滴滴2023年營收1924億元 首次實現(xiàn)年度盈利

柏納
2024-03-23 14:17

滴滴披露2023年第四季度及全年業(yè)績。

2023年第四季度,滴滴總收入為494億元,比2022年第四季增長55.4%。其中,中國出行業(yè)務(wù)收入為444億元,比2022年第四季增長60.9%;國際部門收入為22億元,比2022年第四季增長33.3%。

2023年第四季度,滴滴凈收入為11億元,歸屬于普通股股東的凈收入為8億元。調(diào)整后息稅前利潤(非GAAP)為虧損13億元,其中,中國出行業(yè)務(wù)調(diào)整后息稅前利潤增加14億元,國際分部調(diào)整后息稅前利潤虧損11億元,其他業(yè)務(wù)調(diào)整后息稅前利潤虧損15億元。

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截自滴滴2023年第四季度及全年業(yè)績公告

從全年來看,滴滴總收入為1924億元,比2022年全年增長36.6%。其中,中國出行業(yè)務(wù)收入為1750億元,比2022年全年增長39.0%;國際分部收入為78億元,比2022年全年增長33.8%。

2023年,滴滴凈收入為5億元,歸屬于普通股股東的凈虧損為5億元人民幣。調(diào)整后息稅前利潤(非GAAP)為虧損22億元,其中,中國出行業(yè)務(wù)調(diào)整后息稅前利潤53億元,國際分部調(diào)整后息稅前利潤虧損23億元,其他業(yè)務(wù)調(diào)整后息稅前利潤虧損51億元。

2023年,滴滴收入成本為1629億元,占總收入的84.7%。其中,運營和支持支出為74億元,占總收入的3.9%;銷售和營銷支出為104億元,占總收入的5.4%;研發(fā)費用為89億元人民幣,占總收入的4.6%;一般和管理費用84億元,占總收入的4.4%,

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截自滴滴2023年第四季度及全年業(yè)績公告

從運營數(shù)據(jù)來看,2023年第四季度,滴滴核心平臺交易達(dá)到37.15億筆,比2022年第四季增長64.8%。其中,滴滴中國出行業(yè)務(wù)交易量達(dá)到29.32億筆,比2022年第四季增長71.5%;國際板塊的交易量達(dá)到7.83億筆,比2022年第四季增長43.9%。中國出行和國際業(yè)務(wù)的季度日均單量分別達(dá)到3190萬單、850萬單,創(chuàng)歷史新高。

2023年第四季度,滴滴核心平臺交易總價值(GTV)達(dá)到932億元,比2022年第四季增長65.8%。其中,中國出行業(yè)務(wù)GTV達(dá)到717億元,比2022年第四季增長72.7;國際部門GTV達(dá)到215億元,比2022年第四季增長46.4%。

2023年全年,滴滴核心平臺交易達(dá)到134.69億筆,比2022年全年增長39.1%。其中,中國出行業(yè)務(wù)交易達(dá)到10.89億筆,比2022年全年增長39.8%。2023年全年,國際板塊的交易量達(dá)到2.66億筆,比2022年全年增長36.2%。

2023年全年,滴滴核心平臺交易總值達(dá)到3414億元人民幣,比2022年全年增長44.6%。其中,中國出行業(yè)務(wù)GTV達(dá)到2707億元,比2022年全年增長45.4%;國際分部GTV達(dá)到706億元,比2022年全年增長41.8%。

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截自滴滴2023年第四季度及全年業(yè)績公告

財報中,滴滴董事長兼首席執(zhí)行官程偉評論道:2023年,移動市場的潛力繼續(xù)顯現(xiàn)。受益于此,我們的業(yè)務(wù)保持了健康增長,效率持續(xù)提高。我們對未來的進(jìn)展充滿信心。2024年,我們將繼續(xù)專注于核心業(yè)務(wù),促進(jìn)國內(nèi)外業(yè)務(wù)的健康發(fā)展,促進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,更好地服務(wù)于我們的消費者、司機和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴。

