用火箭送快遞,淘寶真沒開玩笑
淘寶計劃實現(xiàn)全球小時達
雖然今天是愚人節(jié),但淘寶真的不是在開玩笑。
日前,國內(nèi)一家商業(yè)火箭公司官宣和淘寶開展“火箭送快遞”的試驗項目。如果此次項目開展順利,未來用戶在淘寶下單后,有望在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)淘寶快遞“小時達”。
“火箭送快遞”消息一出,就迅速引發(fā)網(wǎng)友的熱烈討論。
不少人驚嘆科幻走進現(xiàn)實;也有人認為火箭成本太高,短期內(nèi)不太容易實現(xiàn);還有人提出,這種送貨方式對救災、救護等緊急需求將有奇效。
對此消息的真實性,淘寶在官微作出回應:很多偉大的事情,最初看起來是個笑話。
圖源:淘寶官微
據(jù)了解,與淘寶合作的火箭公司為北京箭元科技有限責任公司(以下簡稱“箭元科技”),成立于2019年11月,是一家民營企業(yè)。
此次項目中使用的火箭是基于箭元科技自主研發(fā)的“元行者一號”中大型不銹鋼可復用液體運載火箭。
該火箭最大的亮點在于可重復性使用和點對點運輸。此前火箭主要是用于向太空發(fā)“快遞”,而可重復使用火箭的子級火箭可以返回地面,為實現(xiàn)地面“點對點”的極速快遞的能力提供了技術保障。
目前已投產(chǎn)的“元行者一號”驗證型火箭的頭段部設置了火箭快遞貨運艙,其體積達120立方米,運載能力可達10噸。
試驗火箭貨運艙位于箭體頭段 圖源:箭元科技
同時,箭體直徑4.2米,不僅能運送大量的“中小件”快遞,還可運送普通轎車及小型貨車等大件貨物。
箭元科技創(chuàng)始人魏一接受媒體采訪時表示,“上千公里的路程只需幾分鐘”。
該公司計劃于近期開展首次海上濺落回收飛行試驗,同時進行首次火箭送快遞的測試。目前“箭元淘寶小時達試驗室”正在開展火箭貨運試驗的準備工作。
首個淘寶航天快遞包裹有望在今年發(fā)出。作為國民電商平臺,淘寶助力火箭“電商陸地快遞”場景的落地,是頗具前瞻性的一步,不僅能支持中國航天探索商業(yè)化路徑,還將極大提高電商快遞的物流運輸效率。
前不久淘寶剛剛開通新疆包郵,讓偏遠地區(qū)快遞“通網(wǎng)”。如今全球快遞小時達也已經(jīng)排上了淘寶計劃表,隨著技術和成本的不斷突破,中國快遞坐上“筋斗云”的日子或許已經(jīng)不遠了。
萬能的淘寶,野心很大
縱觀近年來的愚人節(jié),淘寶似乎熱衷于在這樣的日子整活。
2020年4月1日,淘寶直播官宣全球首次開賣火箭。彼時當紅主播薇婭為其坐陣帶貨,原價4,500萬元的快舟號運載火箭,直播間售價4,000萬元。
該火箭上架后5分鐘內(nèi)就有800多人拍下定金。最終火箭由長光衛(wèi)星技術有限公司買下。據(jù)悉,為了給此次直播造勢,淘寶還專門成立了火箭事業(yè)部。
2023年愚人節(jié)前一天(3月31日),羅永浩淘寶官方直播間首次直播賣衛(wèi)星,對外官宣“率先把衛(wèi)星價格打下來”,買100萬送 100萬。
直播當晚,觀看人數(shù)直逼800萬。在直播講解的第6分鐘,一位買家成交買走了衛(wèi)星,創(chuàng)下電商直播誕生以來首次成交實物通信衛(wèi)星的先例。
圖源:羅永浩淘寶直播間截圖
就在這場直播前夕,“中國航天太空上新”淘寶店還上架了3款民用衛(wèi)星,最低折后200萬元,最貴的3000萬。
航天衛(wèi)星通過電商平臺面向大眾銷售,在世界范圍內(nèi)尚屬首次。市場普遍認為,通過電商平臺面向大眾銷售可能是民用航天有望規(guī)模化上市的里程碑。這場營銷進一步帶動了衛(wèi)星導航板塊集體拉升,多只概念股大漲。
不僅僅是火箭、衛(wèi)星,淘寶的萬能商品庫在一遍遍地刷新消費者認知。
去年雙11期間,國資小新(國務院國資委新聞中心)攜帶16件大國重器入駐淘寶。
其中包括:全球最大直徑的豎井掘進機“夢想號”、全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺“深海一號”、能加掛導彈,實現(xiàn)全疆域使用的航空多面手“直-20”直升機,中國首臺自主知識產(chǎn)權110兆瓦重型燃氣輪機“太行110”等。
國資小新淘寶店鋪 圖源:淘寶
近期,淘寶平臺還上架了全球首臺國產(chǎn)無人駕駛飛行器——“空中的士”億航EH216-S,標價239萬元,并承諾七天無理由退貨。
