高德地圖城市交通“評診治”智能決策SaaS系統(tǒng)升級

4月12日消息，由中國道路交通安全協(xié)會(huì)主辦的第十四屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)暨公安交警警用裝備展（以下簡稱“交博會(huì)”）近日在廈門國際會(huì)展中心開幕，會(huì)上，高德地圖發(fā)布了全新升級的城市交通“評診治”智能決策SaaS系統(tǒng)，以助力城市交通的可持續(xù)、精細(xì)化治理。

圖源：高德地圖

該系統(tǒng)主要利用高德地圖自有的多種動(dòng)靜態(tài)互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)能力，全方位感知城市或區(qū)域道路基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)行健康狀況、時(shí)空擁堵特征和通勤出行規(guī)律，提供用于精細(xì)化治理的可量化解決方案，助力數(shù)據(jù)化、智能化、高效解決在交通擁堵治理過程中面臨的各類業(yè)務(wù)難題。

相較于2020年首次發(fā)布的高德地圖交通“評診治”分析系統(tǒng)，本次系統(tǒng)升級主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是高德地圖將交通行業(yè)大模型首次應(yīng)用于城市交通精細(xì)化治理擁堵等場景，支持多模態(tài)指令（文字、語音、圖像等）輸入，超百種解決方案秒級生成。尤其在針對交通出行獨(dú)有的分時(shí)段、分路段、分方式、分車型所造成的隨機(jī)、開放、非線性等系統(tǒng)特性，實(shí)現(xiàn)十億級模型參數(shù)精準(zhǔn)化辨識(shí)、自動(dòng)化裝配和自適應(yīng)優(yōu)化。

二是高德交通大模型可針對任意區(qū)域、任意點(diǎn)位的交通方式的流量進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別，無論是基于通勤OD、場景OD的識(shí)別分析，還是交通方式識(shí)別模型，這種全方位感知交通出行的能力在一線城市覆蓋度可達(dá)90%、二線城市可達(dá)80%。

圖源：高德地圖

高德地圖“評診治”系統(tǒng)通過秒級生成“交通健康體檢報(bào)告”，基于全量OD對交通問題進(jìn)行診斷分析，可為綜合施策提供“交通精細(xì)診治”。

例如，高德地圖助力杭州交警研判出全市最為擁堵的50個(gè)路口，并對路口的擁堵指數(shù)、排隊(duì)長度、停車次數(shù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，為紅綠燈路口的配時(shí)優(yōu)化、可變車道調(diào)整、交警現(xiàn)場勤務(wù)、警力疏導(dǎo)指揮等提供全方位立體化決策輔助，使路口從嚴(yán)重?fù)矶碌摹癊、F級”提升至“D級”以上。

此外，本次交博會(huì)高德地圖還展出了面向交管部門的大型活動(dòng)管理大屏，除可支持日常交通的監(jiān)測外，還可在活動(dòng)期間實(shí)時(shí)監(jiān)測交通運(yùn)行狀態(tài)，保障重大活動(dòng)指揮調(diào)度，深度優(yōu)化勤務(wù)執(zhí)行管理。同時(shí)，活動(dòng)相關(guān)信息還可及時(shí)觸達(dá)高德地圖用戶，助力用戶在導(dǎo)航途中合理規(guī)劃出行路線。