有時(shí)候，巨人倒地只是一瞬間的事。

日前，在貨運(yùn)代理市場(chǎng)深耕長(zhǎng)達(dá)8年的貨代公司“云創(chuàng)國(guó)際”發(fā)布被迫結(jié)業(yè)公告。公告中提到：“受外部形勢(shì)和內(nèi)部資金周轉(zhuǎn)因素的巨大影響，公司在經(jīng)多方努力后仍無法獲得資金支持和扭轉(zhuǎn)企業(yè)困局，迫不得已，宣布結(jié)業(yè)。”

8年老牌貨代宣布被迫結(jié)業(yè) 圖源：維運(yùn)網(wǎng)

可以說，這則忽然發(fā)布的公告如同向平靜湖面擲出的石子，瞬間就在跨境圈引起了一輪又一輪熱議。

“我的天！我的貨還在這個(gè)公司，現(xiàn)在馬上到港了，還能正常派送嗎？”

“我十幾票的貨都在這里，這可怎么辦呢......”

不少與這家貨代公司尚有合作的跨境賣家，忍不住開始擔(dān)心起自己的貨物。不過也有賣家反饋，針對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)暮罄m(xù)問題，貨代公司已經(jīng)開始拉群并積極處理了。

縱觀這家貨代公司的發(fā)展歷史，早在2015年5月便成功殺入市場(chǎng)，作為一家綜合供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，擁有歐洲鐵路專線FBA、歐洲海運(yùn)專線FBA、歐洲空運(yùn)專線FBA等多個(gè)服務(wù)渠道，多年來備受客戶好評(píng)。

跨境圈熱議不斷 圖源：微博

然而即便如此，在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈且不確定性增加的市場(chǎng)中浮沉多年，它還是沒能逃過“被迫結(jié)業(yè)”的命運(yùn)。

為何會(huì)走到今天這一步？

其實(shí)云創(chuàng)國(guó)際發(fā)布的公告中，已經(jīng)十分詳細(xì)地道出了原因?？偨Y(jié)來說，一方面，今年1月在波蘭馬拉等地多個(gè)貨柜被海關(guān)無原因查扣，因此產(chǎn)生了超700萬的直接賠償損失，再加上高昂的滯港費(fèi)以及柜租損失，導(dǎo)致云創(chuàng)國(guó)際的資金壓力劇增；另一方面，受到了客戶爛賬的影響，大量應(yīng)收賬款被一拖再拖，這更讓云創(chuàng)國(guó)際的資金鏈岌岌可危。

眾所周知，對(duì)企業(yè)來說，資金鏈條就是可以決定其生死的“生命線”。不難想象，倘若資金問題遲遲無法解決，那么云創(chuàng)國(guó)際最終也只剩下“被迫結(jié)業(yè)”這一條路可以走了。

看到這樣的結(jié)果，眾人在倍感唏噓的同時(shí)，心里或許也會(huì)默默敲響警鐘。正所謂：“淘金熱，賣鏟子的生意更火?！苯陙?，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)普及率的持續(xù)提升，全球電子商務(wù)市場(chǎng)迅速崛起，為貨運(yùn)代理行業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇。

貨代市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng) 圖源：gminsights

積極追逐風(fēng)口，大大小小的貨代公司如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，更多的挑戰(zhàn)也隨之而來。比如說，被一再打響的價(jià)格戰(zhàn)、貨運(yùn)成本接連上漲以及全球供應(yīng)鏈復(fù)雜性的增加等等，都是令無數(shù)貨代頭疼的難題。

尤其是進(jìn)入跨境電商嚴(yán)監(jiān)管時(shí)代，全球多個(gè)市場(chǎng)都在加大對(duì)進(jìn)出口商品的檢查力度。就像今年11月，歐盟海關(guān)查驗(yàn)再次升級(jí)，對(duì)德國(guó)、荷蘭多地進(jìn)行了200多次的搜查，以打擊海關(guān)增值稅欺詐等現(xiàn)象。顯然，伴隨著這樣的趨勢(shì)，跨境賣家與貨代必將迎來更多挑戰(zhàn)。

歐盟海關(guān)查驗(yàn)升級(jí) 圖源：eppo-europa

壓力之下，亂象叢生。這幾年，倒閉、賴賬、騙貨……貨代圈發(fā)生的爆雷事件比比皆是。各種各樣的不規(guī)范操作與欺詐行為，也在無形之中增加了貨代與賣家的風(fēng)險(xiǎn)。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，伴隨著市場(chǎng)環(huán)境的改變，貨代行業(yè)走向合規(guī)化才是大勢(shì)所趨。