2023年11月11日,滴滴董事會批準(zhǔn)了一項股份回購計劃,根據(jù)該計劃,滴滴可以在該計劃授權(quán)后24個月內(nèi)回購高達(dá)10億美元的股份。截至2024年2月29日,滴滴根據(jù)其股票回購計劃以約5440萬美元的價格回購了總計約1490萬股美國存托股。

截至2023年12月31日,滴滴現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金和庫存投資總額為560億元。

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11月13日消息,滴滴發(fā)布2023年三季度業(yè)績報告,三季度滴滴實現(xiàn)總收入514億元,同比增長25%,創(chuàng)歷史新高。其中,中國出行實現(xiàn)收入466億元,同比增長27%;國際業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入20億元,同比增長28%。利潤方面,三季度滴滴經(jīng)調(diào)整EBITA虧損3億元,其中,中國出行經(jīng)調(diào)整EBITA盈利15億元。
9月9日消息,滴滴出行在其官網(wǎng)發(fā)布2023年第二季度業(yè)績報告,二季度滴滴實現(xiàn)總收入488億元,同比增長52.6%;歸屬于滴滴普通股股東的凈虧損為3億元,經(jīng)調(diào)整EBITA虧損1000萬元。分業(yè)務(wù)來看,二季度滴滴中國出行總收入達(dá)到445億元,同比增長57%,經(jīng)調(diào)EBITA盈利14.4億元。其他業(yè)務(wù)的總收入為25億元,同比增長8.6%,經(jīng)調(diào)EBITA虧損12.1億元。
從未盈利,為何受到資本青睞?
滴滴發(fā)布2024年第三季度業(yè)績報告
2024年第四季度,滴滴核心平臺交易量達(dá)42.66億單,同比增長14.8%;核心平臺GTV達(dá)1032億元,同比增長14.5%。其中,中國出行訂單量同比增長10.8%,達(dá)到32.5億單。2024年全年,滴滴實現(xiàn)營收2068億元,經(jīng)調(diào)整EBITA達(dá)43.3億元。2024年,國際出行業(yè)務(wù)已經(jīng)實現(xiàn)經(jīng)調(diào)整息稅攤銷前盈利
一季度滴滴實現(xiàn)總收入491億元,同比增長14.9%;經(jīng)調(diào)整EBITA(非公認(rèn)會計準(zhǔn)則口徑)盈利9億元。
招股書顯示,滴滴中國出行業(yè)務(wù)和國際化業(yè)務(wù)的平臺收入從2018年的187億元人民幣,增長到2019年的242億元人民幣,并進(jìn)一步增長到2020年的347億元人民幣,年均復(fù)合增長率為36%。2020年和2021年第一季度的平臺收入中,93.4%來自于中國,6.6%來自于國際。在盈利表現(xiàn)上,中國出行業(yè)務(wù)2019年實現(xiàn)調(diào)整的息稅前利潤38.4億元人民幣,2020年39.6億元人民幣,2021年一季度36.2億元人民幣。此外,2020年中國網(wǎng)約車業(yè)務(wù)息稅攤銷前利潤率為3.1%。
9月20日消息,晚點LatePost獲悉,目前,高德聚合打車業(yè)務(wù)已實現(xiàn)盈利。高德的日活躍司機數(shù)量在過去幾個月有一定增加,從20萬上升至26萬,目前滴滴的日活司機約50萬。今年8月,高德日均呼單量約1300萬單,日均接單量約680萬單,成單率約52%;同期滴滴的日均呼單量約2200萬單,成單率在75%-79%。對此,高德回應(yīng)稱數(shù)據(jù)不實?!锻睃cLatePost》了解到,高德的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)未來將劃分為兩部分,包括自營的“火箭出行”和此前經(jīng)營的聚合平臺。
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