雷軍回應(yīng)小米造車晚：有后發(fā)優(yōu)勢(shì)

1月21日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)，對(duì)于“小米造車造晚了”的問題，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍近日回應(yīng)：“晚有晚的好處，有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。小米從小‘卷’到大，我相信能在‘極度競爭’的汽車領(lǐng)域最終勝出?！痹诶总娍磥恚磥硎晔怯埠丝萍家I(lǐng)的十年，小米要用10年時(shí)間成為全球新一代硬核科技引領(lǐng)者。

此外，雷軍還回應(yīng)了小米售價(jià)問題。他表示：“我們預(yù)計(jì)在2024年上半年正式上市，現(xiàn)在正在進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)。這個(gè)車配置非常強(qiáng)，成本非常高。大家喊的99000元、149000元甚至199000元，我覺得都是在開玩笑。定價(jià)可能確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴，我們會(huì)在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布?！?/p>

雷軍回應(yīng)小米造車晚 圖源：新浪科技微博

小米高管近期頻頻回應(yīng)小米汽車問題。1月15日，小米集團(tuán)合伙人、總裁，國際部總裁盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)友微博稱，近期首批小米汽車銷服合作伙伴已經(jīng)簽約，首批2S門店已經(jīng)在裝修中，會(huì)如期給汽車用戶提供Sales&Service等優(yōu)質(zhì)服務(wù)，“這也是小米新零售在汽車領(lǐng)域的拓展和實(shí)踐?！?/p>

在本月初，盧偉冰曾在微博上發(fā)文表示，2023年12月29日，小米集團(tuán)在北京總部與首批14家銷服合作商正式簽訂合作意向書，意味著小米汽車銷售服務(wù)渠道建設(shè)全面提速，小米汽車新零售模式從規(guī)劃階段進(jìn)入實(shí)質(zhì)落地階段。

盧偉冰回應(yīng)小米汽車門店 圖源：微博@盧偉冰

1月5日，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文稱，過去的兩天三次辟謠澄清小米汽車的價(jià)格P圖，今日終極辟謠，直到正式的小米汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)結(jié)束前，所有帶有小米汽車版本和售價(jià)的信息、海報(bào)都是假的。

王化表示，正式發(fā)布前不可能有售價(jià)和政策，別相信所謂的內(nèi)部人傳言，沒有人知道真正的價(jià)格，甚至正式的發(fā)布時(shí)間，因?yàn)橐磺卸歼€沒有確定。

王化回應(yīng)小米售價(jià) 圖源：微博@王化