德迅推出電動汽車預(yù)訂和索賠解決方案

1月17日消息，德迅集團(tuán)Kuehne+Nagel近日宣布推出電動汽車預(yù)訂和索賠解決方案，這使得德迅成為第一家推出該解決方案的物流服務(wù)提供商。據(jù)了解，該解決方案此前僅限于低排放燃料。實施脫碳解決方案并幫助客戶實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)是德迅2026年生活ESG路線圖基石的關(guān)鍵組成部分。

開發(fā)道路貨運的簿冊和索賠插入解決方案是德迅的戰(zhàn)略重點。去年10月，該公司推出了HVO嵌入式解決方案，現(xiàn)在又推出了電動汽車。這種首創(chuàng)的解決方案已經(jīng)與領(lǐng)先的外部利益相關(guān)者合作進(jìn)行了測試和驗證。

德迅推出電動汽車預(yù)訂和索賠解決方案 圖源：德迅官網(wǎng)

另外，使用德迅公路運輸服務(wù)的客戶現(xiàn)在可以“聲稱”電動卡車減少了碳排放，因為他們的貨物不可能用電動卡車實際運輸。原因可能是充電基礎(chǔ)設(shè)施不足或行駛里程和有效載荷有限。該解決方案有助于克服目前仍然限制電動卡車部署的挑戰(zhàn)。

德迅國際公司負(fù)責(zé)道路物流的管理委員會成員Hansj?rg Rodi表示：“我們認(rèn)為純電動汽車(BEV)是減少公路貨運排放的未來。碳嵌入支持?jǐn)U大純電動汽車等低排放解決方案的規(guī)模，并有助于降低客戶為這些解決方案支付的溢價，從而支持道路運輸?shù)拿撎?。?/p>

圖源：德迅官網(wǎng)

目前，只有德迅自有的BEV屬于預(yù)訂和索賠服務(wù)的一部分，以保持對計算中使用的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性的完全控制和透明度。然而，該團(tuán)隊的目標(biāo)是將解決方案擴(kuò)展到其合作伙伴運營的純電動汽車，以便也能支持他們的車隊電氣化之旅。

Hansj?rg Rodi總結(jié)道：“購買電動卡車可能會帶來沉重的財務(wù)負(fù)擔(dān)，尤其是對于小型運輸公司而言。將運營商納入我們的解決方案需要進(jìn)一步復(fù)雜的會計方法開發(fā)，但這將有助于他們?yōu)檗D(zhuǎn)型提供資金。這是我們的下一個優(yōu)先事項。”

德迅簡介 圖源：德迅官網(wǎng)

官方介紹，德迅集團(tuán)Kuehne+Nagel在近100個國家的近1,300個地點擁有80,000多名員工，是世界領(lǐng)先的物流供應(yīng)商之一。其總部位于瑞士，在瑞士藍(lán)籌股票市場指數(shù)SMI上市。該集團(tuán)在空運和海運物流領(lǐng)域是全球第一，并在公路和合同物流領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的市場地位。

Kuehne+Nagel是全球400,000家客戶的首選物流合作伙伴。集團(tuán)利用其全球網(wǎng)絡(luò)、物流專業(yè)知識和基于數(shù)據(jù)的見解，為全球公司和行業(yè)提供端到端供應(yīng)鏈解決方案。作為科學(xué)目標(biāo)計劃(SBTi)的成員，該公司致力于通過減少自身的環(huán)境足跡并通過低碳物流解決方案支持客戶來實現(xiàn)可持續(xù)物流。