高德打車回應(yīng)崩了:個別網(wǎng)約車平臺技術(shù)故障,現(xiàn)已全面恢復(fù)
1月29日消息,#高德打車崩了#今日登上微博熱搜,多地網(wǎng)友在微博上反饋稱,高德打車服務(wù)出現(xiàn)異常。有北京網(wǎng)友稱,“高德打車4輛車全都原地不動”;還有上海網(wǎng)友表示,“人上車了,也送到地點了,但是司機(jī)師傅點不了訂單上車和截單”。
對此,高德地圖客服回應(yīng)稱:沒有系統(tǒng)全部崩盤,系高德打車上的個別網(wǎng)約車平臺出現(xiàn)技術(shù)故障,導(dǎo)致部分服務(wù)受到影響。經(jīng)緊急修復(fù),服務(wù)已全面恢復(fù)。
圖源:微博@高德打車
除了高德打車以外,去年11月,全國多地網(wǎng)友在社交平臺反饋稱,滴滴出行崩了,無法顯示定位且無法打車。此次全面的功能癱瘓持續(xù)了接近12小時,#滴滴打車 打不到#、#青桔害我遲到#、#滴滴崩了#多個話題詞沖上微博熱搜。
根據(jù)滴滴出行2023年第三季度財報,單季度中國出行業(yè)務(wù)總交易額為725億元,日均單量達(dá)到3130萬單,以此次“崩了”的故障時長計算,估計將會讓滴滴損失過千萬的訂單量和超4億元的交易額。
服務(wù)恢復(fù)后,滴滴青桔為彌補在修復(fù)期間持卡用戶的受損權(quán)益,向單車持卡用戶和電單車持卡用戶(系指2023年11月28日當(dāng)天仍持生效期內(nèi)騎行卡的單車、電單車用戶)分別發(fā)放了“1天暢騎卡”和“1天2次卡”。單車“1天暢騎卡”每天限使用20次,單次最高可抵扣6元;電單車“1天2次卡”單次最高可抵扣5元。
圖源:滴滴青桔服務(wù)號
值得一提的是,近日,高德地圖發(fā)布2024必去榜,下設(shè)餐廳、酒店、景點、玩樂四個分榜單,覆蓋城市達(dá)到55個,相比2023年榜單增長一倍,上榜商家達(dá)到3700多家,相比2023年增長35%。用戶打開高德地圖APP搜索“高德指南”即可看到全部榜單。
在榜單中,用戶可以看到上榜商家,以及該商家近期在高德地圖的導(dǎo)航搜索量、導(dǎo)航后好評量和專程前往的用戶比例等,作為吃喝玩樂的決策指南。
2024必去榜主打“真實不刷單”。基于高德地圖獨有的導(dǎo)航到達(dá)數(shù)據(jù),2024必去榜在餐廳分榜單中首創(chuàng)了“導(dǎo)航后好評”“專程前往”等標(biāo)簽。標(biāo)簽均基于真實到達(dá)信息評選,避免了業(yè)內(nèi)常見的刷單行為,為用戶提供真實客觀的出門生活決策指南。
圖源:高德地圖APP
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