費的特點不同,直播電商為消費者提供了更加直觀、真實的商品展示和使用體驗,在滿足其生活必須消費的同時,又具有滿足精神需求的可選消費特點,結(jié)果上呈現(xiàn)的爆款效應(yīng),也勢必將為快遞行業(yè)帶來更大的增量市場。

四、快遞在國民生活場景愈加日常化。一方面,隨著電商消費持續(xù)滲透深入國民生活,收寄包裹成為生活日常;另一方面,得益于快遞的時效性和便捷性不斷提高,個人寄件的需求增長迅速;同時,直播電商、興趣電商單量暴增,也使得逆向物流市場潛力增大。 在以上因素持續(xù)作用下,將為快遞行業(yè)注入強(qiáng)勁增長動力,伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步恢復(fù)常態(tài),快遞行業(yè)將持續(xù)成為服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)民生需求的重要載體。

問:去年市場競爭比較激烈,公司對未來一年的快遞單票價格的展望是怎么樣的?公司針對業(yè)務(wù)量會采取什么樣的競爭策略?

答:快遞行業(yè)是一個較為市場化發(fā)展的行業(yè),受電商消費、供需關(guān)系、成本變化等多重因素影響。我們對2024年快遞市場持樂觀態(tài)度: 首先,快遞行業(yè)目前還繼續(xù)處在兩位數(shù)增長的發(fā)展階段。今年一季度以來,快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增速為25.2%,超預(yù)期的行業(yè)增長促進(jìn)包裹量釋放,促進(jìn)整體價格趨于平穩(wěn)。

其次,超預(yù)期的一些因素正逐步消退和減弱,因此市場上一些偏短期的經(jīng)營行為、政策措施可能發(fā)生變化,對快遞市場價格的擾動會相應(yīng)減弱。

第三,快遞企業(yè)處于正常的經(jīng)營環(huán)境,核心經(jīng)營成本基于技術(shù)迭代、精細(xì)管理還有下降空間,但趨勢更趨平緩,對市場競爭構(gòu)成理性約束。

第四,隨著行業(yè)法律法規(guī)修訂完善及鼓勵高質(zhì)量發(fā)展等一攬子綜合治理措施的推進(jìn),以及廣大消費者對多元化快遞服務(wù)消費需求日益繁盛,高質(zhì)量發(fā)展已逐漸成為頭部企業(yè)發(fā)展的新共識,企業(yè)未來的核心競爭力來自于能力建設(shè),主要是差異化服務(wù)能力、時效能力等建設(shè),高質(zhì)量發(fā)展帶來的將是獲得服務(wù)溢價能力的競爭。

公司的競爭策略:在以高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)的新時代,單純依靠降價搶量的策略是行不通的。公司通過恢復(fù)加盟商的市場競爭能力、恢復(fù)公司產(chǎn)品能力、恢復(fù)服務(wù)履約能力等方面持續(xù)提升綜合實力,建立良好的市場口碑,獲取更多客戶和消費者選擇。

問:公司今年資本開支是怎么規(guī)劃的?

答:近年來公司聚焦主業(yè),持續(xù)夯實基礎(chǔ)設(shè)施底盤建設(shè),隨著公司在樞紐轉(zhuǎn)運中心、設(shè)備自動化智能化、運力運能提升、數(shù)字化信息化建設(shè)等核心資產(chǎn)方面的投入逐漸完善,公司以產(chǎn)能利用率提升為導(dǎo)向,促使資本開支目標(biāo)由核心資源能力擴(kuò)張轉(zhuǎn)向維持。2023年公司資本開支規(guī)模為25.79億元,較2022年同比下降28.90%,資本開支規(guī)模連續(xù)兩年保持下降。公司資本開支規(guī)模穩(wěn)定收縮,擴(kuò)張性的資金需求下降,負(fù)債率已經(jīng)連續(xù)6個季度保持下降趨勢。未來,公司將結(jié)合行業(yè)規(guī)模增長預(yù)期及業(yè)務(wù)發(fā)展實際需要,在兼顧產(chǎn)能利用率提升的同時,合理地把握產(chǎn)能建設(shè)節(jié)奏。

問:公司在股東回報方面的有什么計劃?

答:在利潤分配方面,公司實施積極的利潤分配政策,重視對投資者的合理投資回報。過去7年來,公司積極踐行“重經(jīng)營、重回報”的政策要求,一直保持著現(xiàn)金分紅的制度定力,平均的現(xiàn)金分紅率不低于當(dāng)年實現(xiàn)利潤的10%。2023年,結(jié)合公司實際情況和政策導(dǎo)向要求,公司進(jìn)一步提高股東回報力度,擬以利潤分配實施時股權(quán)登記日的公司總股本扣除公司回購專戶股份后的總股數(shù)為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.70元(含稅),預(yù)計現(xiàn)金分紅率高于2023年度實現(xiàn)歸母凈利潤的30%。未來,在綜合分析企業(yè)經(jīng)營發(fā)展需求、股東意愿、行業(yè)格局邊際變化等因素的基礎(chǔ)上,公司將進(jìn)一做好股東回報提升的連續(xù)性和穩(wěn)定性工作。