3月20日晚間,這款航空器亮相“交個朋友”淘寶直播間,全款購買價降至199萬元。
這款航空器由全球eVTOL賽道中的中國明星公司億航智能研發(fā),是全球首個取得適航證的“空中的士”,并且在全球范圍內(nèi)第一次成為可下單的真實商品。
事實上,目前這些標價堪比天文數(shù)字的硬科技上架電商,噱頭往往大于銷量所帶來的價值。這些產(chǎn)品的展示,在增大曝光的同時也在進一步加深大眾對“萬能的淘寶”的消費心智。
小到螺絲釘,大到飛機火箭,淘寶購物車要全部拿下。
而大件硬核產(chǎn)品不僅僅是價格高,體量往往也更大,火箭、掘進機等更是以噸數(shù)為單位,產(chǎn)品運輸也是一個大問題。
從這一角度來看,淘寶想要火箭送貨,似乎也不難理解。一旦火箭送快遞成為現(xiàn)實,可以容納噸數(shù)級別的貨艙將進一步擴充淘寶購物車的可能性。
電商快遞,越來越卷
近日,國際快遞公司ParcelHero發(fā)布數(shù)據(jù)預測,未來幾年,全球快遞市場將以4.31%的復合年增長率持續(xù)增長,到2030年全球快遞市場規(guī)模將達到6480億美元。
這一強勁增長的背后是電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展以及高科技技術在運輸業(yè)的應用。
電商卷,物流更卷,對于電商行業(yè)來說,物流更是不可或缺的護城河。國內(nèi)主流電商平臺為了在物流方面增強優(yōu)勢,更是煞費苦心。
在去年淘寶天貓雙十一,北京、上海、杭州等全國多個城市的部分消費者便獲得了菜鳥小時達、分鐘達等極速配送體驗。京東更是讓中國最北城市漠河、千年瓷都景德鎮(zhèn)、英國拉特沃思的消費者也享受到了分鐘達、小時達的購物體驗。
圖源:京東物流
今年3月,京東快遞升級兩大產(chǎn)品:“特快送”升級為“京東特快”,“特惠送”升級為“京東標快”。其中京東特快依托于航空資源以及地空資源,跨省實現(xiàn)最快次晨達;及京東標快借助陸運進一步擴大省內(nèi)次晨達范圍。
根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù),2023年第三季度快遞服務全程時限為54.24小時,同比縮短2.50小時。
跨境電商市場的快遞服務同樣在“卷”中升級。包括阿里、京東等大廠都在加緊布局海外倉和跨境運輸網(wǎng)絡,為跨境電商業(yè)務鋪平道路。
去年菜鳥聯(lián)合速賣通上線“全球5日達”國際快遞快線產(chǎn)品,目前已經(jīng)拓展超10個國家。近期菜鳥還在速賣通328大促之際宣布,為全球25個國家實現(xiàn)跨境提速。
京東物流近日也得到了升級,進一步覆蓋國內(nèi)絕大多數(shù)縣市,以及歐美絕大多數(shù)國家,支持全球最快“3日達”。
物流提速,已經(jīng)成為了電商平臺競爭的重要制高點之一。與此同時,在科技創(chuàng)新的驅動下,快遞配送方式也在不斷創(chuàng)新升級。
雖然“火箭送快遞”尚在藍圖,但無人機快遞已經(jīng)成為了現(xiàn)實。就在近期,順豐速運在珠海和深圳之間開通了首條無人機低空快遞物流航路。
圖源:珠海發(fā)布公眾號
已確定的飛行路線為珠海高新區(qū)唐家灣鎮(zhèn)(科技路附近快遞站點)與深圳南山區(qū)赤灣之間。計劃每天安排8到10個飛行架次,單次飛行限量為20千克。
據(jù)前期試飛測算,該無人機單程送貨只需40分鐘左右,比陸運轉貨節(jié)省一半以上時長。
物流,作為電商競爭的“最后一公里”和提升用戶體驗的關鍵環(huán)節(jié),其重要性不言而喻。
在競爭日益激烈的當下,各電商平臺及快遞企業(yè)紛紛探尋破局之道,力求在服務效率、技術應用、配送模式等方面實現(xiàn)創(chuàng)新與突破。
此番淘寶試驗火箭送快遞,無疑是一次大膽的設想,但敢想敢做往往是成功的開始。在追求極致速度、提升服務體驗的道路上,淘寶已然邁出了顛覆性的一步。
不過要真正實現(xiàn)火箭送快遞,跑通全球小時達的商業(yè)模式,對淘寶來說也意味著更大的成本付出和風險挑戰(zhàn)。
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