路歌馮雷：供應鏈加速演進，數(shù)字化將發(fā)揮核心作用

1月19日消息，運聯(lián)智庫2024趨勢與預測大會于1月17日在北京舉辦，路歌董事長馮雷受邀出席，并與物流行業(yè)領袖代表一起參加“供應鏈短鏈化，重構生產(chǎn)關系”圓桌對談。

在對談中，馮雷首先對主持人提出的有關“2023年個人體感和市場溫度”作了回答。馮雷表示，過去的一年，物流行情預測與現(xiàn)實走勢存在偏差，部分物流企業(yè)陷入極致內(nèi)卷、貨量萎縮，被同行甩在了身后。應對不確定風浪，“留下來”成為了物流企業(yè)的關鍵命題。

左二為馮雷 圖源：路歌公眾號

2023年，新能源物流車引起行業(yè)高度關注。馮雷指出，在城配領域，新能源輕卡保持增速，已進入市場化階段，重構了城市配送生態(tài)鏈。在重卡領域，電池續(xù)航問題仍是遏制新能源重卡進一步發(fā)展的重要因素。馮雷還表示，新能源、自動駕駛新技術的應用，會給物流行業(yè)、貨車司機帶來何種機遇與挑戰(zhàn)，需保持冷靜對待，持續(xù)創(chuàng)新仍是破解推廣應用難題的有效辦法。

此外，關于供應鏈短鏈化，作為全鏈路數(shù)字貨運服務商，馮雷指出，從價值鏈來看，供應鏈短鏈化是激烈市場競爭的必然結(jié)果。從流程上來看，通過數(shù)字化運營管理，減少中間環(huán)節(jié)，重塑透明、高效、靈活供應鏈更是發(fā)展態(tài)勢。供應鏈加速演進深刻影響物流，數(shù)字化將在其中發(fā)揮核心作用。

隨著產(chǎn)業(yè)形勢不斷變化，路歌也在2023年優(yōu)化戰(zhàn)略布局，深化數(shù)字貨運解決方案。路歌全鏈路數(shù)字貨運平臺突破組織邊界，延伸至物流服務供應鏈兩端，覆蓋貨主企業(yè)、物流企業(yè)、貨車司機等行業(yè)伙伴，串聯(lián)從訂單下發(fā)到運費結(jié)算物流業(yè)務全過程、全價值鏈。同時，根據(jù)新能源貨車運營模式，路歌積極推進公司新能源貨車數(shù)字貨運平臺建設，推動公司新能源貨車數(shù)字貨運示范項目落地。

圖源：路歌公眾號

官網(wǎng)信息顯示，維天運通（品牌名“路歌”）是全鏈路數(shù)字貨運服務商，面向貨運行業(yè)各個參與方，提供一系列數(shù)字化貨運服務及解決方案，現(xiàn)已形成“全鏈路數(shù)字貨運+貨車司機職業(yè)社區(qū)+車后服務”的業(yè)務布局。公司旗下?lián)碛?個研發(fā)基地、20余家分子公司，服務網(wǎng)絡覆蓋全國。

天眼查App顯示，合肥維天運通信息科技股份有限公司成立于2010年，法定代表人馮雷，企業(yè)注冊資本8711.7257萬人民幣，實繳資本8711.7256萬人民幣，企業(yè)經(jīng)營范圍包括貨物運輸代理服務，倉儲服務，裝卸搬運服務，運輸車輛租賃，汽車修理，汽車飾品及汽車零配件的銷售等。

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