高德聚合打車調(diào)高2023年日單量目標(biāo)

2月23日消息，《晚點(diǎn)LatePost》獲悉，高德聚合打車2月日均單量約800萬單，滴滴2月日均單量接近1700萬單。兩家平臺(tái)的單量較春節(jié)前增幅均超20%，較2022年12月新十條出臺(tái)第一周增長(zhǎng)近40%。

據(jù)悉，高德將2023年度日均單量目標(biāo)提高至1200萬單。此前，滴滴在2023年1月曾規(guī)劃年度日均單量2300萬單的目標(biāo)，此后峰值單量一度達(dá)到2300萬單，目前正在規(guī)劃更高的目標(biāo)。

高德相關(guān)負(fù)責(zé)人針對(duì)上述信息回應(yīng)稱，“日單量和目標(biāo)數(shù)據(jù)不實(shí)。”

據(jù)悉，高德計(jì)劃在一二線城市提振日活，三線以下城市的重點(diǎn)則是拓展下沉市場(chǎng)新用戶。一位網(wǎng)約車行業(yè)人士認(rèn)為，高德可能在華南地區(qū)打響第一戰(zhàn)，這是一個(gè)很大的市場(chǎng)，占據(jù)中國整個(gè)網(wǎng)約車市場(chǎng)20%的份額。

目前，高德占據(jù)中國網(wǎng)約車份額近30%。高德聚合打車接入了超過200個(gè)地方性網(wǎng)約車平臺(tái)，由高德負(fù)責(zé)制定分傭比例以及線上策略，線下由地方合作方完成。

資料顯示，高德打車是阿里巴巴旗下高德地圖2017年推出的聚合打車服務(wù)。目前，高德打車已經(jīng)接入了眾多出行服務(wù)平臺(tái)，在全國范圍內(nèi)，提供出租車、經(jīng)濟(jì)、舒適、商務(wù)、豪華等多種車型，以及即時(shí)打車、預(yù)約、接送機(jī)、代叫車等多種場(chǎng)景服務(wù)。

在近日“科技創(chuàng)新數(shù)實(shí)融合，助力建設(shè)交通強(qiáng)國”研討會(huì)上，高德地圖正式發(fā)布一體化出行服務(wù)平臺(tái)，面向用戶提供一站式出行入口，讓用戶出行的個(gè)體體驗(yàn)最優(yōu)，面向行業(yè)提供一體化出行規(guī)劃，基于高德智慧交通等技術(shù)能力實(shí)現(xiàn)全局效率最優(yōu)。

目前，高德一體化出行服務(wù)平臺(tái)已通過聚合模式，接入了城市出行和城際出行的全品類服務(wù)，包括公交地鐵、出租車、網(wǎng)約車、騎步行、摩托車等城市出行服務(wù)，火車、客運(yùn)、飛機(jī)等城際出行服務(wù)，以及充電、加油等配套服務(wù)。

高德數(shù)據(jù)顯示，聚合模式下，提供打車服務(wù)的生態(tài)伙伴近三年單量復(fù)合增速超過100%，已有超100家合作網(wǎng)約車平臺(tái)峰值單量超10萬。