計劃收購Dunzo，F(xiàn)lipkart大力押注物流服務

毫無疑問，物流建設對于電商平臺而言是重中之重。

近日，據(jù)媒體報道，印度電商巨頭Flipkart計劃收購配送平臺Dunzo，并正在就收購事宜進行談判。但是，由于Dunzo所有權結構比較復雜，雙方目前還未達成共識。

Flipkart計劃收購配送平臺Dunzo 圖源：Business Today

據(jù)了解，Dunzo是一家專注于食品雜貨配送的公司，在印度的班加羅爾、德里、古爾岡、孟買等八個主要城市均設有業(yè)務。除了配送食品雜貨，該平臺也有提取和遞送包裹服務，同時還在經(jīng)營自行車出租車業(yè)務。

近一兩年，由于市場需求下降和競爭對手平臺的沖擊，Dunzo業(yè)務受到打擊，深陷于虧損泥潭中。為了削減成本，該平臺采取了重組、推遲工資和裁員等一系列降本增效的舉措。

Dunzo深陷經(jīng)營困境 圖源：livemint

客觀來看，此次收購計劃對于Dunzo和Flipkart雙方而言都有益處。一方面，Dunzo可以獲得一筆來自Flipkart的資金，以應對當前的業(yè)務危機、嘗試走出虧損；另一方面，Flipkart也能通過Dunzo，進一步擴展自己的配送業(yè)務，增強自己的物流實力。倘若這次交易完成，那么我們或許可以看到印度電商物流的格局再度改變。

事實上，除了計劃收購配送平臺Dunzo，F(xiàn)lipkart還在發(fā)力其他物流服務。

去年，這一巨頭在印度開設了多個配送中心，努力提高配送效率。今年2月，Flipkart又推出了一項涵蓋當日達配送服務，并將這一服務的覆蓋范圍擴大到了孟買、巴特納等20個主要城市。據(jù)悉，此次當日達服務涵蓋了電子產(chǎn)品、美容個護、生活雜貨、書籍和大型電器等多種產(chǎn)品類別，并且只要消費者在下午1點之前下單，就能在該天結束之前收到平臺遞送的產(chǎn)品。

Flipkart擴大當日達服務配送范圍 圖源：Your Story

能夠推出當日達配送服務，表明Flipkart的物流實力進一步加強了。不過它并沒有滿足于當前的成績，其高級副總裁Hemant Badri表示：“我們將在未來幾個月進一步擴大規(guī)模，覆蓋更多城市和包括大型家電在內(nèi)的更多品類，以滿足客戶的需求。”

坦白來說，不僅僅是Flipkart，F(xiàn)lipkart在印度電商市場上的競爭對手們也在紛紛推進物流業(yè)務。亞馬遜自不必多說，進入印度市場多年，它砸下巨額資金搞物流建設，僅去年一年就對印度的物流部門（ATS）注資了77.5億盧比，又是跟印度航空公司Ouikjet展開合作，又是擴大配送中心的倉庫容量，誓要以物流拿下印度市場。

近來風頭正盛的獨角獸電商平臺Meesho，也在大力完善自己的物流網(wǎng)絡。就在前不久，Meesho推出一個名為“Valmo”的新物流平臺，匯集多家第三方物流服務商，為小微賣家提供成本更低的第一英里和最后一英里配送服務，運營范圍覆蓋了印度20多個邦。

Meesho推出新物流平臺Valmo圖源：inc42

隨著各大巨頭紛紛加碼物流建設，印度電商市場的火藥味兒似乎也越發(fā)濃了。在這場物流“軍備競賽”中，誰能笑到最后、吞下最多的蛋糕份額，還需留待后續(xù)見證。