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交運(yùn)、郵政等八部門聯(lián)合行動保障春運(yùn) 鼓勵物流企業(yè)靈活采取錯峰休假

宋妤
2024-01-13 15:36

1月13日消息,交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《2024年綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障和安全生產(chǎn)總體方案》,充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸協(xié)同優(yōu)勢,全力確保人民群眾平安便捷出行,全力確保交通物流暢通高效,為經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾美好出行提供堅強(qiáng)有力的運(yùn)輸服務(wù)和保障。

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圖源:交通運(yùn)輸部公眾號

交通物流方面,要加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)樞紐、主要通道交通物流運(yùn)行情況的跟蹤監(jiān)測,強(qiáng)化風(fēng)險研判預(yù)警,及時做好風(fēng)險防范和應(yīng)急處置。堅持7×24小時值班值守,嚴(yán)格落實督辦轉(zhuǎn)辦、一事一協(xié)調(diào)、信息報送等制度,及時協(xié)調(diào)解決交通物流不通不暢問題。

統(tǒng)籌調(diào)度鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政快遞各方式資源,加強(qiáng)供需精準(zhǔn)對接和運(yùn)輸組織高效銜接,必要時在具備條件的高速公路收費(fèi)站設(shè)置專用通道,在港口、航道和重點(diǎn)船閘對重點(diǎn)物資船舶實行優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊,全力保障重點(diǎn)物資和民生物資優(yōu)先通行。嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策。

鼓勵物流企業(yè)靈活采取錯峰休假、發(fā)放加班補(bǔ)貼等方式保持春節(jié)假日期間人力、運(yùn)力穩(wěn)定。

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圖源:交通運(yùn)輸部公眾號

加強(qiáng)與重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)、國際物流企業(yè)的溝通對接,指導(dǎo)各地做好春運(yùn)期間重點(diǎn)外貿(mào)物資的供需銜接和統(tǒng)籌調(diào)度,及時協(xié)調(diào)解決外貿(mào)物資運(yùn)輸中的困難問題,“一企一策”保障外貿(mào)物資運(yùn)輸需求,確保外貿(mào)物資運(yùn)輸安全高效。

落實陸路口岸物流保通保暢各項措施,提升口岸換裝能力和機(jī)械化裝卸作業(yè)水平,補(bǔ)齊后方通道能力短板。加強(qiáng)邊境口岸運(yùn)行監(jiān)測和保通保暢,優(yōu)化口岸運(yùn)輸組織管理,促進(jìn)口岸便利通關(guān),提升口岸過貨能力和通行效率。

建立健全保暖保供協(xié)同工作機(jī)制和重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)系制度,加強(qiáng)煤炭、天然氣等能源物資供需、運(yùn)力供給、應(yīng)急運(yùn)力儲備、重點(diǎn)能耗企業(yè)用能需求等跟蹤監(jiān)測和運(yùn)輸保障。

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7月30日消息,國家郵政局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局、國家鐵路局、中國民用航空局等部門印發(fā)《關(guān)于國家郵政快遞樞紐布局建設(shè)的指導(dǎo)意見》?!吨笇?dǎo)意見》提出,到2027初步建成30個左右國家郵政快遞樞紐,在全國形成示范帶動作用;到2035建成80個左右國家郵政快遞樞紐,形成布局合理、功能完備、智慧高效、綠色安全的國家郵政快遞樞紐網(wǎng)絡(luò)。
按照交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議工作安排,結(jié)合網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的新形勢新要求,《通知》對多部門事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管事項進(jìn)行了完善,對處置措施和操作流程進(jìn)行了細(xì)化,以便于各級相關(guān)部門操作實施。
各地相關(guān)部門要督促網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺企業(yè)向駕駛員和乘客等相關(guān)方公告計價規(guī)則、收入分配規(guī)則,每次訂單完成后,在駕駛員端應(yīng)同時列明訂單的乘客支付總金額、駕駛員勞動報酬,并顯示乘客支付總金額減去駕駛員勞動報酬后與乘客支付總金額的比例,保障駕駛員知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)加強(qiáng)與經(jīng)營服務(wù)所在地工會組織、行業(yè)協(xié)會的溝通協(xié)商,合理設(shè)定抽成比例上限并在移動客戶端和媒體上公開發(fā)布。
近日,交通運(yùn)輸部等部門聯(lián)合印發(fā)一則通知,督促各部門完善網(wǎng)約車平臺和從業(yè)人員利益分配機(jī)制。
近日,交通運(yùn)輸部、中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》。
11月30日消息,據(jù)交通運(yùn)輸部消息,近日,交通運(yùn)輸部、中華全國總工會等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》。意見指出,保障從業(yè)人員獲得合理休息。督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)持續(xù)優(yōu)化派單機(jī)制,提高車輛在線服務(wù)期間的運(yùn)營效率,不得以沖單獎勵等方式引誘駕駛員超時勞動。意見還指出,各地相關(guān)部門要督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)向提供正常勞動的網(wǎng)約車駕駛員支付不低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的勞動報酬。
4月25日消息,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部辦公廳、市場監(jiān)管總局、國家郵政局、中華全國供銷合作總社部門今日聯(lián)合發(fā)布通知,決定在全國推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化物流周轉(zhuǎn)箱,以加快推進(jìn)物流包裝綠色轉(zhuǎn)型,著力構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。其中,持續(xù)健全完善農(nóng)副產(chǎn)品、商超配送、郵政快遞等領(lǐng)域周轉(zhuǎn)箱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加大標(biāo)準(zhǔn)宣貫力度,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的有效實施,推進(jìn)各物流領(lǐng)域周轉(zhuǎn)箱的循環(huán)共用。