亞馬遜擴大歐洲鐵路和海運規(guī)模，加快物流交付速度

為了提升庫存轉移速度和產品交付速度，亞馬遜開始發(fā)力鐵路運輸和海上航線。

近日，亞馬遜宣布，其正與多家歐洲運輸公司合作，通過100多條鐵路線和300多條海上航線運輸產品，以加快客戶交付和庫存轉移速度，并減少了50%的碳排放。

亞馬遜通過鐵路線和航線運輸產品 圖源：亞馬遜官網

據官方表示，由于獨特的地理優(yōu)勢和基礎設施，鐵路和海運在歐洲是更高效的貨物運輸方式。近年來，亞馬遜也抓住這一特點不斷擴大對海運和鐵路運輸的使用，光是今年，亞馬遜對鐵路和海上運輸的使用就增加了50%。

具體來說，其鐵路和海上運輸網絡與Cargo Beamer、VIIa、Mercitalia集團、Grimaldi、Stena Line、DFDS等歐洲運輸公司緊密合作。

值得注意的是，據此前Transport Topics雜志聯(lián)合SJ咨詢集團合作制定的2023年全球貨運企業(yè)50強榜單顯示，作為電商平臺的亞馬遜卻一舉超越UPS、FedEx等全球物流巨頭，登上2023年全球貨運企業(yè)50強排行榜的榜首。

2023全球貨運企業(yè)50強榜單出爐 圖源：scdigest

這也從側面印證出亞馬遜強大的物流實力已經被大眾所看到，再加上其對自身的嚴格要求和不斷進步，照這樣的趨勢發(fā)展下去，亞馬遜有極大可能在物流領域更上一層樓。

眾所周知，物流是電商發(fā)展中的重要一環(huán)，物流的效率高低會直接影響到消費者對電商平臺的信任度和滿意度。亞馬遜便深諳這一真理，并且一直在不斷優(yōu)化自身的物流能力。

就在12月4日，為了幫助更多中國賣家提供優(yōu)質空運服務，Amazon SEND正在不斷增加可選承運商。目前，Amazon SEND已經在6大站點分別上線了承運商，可以供賣家自由選擇，不僅承諾95%的履約率，價格也普遍比同時效產品低5%至20%，在降低物流風險的同時也降低了物流成本。

Amazon SEND各站點物流時效 圖源：亞馬遜全球開店公眾號

在談論起物流之于亞馬遜的意義時，亞馬遜前高管John Rossman感慨道：“在貝索斯和他的團隊看來，真正能夠保衛(wèi)亞馬遜電商帝國地位的，其實是物流。”

一個完美的物流運輸狀態(tài)或者方式，能夠達到提高效率的目的，通過合理的配送方式也能減少商品運輸時的損壞風險，進一步降低成本。而除了亞馬遜之外，也有越來越多電商平臺開始意識到了優(yōu)化物流是一件能帶來“高回報”的事情，例如今年在全球瘋狂擴張的Temu。

事實上，對Temu來說，它的物流主要分為3個階段：國內頭程、干線運輸、尾程配送。在國內頭程上憑借Temu的貨量基本已經將價格水分擠干了，在尾程配送上想要更低也有較大的難度，只有在干線運輸上能夠更輕松地達到降低成本，提升利潤的目的。

此前Temu的干線運輸主要是以空運為主，速度很快但價格也較高。不久前，Temu開始與眾多船泊公司合作，通過海運的方式運輸貨物，價格比原先的空運便宜一大截，能夠更好地降低成本增強盈利能力。

Temu將與多家航運公司合作 圖源：technode

對電商平臺來說，物流一定是需要多費心思的領域，只有不斷優(yōu)化物流系統(tǒng)和服務模式，才能讓平臺有更好的發(fā)展。而對賣家來說，選擇時效更高、履約能力更強的物流，也會推動生意增長，提升自己在眾多賣家中的競爭力。