1、該內(nèi)容為作者獨立觀點,不代表電商派觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
達(dá)表示今年以來行業(yè)增長速度超出預(yù)期,多元化電商平臺齊頭并進(jìn),消費分級大量釋放包裹,農(nóng)村電商市場也加速釋放快遞增量,快遞在國民生活場景愈加日常化,在以高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)的新時代,單純依靠降價搶量的策略是行不通的,未來達(dá)競爭戰(zhàn)略是通過恢復(fù)加盟商的市場競爭能力、恢復(fù)產(chǎn)品能力、恢復(fù)服務(wù)履約能力等方面持續(xù)提升綜合實力,建立良好的市場口碑,獲取更多客戶和消費者選擇。
緊接著,德邦還披露了2021年第一季度報告。一季度,德邦營收億元,同比增長;歸屬于上市公司股東的凈利潤1078萬元,同比增長。目前,德邦快遞業(yè)務(wù)占總收入比重也已提升至。2019年度第一季度,德邦營收億元,同比增長;凈虧損達(dá)萬元,2018年同期則盈利萬元。對此,德邦股份表示,2020年度,公司采取差異化競爭策略,主攻大件配送市場。近日,德邦股份表示,達(dá)股份超6億元的戰(zhàn)略投資資金已全部到位。
針對快遞行業(yè)外部經(jīng)營環(huán)境變化對行業(yè)的影響,達(dá)股份在公告中指出,通過不斷完善快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)立法和加強(qiáng)執(zhí)法活動,有利于減少快遞行業(yè)惡意競爭、規(guī)范市場公平競爭秩序,有利于持續(xù)保障電商經(jīng)濟(jì)及人們消費活動高質(zhì)量發(fā)展,有利于維護(hù)商家、消費者、快遞從業(yè)人員的合法權(quán)益,可能對局部地區(qū)快遞市場價格、企業(yè)運營環(huán)境、服務(wù)水平提升等產(chǎn)生積極影響,對快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量、市場份額及收入可能帶來一定影響。
4月30日消息,達(dá)股份披露2021年第一季度報告,公司實現(xiàn)營業(yè)收入億元,同比增長;歸屬于上市公司股東的凈利潤億元,同比下降。達(dá)股份表示,受新冠疫情影響、快遞企業(yè)集中回補業(yè)務(wù)量、局部地區(qū)競爭加劇等原因影響,2020年第二季度部分區(qū)域的快遞價格下行明顯,導(dǎo)致目前快遞市場價格還處于低位運行;較2021年一季度,去年同期的快遞市場價格同比高基數(shù),并享有國際油價較低和高速公路收費階段性優(yōu)惠的政策紅利。
11月20日消息,中銀證券發(fā)布研報稱,給予達(dá)股份增持評級。評級理由主要包括:營業(yè)收入有所下滑,業(yè)務(wù)量穩(wěn)中有升,凈利潤明顯增長;單票收入、成本與費用齊降,成本結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;快遞行業(yè)競爭激烈,公司經(jīng)營不斷改善,未來有望業(yè)績回暖。
瞿永忠表示,順豐單票價格小幅下行,通達(dá)系單票價格已經(jīng)逼近2元/單關(guān)口。中通龍頭地位穩(wěn)固,達(dá)與圓通在成本管控方面更為優(yōu)秀,快遞單價能夠壓降至比申通更低并通過規(guī)模效應(yīng)保證盈利。未來中通、達(dá)、圓通在電商件市場的競爭優(yōu)勢將會繼續(xù)不斷擴(kuò)大。
11月15日消息,國信證券最新研報指出,中短期快遞行業(yè)將維持較高景氣度。在鼓勵高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)共同富裕的大背景下,政策積極管控快遞行業(yè)的無序競爭,同時極兔收購百世后競爭格局實現(xiàn)大幅優(yōu)化,中短期看,價格戰(zhàn)大概率將在較長一段時間內(nèi)維持緩和態(tài)勢,快遞公司利潤將明顯改善;中長期維度建議緊密跟蹤極兔收購整合百世國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的效果。繼續(xù)看好通達(dá)系公司的估值提升行情,推薦圓通速遞、達(dá)股份、中通快遞和申通快遞。
7月16日消息,達(dá)股份日前接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,從持續(xù)維護(hù)電商與快遞產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展角度而言,電商與快遞價格分離是一個積極的、有益的措施。同時,也有利于正向促進(jìn)快遞企業(yè)將更多的核心競爭力體現(xiàn)在包裹的完整性、清潔性、攬派及時性方面,更多體現(xiàn)在全程時效方面,有利于頭部快遞企業(yè)開拓更多、更好的快遞服務(wù)產(chǎn)品和增值服務(wù)。
1月26日消息,德邦股份發(fā)布公告,回復(fù)中國證監(jiān)會發(fā)行監(jiān)管部出具的《關(guān)于請做好德邦股份非公開發(fā)行股票發(fā)審委會議準(zhǔn)備工作的函》。德邦股份在公告中提到,德邦股份將在市場拓展、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及集中采購等方面強(qiáng)化引入達(dá)股份的戰(zhàn)略性資源,進(jìn)一步強(qiáng)化德邦股份在市場開拓、網(wǎng)絡(luò)覆蓋及成本管控領(lǐng)域的核心競爭力,預(yù)計每年合計可為德邦股份帶來約億元的毛利潤增加,占2019年度德邦股份所實現(xiàn)毛利潤的比重約為 。